Ford Focus Forum

Caute mohol by mi niekto poradit ohladom prednych svetiel. Na mojom FF kombi rocnik 2003 by som ich chcel vymenit za xenonove, ale neviem ci sa viac oplati len vymenit ziarovky h7 za xenonove, alebo komplet cele predne svetla a dakde najst nejake aj so sosovkou....kto mi vie poradit? a popripade kde sa daju take nove predne svetla zohnat ???? Vopred diky....

djcorty píše:Caute mohol by mi niekto poradit ohladom prednych svetiel. Na mojom FF kombi rocnik 2003 by som ich chcel vymenit za xenonove, ale neviem ci sa viac oplati len vymenit ziarovky h7 za xenonove, alebo komplet cele predne svetla a dakde najst nejake aj so sosovkou....kto mi vie poradit? a popripade kde sa daju take nove predne svetla zohnat ???? Vopred diky....

Tuším, že se to tu někde již řešilo, ale vezmu to jen zkrátka.
Bez nivelace a ostřikovačů je aplikace xenonu jen výměnou žárovky za výbojku prasárna (nic ve zlém). Auto, které nemá nivelaci a ostřikovače dokaže hodně znepříjemnit život ostatních řidičů a při důsledné kontrole (policie. STK) i samotnému řidiči. Soudím, že investice do přestavby na xenony, tak jak mají být, je neekonomická.

ono stačí dát do vyhledávače "xenony" a ukáže ti to třeba tenhle odkaz http://www.ford-focus.cz/modules.php?na ... ght=xenony
Hodím sem cenu origo světel z vrakáče 16000kč. Tak nevím zda tě to neodradilo . Tuhle přestavbu jsem udělal a nemůžu si vynachválit .

co je to ta nivelace ať sem chytrej....

nivela = rovina

zewl píše:nivela = rovina

Jako je srovnat,aby nesvítily do pryč?

nevim sice presne, co je to nivelace, ale dle vyznamu toho slova bych tipnul, ze jako dat do roviny. Takze ve tvem jazyku: ano, aby nesvitily do pryc
ale pockejme si na odbornejsi nazor...

zewl píše:nevim sice presne, co je to nivelace, ale dle vyznamu toho slova bych tipnul, ze jako dat do roviny. Takze ve tvem jazyku: ano, aby nesvitily do pryc
ale pockejme si na odbornejsi nazor...

No,nivelační značka je bod nějakého zaměření,tak asi jo.... Nivelační stěrka....Taky dělá rovinu.Souhlas.Už sem chytrej

a ani to nebolelo, co?
ale jak jsem rikal, pockal bych jeste na odbornejsi nazor, zatim si to moc nepamatuj, co jsem ti napsal ja, treba je to blbost...

neni to nahodou automaticke dorovnavani hrany osvetleni pri jizde, aby nedochazelo k osvetlovani?
nebo neco obdobneho

nego píše:neni to nahodou automaticke dorovnavani hrany osvetleni pri jizde, aby nedochazelo k osvetlovani?
nebo neco obdobneho

Možná,třeba pokud jedeš do kopce,tak abys nedrbal ty na horizontu apod.....My se k tomu dostanem

nego píše:neni to nahodou automaticke dorovnavani hrany osvetleni pri jizde, aby nedochazelo k osvetlovani?
nebo neco obdobneho

OK! to je přesně ono, nivelace udržuje stálou vzdálenost osvětlované vozovky před vozem - vzhledem k vyšší intenzitě xenonů je o to intenzivnější i oslňování. A co se týče ostřikovačů světel, tak ty jsou nutné proto, že zašpiněné sklo světel prakticky září celé, což má za následek opět oslňování a dál snížení účinosti xenonů - víc než u klasických světel. Proto bez jednoho nebo druhého nebo ničeho je to skutečně jen bezohlednost vůči ostatním řidičům.

Hele a jak to funguje ta nivelace, jaký máš zkušenosti? já co mám zkušenosti tak třeba u mercedesu to funguje jen po rosvícení světel, světla sjedou dolů a pak nahoru, ale během jízdy né, jinak co se týče ostřikovačů je to přesně tak a byvil sem se na STK a tvrdil mi, že pokud má někdo dodělávaný ty HID a má ostřikovač a šteluje pouze kolečkem, že to ani nijak neřeší a nechávají to bez povšimnutí, ovšem to prý nesmí být ty strý skleněný paraboly co mají v sobě lamače svitu.Jinak já už šetřím na HID a ostřikovač

Boban píše:Hele a jak to funguje ta nivelace, jaký máš zkušenosti? já co mám zkušenosti tak třeba u mercedesu to funguje jen po rosvícení světel, světla sjedou dolů a pak nahoru, ale během jízdy né, jinak co se týče ostřikovačů je to přesně tak a byvil sem se na STK a tvrdil mi, že pokud má někdo dodělávaný ty HID a má ostřikovač a šteluje pouze kolečkem, že to ani nijak neřeší a nechávají to bez povšimnutí, ovšem to prý nesmí být ty strý skleněný paraboly co mají v sobě lamače svitu.Jinak já už šetřím na HID a ostřikovač

Je to závislé na zatížení a náklonu vozu. A přeně jak píšeš, pokud je alespoň ostřikovač světel s čirou optikou, tak bych to asi taky neřešil. Jen ze zkušenosti, minulý týden jsem potkal takto vylepšeného escorta a fakt jsem v tu chvilku nevěděl kam jedu.

koukám kolik tady máme odborníků na xenony .Tak ohledně toho automatického sklonu světel ,jestli si někdo myslí ,že když jede auto s xenonama do kopce tak ta automatika něco zaregistruje ,tak se hodně plete a ani nepozná ,že se blíží na horizont a td. Reaguje jen na náklon při brzdění a akceleraci a při zatížení zavazadlového prostoru automaticky nastaví sklon světel ,proto ,když se zapnou xenony ,tak je vidět ,jak se to kalibruje.
Ostřikovače světel ,je dobrá věc ,ale u Focusu není až tak potřeba ,protože tvar světla zaručuje ,že se to tolik ten přední plast nezasírá ,něco jiného je třeba u vozů značky Škoda td. kde světla mají stupidní sklon a jsou pořád zasraný .