Nabíjení baterie přímo v autě ?? .. nevadí to?

Moderátor:foki
Cabadajj
Nováček
Nováček
Příspěvky: 11
Registrován: 01.08.2012 21:26

Nabíjení baterie přímo v autě ?? .. nevadí to?

Příspěvek od Cabadajj » 01.08.2012 21:45

Prosím o radu..Co se stane když odpojím baterii??
Jinak všechny moc vítám jsem zde nový...:-) zakoupil jsem si Fucuse 2003 1.8TDDi ...:-) A vůbec to auto neznám..:-( Budu Vás tu otravovat ..:-))

Uživatelský avatar
vitut
Člen klubu
Člen klubu
Příspěvky: 3068
Registrován: 25.06.2008 13:03
Bydliště: Milovice(NB), Štoky(HB)
Kontaktovat uživatele:

Re: Nabíjení baterie přímo v autě ?? .. nevadí to?

Příspěvek od vitut » 01.08.2012 21:56

Nestane se nic zvlastniho. Smaze se Ti denni pocitadlo kilometru, musis si odblokovat radio a nastavit dojezdy oken (plati pro 4 el. okna).
S-Max, 2.0 TDCi, 103 kW, 2009, modrá Blazer
FoFo1 combi, 2.0 16V, 127 kW, 2003, modrá Imperial
C-Max mk1, 1.8 16V, 88 kW, 2004

byl: FoFo1 combi, 1.8 TDCi, 85 kW, 2002, šedá

Obrázek

Uživatelský avatar
vjakub
Nováček
Nováček
Příspěvky: 50
Registrován: 30.05.2011 02:50
Bydliště: Jedousov

Re: Nabíjení baterie přímo v autě ?? .. nevadí to?

Příspěvek od vjakub » 01.08.2012 22:26

V nabíjení baterie v autě není problém, jestli odpojit nebo ne je věc názoru. Ale odpojením nic nezkazíš :wink: Jak bylo napsáno, nic zvláštního se nestane.
Ford Mondeo combi | 2.0 TDCi | 96kW | Ghia | 2005 | Galerie

Cabadajj
Nováček
Nováček
Příspěvky: 11
Registrován: 01.08.2012 21:26

Re: Nabíjení baterie přímo v autě ?? .. nevadí to?

Příspěvek od Cabadajj » 01.08.2012 22:40

Děkuji moc pánové za rychlou odpověd..:-) Mohu se ještě zeptat na váš názor ohledně nejlevnějším stylu jízdy?? jak mám mít těžkou nohu jak se říká abych jel ůsporně a efektivně?? Díky

Uživatelský avatar
VH123
Zkušený
Zkušený
Příspěvky: 1214
Registrován: 09.04.2009 09:37
Bydliště: Lovosice

Re: Nabíjení baterie přímo v autě ?? .. nevadí to?

Příspěvek od VH123 » 02.08.2012 07:09

Já bych se nabíjet zapojenou baterku bál. Dneska už jsou všechno pulzní nabíječky a i když si regulace musí poradit se vším, proč riskovat. Od tchýna mám předplyšákovou udržovací trafonabíječku od výrobního družstva invalidů a když jsem jí rozebral, nestačil jsem se divit. Za trafem jsou jendvě diody, kondík žádný. To bych zapojil tak možná do Schade 120, ne do auta plného elektroniky. Jestli nechceš kódovat rádio a nastavovat okna, zbastli si udržovací baterku s konektorem do zapalovače, stačí gelovka nebo starý akumulátor z nějakého aku nářadí.
Vojta
__________________
Ford Focus 1.6 16V 74 kW TrendoGhia 2003 LPG Stag 4 Rust In Pieces
Ford Capri Mk2 2.3 V6 X-pack 1977
Mazda 5 CW 2.5 2012

stano.
Člen klubu
Člen klubu
Příspěvky: 12833
Registrován: 18.07.2011 19:55

Re: Nabíjení baterie přímo v autě ?? .. nevadí to?

Příspěvek od stano. » 04.08.2012 10:16

Teoria: Ak mas kvalitny stabilizovany spinany zdroj s vystupom 14,4V, mozes nabijat baterku v aute.
Realita: Taku nabijacku (asi) nemas a tazko zozenies.

