Ford Focus Forum

0,5 cm je podle mne uplne zanedbatelny,to musi vychytat silentbloky.Ledaze by se nekde motor mohl o neco opirat a prenaset vybrace do karoserie.Zkus to vsude skontrolovat zda se motor pri pohybu nemuze o neco dotykat,pro jistotu,za to nic nedas.

Nemusí se dotýkat, bohatě stačí když je motor vychylenej v silentu a ten neplní svoji funkci na 100%. Většinou se to stane při výměně spojky nebo rozvodů..prostě, když se sáhne do původního uložení. Pak je dobrý vyměnit všechny tři a je na léta pokoj. Pokud si vybrace nedělá motor sám!

Ahoj vsichni.Tak uz mam vibrace take.Dnes jsme s kamosem delali rozvody a po smontovani a nastartovani uplne stejne vibrace jako u vas.Za jizdy,akceleraci,deceleraci vytoceni motoru na miste okolo 2000 ot proste citim jek se auto chveje a pred delanim rozvodu vubec nic.Zkouseli sme motor na silenblokach ruzne posouvat,zkontrolovat je az na ten pod baterkou uz nebyl cas a vypadaji uplne v poradku.
Je nejaky posun u vas cim to bylo?

.

Auto mam va 100% serii.Do doby nez jseme udelali rozvody,defakto odmontovali silentblok u rozvodu nebylo po vibracich ani naznaku.rikam si ze sme mozna nejak poskodili silenbloky na prevodovce jak jsme s motorem pohybovali nahoru a dolu.Jinak motor po vimnene rozvodu jede uplne normalne takze ty musi byt slozene zpravne,i na tocici se remenici sme se divali jestli nejak nehazi a bezi rovne.Pak sme akorat jeste mnenili pravou poloosu za novou,ta by teoreticky mnela vliv na vibrace pri jizde, ale na u stojiciho auta se zvysenyma otackama takze tu vylucuji take.

.

Rozvodovou sadu sem koupil od Continentalu.Ted nebudu mit cas, ale hned jak jo tak auto jeste jednou nekde poradne projedu v ruznem zatizeni, otackach, zarazene rychlosti at si 100% ujistim kdy a jak moc to ma vibrace a pak zvednu auto a vse jeste jednou prekontroluju i rozvody nez zacnu kupovat vsechny nove silenbloky.

.

.

Zdar, dlouho jsem nebyl online. Tedy k odpovědím. Moje je klasika 1,6Ti. Po výměně lambda sondy a cívky se vibrace změnily a to tak, že místo pod plynem se nejvíce projevuje třepání při sešlápnutí brzdy. A to už tak silně, že se rozklepou plasty a palubovka, nejvíc plastový kryt Airbagu na volantu.
Už to asi pošlu ze skály.

inTer: jj pochopil jsi správně, jak píše 6666667, tak já ST nemám, ale vypnout to nejde taky (takže tím pádem ani tady problém vibrací nebude vznikat

.