No tak hlavne, jestli si tenhle nový starý rozebral a namazat...

Jasný, natlačil jsem vazelínu kam se dalo a je až neskutečný rozdíl, jak jezdí stěrače rychle oproti předešlé verzi. Už tam byla asi déle problém.

Zdravím,

zakládám nové téma, jelikož jsem nikde nic podobného nenašel. Po jízdě v deštivém počasí cca. 10 mi krásný zvuk pracujících stěračů zkazí takový vrzající zvuk. Přikládal jsem to klasicky stěračům.

Takže jsem očistil stírací gumy, sklo. No žádná změna k lepšímu. Zvuk je stále zde.

Tak mne napadlo, zvednou stěrače nahoru a zapnout je. Ten zvuk jde prostě od mechanismu. Jde tam slyšet ten impuls co nakopne motorek a pak ten vrzající zvuk. Tak si říkám, že bude třeba promazat nějaký čep v tom táhlu.

Dnes jsem se tak díval na ten plast jak se tomu říká torpédo. Je složen ze dvou kusů, ten horní díl je ten kudy jde vzduch do klimy, ten drží na cvočkách, a ten spodní, který odvádí vodu do odtokových kanálků je přilepený na sklo.

Takže pokud bych si to chtěl rozebrat sám tak vidím nutnost mít po ruce tmel a stahovák na stěrače. Dříve bych volil servis, ale teď sem nechal měnit přední ložisko na kole + rozvody, a byla to slušná darda.

Můj dotaz zní, řešil někdo podobný problém? Já zkoušel skrze díry v plastu u ramena stěrače stříkat wd40 a taky to účinek nemělo.

Řešilo se tu několikrát. Vyndat táhla, rozebrat otočné čepy, očistit, promazat, složit a dát zpět. O plastu pod okny je tu vlákno viewtopic.php?f=10&t=3650

Tak dnes jsem to rozdělal, prostříkal WDčkem a uvidíme. Nejhorší byly ty spojovací zámečky těch plastů. To jsem rval pomaly, ať to nezlomím nebo neztratím někde v motoru.

Tyhle problémy se mi zatím naštěstí vyhýbají, ale stěrače mi dělají něco, co mě hrozně vytáčí. Na nejvyšší rychlost jakoby houkají, nesetkal se s tím někdo?

Taky mi na vyšší rychlost vydávají takový divný hluk. Proto ji nepoužívám.

bohuzel jsem v posledni dobe nekolikrat musel

Zdravim chlapci.
Moj problem so stieracmi je tento:
Dam packu do 1 polohy kde je autom detekcia dazda.
Stierace zotieraju podla potreby. A vsak pri nezmenenej rychlosti a hustoty dazda zblbnu a zacnu svihat max rychlostou. Nasledne sa to upravi az po ptepnuti kolieskom na inu polohou.
Dakujem za radu.

Problem, ked je odhnite/hrdzave uzemnenie niekde v motore. Viem, ze vtedy blbnu stierace, idu pomaly, trasu sa.
Ktore uzemnenie je to presne?
Focus 1 poFL

mnesa tiež pustia občas stierače na maximum, aj keď vidím že neprší tak aby to bolo potrebné...

Raz za čas sami stane že po ostreku čelného skla a pár krát zotretí stierača asi 5x, neviem jaký je tam interval, ostanú v polovici skla. Následne zapnutie steračov už sa vrátia kde majú. Nedeje sa to často tak zatial to nerieším nejak