Tie nestabilizovane trafo nabijacky su uplny zabijak na baterky. Aj doma sme tak nabijali staru Skodovku. Ked som ju premeral, tak davala 16V na vystupe POD ZATAZOU! A vyse 20V naprazdno. Potom necudo, ze za 2 hodiny zacal elektrolyt v baterke vriet.
Tie dnesne bezne predavane v Lidl, Tescu a mototechnach za 20-40€ stoja tiez za babkinu backoru. Neodfiltrovany vystup, odflaknuta stabilizacia, nabijanie len v jednej polvlne (comu potom vravia akoze pulzne nabijanie), makky vystup a pod. Baterka sama o sebe to prezije, tej to az tak nevadi. Len ak nabijas v aute, trpi elektronika.

Uživatelský avatar
prechmichal
Nováček
Nováček
Příspěvky: 36
Registrován: 16.02.2012 16:02
Bydliště: Sedlice

Re: Nabíjení baterie přímo v autě ?? .. nevadí to?

Příspěvek od prechmichal » 08.12.2012 08:10

zdravim potrebuju vyndat baterku a nabit ji fakt by stacila obič baterka z aku vrtačky do zapalovače?
a jak dlouho to tak vydrží?
ale pokud se jedna jen o nastaveni hodin a oken tak stim nemam problem...a necham fofo par hodin bez štavy.... jde mi jen oto abych nemusel pak honit jak nastavit ridici jednotku
dik za odpoved

Uživatelský avatar
ZaQik
Admin
Admin
Příspěvky: 23329
Registrován: 30.05.2010 17:33
Bydliště: exit 82 na D0

Re: Nabíjení baterie přímo v autě ?? .. nevadí to?

Příspěvek od ZaQik » 08.12.2012 08:24

okna, hodiny a pin k radiu
ridici jednotka se nauci vse sama
Ford Focus mk3 combi 1.6 Ti-VCT, r.v.2018 + Ford Fiesta mk7 3D 1.25, r.v.2014
byl Ford Focus mk2 combi 1.6, r.v.2009 + Ford Fiesta mk6 1.4 TDCi r.v. 2004
Nejsem poradna, encyklopedie ani hotline spolecnosti Ford - ptejte se na foru, od toho je.

Uživatelský avatar
prechmichal
Nováček
Nováček
Příspěvky: 36
Registrován: 16.02.2012 16:02
Bydliště: Sedlice

Re: Nabíjení baterie přímo v autě ?? .. nevadí to?

Příspěvek od prechmichal » 09.12.2012 11:38

diky diky

Uživatelský avatar
prechmichal
Nováček
Nováček
Příspěvky: 36
Registrován: 16.02.2012 16:02
Bydliště: Sedlice

Re: Nabíjení baterie přímo v autě ?? .. nevadí to?

Příspěvek od prechmichal » 09.12.2012 20:15

tak baterii sem nakonec nevyndaval...po studene noci -12C° mela po premereni 12.6 a po nastarovani 14.2 ....jen se mi obcas stane ze pri startu proste všechno hasne(prestane startovat) rafičky vyleti nadoraz a zpatky a pak to normalne nastartuje....vše trva tak sekundu... napadla me jestli to neni nejaka vadna kostra nebo tak neco ...baterku mam 44ah 330A což si myslim ze na 1,6 by melo stacit dik za radu

Uživatelský avatar
vitut
Člen klubu
Člen klubu
Příspěvky: 3068
Registrován: 25.06.2008 13:03
Bydliště: Milovice(NB), Štoky(HB)
Kontaktovat uživatele:

Re: Nabíjení baterie přímo v autě ?? .. nevadí to?

Příspěvek od vitut » 09.12.2012 21:25

To, ze na baterii nameris 12,6 V jeste neznamena, ze je v poradku. Dulezity je zatezovy test, ktery Ti rekne, kolik da spickoveho proudu. Nejspis na tom asi nebude dobre, protoze litajici raficky znaci vyrazny pokles palubniho napeti pri velkem odberu. Zminenych 14,2 V je uz pak napeti, ktere dava alternator po startu. Prvni minutu to dobiji zatezove, pak se spousti Smart Charge.
S-Max, 2.0 TDCi, 103 kW, 2009, modrá Blazer
FoFo1 combi, 2.0 16V, 127 kW, 2003, modrá Imperial
C-Max mk1, 1.8 16V, 88 kW, 2004

byl: FoFo1 combi, 1.8 TDCi, 85 kW, 2002, šedá

Obrázek

Uživatelský avatar
prechmichal
Nováček
Nováček
Příspěvky: 36
Registrován: 16.02.2012 16:02
Bydliště: Sedlice

Re: Nabíjení baterie přímo v autě ?? .. nevadí to?

Příspěvek od prechmichal » 10.12.2012 10:43

okej a zatežak provedu jak ....pripojit merak a startovat nebo je nato nejakej jinej figl? :shocked: to stema rafikama se mi stalo jednou dokonce i v lete v+ 30 ale to asi bylo tim ze sem mel asi pul hodky pusteny radio se zesikem a pak sem rychle skocil do auta a startoval(necekal sem az pohasnou kontrolky)...sem z toho fakt uz nejak prejetej vcera bylo zase minus 8 a rano to chytlo na prvni stouch.... :cooler:

Uživatelský avatar
VH123
Zkušený
Zkušený
Příspěvky: 1214
Registrován: 09.04.2009 09:37
Bydliště: Lovosice

Re: Nabíjení baterie přímo v autě ?? .. nevadí to?

Příspěvek od VH123 » 10.12.2012 10:55

Zátěžový test baterky ti udělá třeba autoelektrikář co ty baterky i prodává, je to krabička od zhruba stovky po několik tisíc podle funkcí a kvality. Připojí k baterce zátěž (takže skoro zkrat, jako při startování) a měří se pokles napětí. Myslím že u autoelektrikáře kam jezdím na nákupy měli čutnuté někde v koutě cosi co vypadalo jako klešťový ampermetr. Doma s multimetrem změříš prd.
Vojta
__________________
Ford Focus 1.6 16V 74 kW TrendoGhia 2003 LPG Stag 4 Rust In Pieces
Ford Capri Mk2 2.3 V6 X-pack 1977
Mazda 5 CW 2.5 2012

PapoS
Junior
Junior
Příspěvky: 470
Registrován: 07.02.2013 20:04

Re: Nabíjení baterie přímo v autě ?? .. nevadí to?

Příspěvek od PapoS » 08.03.2013 09:32

Nabijanie baterie v aute technicky nie je problem. Horsie je ze sem tam sa stane ze starsia bateria pri nabijani odide do vecnych lovist a znamemu sa stalo ze zobrala so sebou aj polku auta. Nabijal v zime v garazi, otvorena kapota, Bosch nabijacka, Bateria odzatkovana... Ale cez noc odisiel druhy clanok, normalne ho roztrhlo, skrat a cele sa to chytilo horiet. Nastastie to bol naftak. Ale aj tak vyhorel komplet motorovy priestor, pristrojovka a cele auto zvnutra aj garaz od sadzi. Nastastie to zhaslo lebo nemalo vzduch
Mozno sa to stane tak pri jednom nabijanie z miliona, ale videl som ten bordel co potom ostal a baterku uz v aute v zivote nabijat nebudem.
Ford Focus III hatchback 1,6 ecoboost 110kw

Uživatelský avatar
spanel
Pokročilý
Pokročilý
Příspěvky: 915
Registrován: 02.09.2009 17:32

Re: Nabíjení baterie přímo v autě ?? .. nevadí to?

Příspěvek od spanel » 08.03.2013 11:10

Pokud použiju moderní, automatickou nabíječku řízenou mikroprocesorem, tak není s nabíjením v autě problém. Zde je ovšem předpoklad, že mám také moderní a správnou baterii, dnes většinou "bezúdržbovou".
Nakonec, ona se baterie v autě naprosto běžně nabíjí alternátorem za provozu, takže pokud použiji jak správný typ nabíječky, tak správný typ baterie a nemám v autě nějaký 15 let starý olověný šrot, tak je to bez problémů.
Do 3.5.2020 byl: FoFo II COMBI, 2006, 1.8 TDCi, 85 kW, Diamond White

Odpovědět

Zpět na „Technické informace + diagnostika“

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 4 hosti