Ford Focus Forum

Musim odpovidat? Nechci to zakriknout

Samozrejme auto utichlo, jak jsem psal i davkovani nafty se tim opravilo takze jede jak blazen (samozrejme to jsem si myslel i pred opravou ale pocitil jsem to az po ) a zatim je klid...tak a ted jsem to zakriknul

Proste ted to musi vydrzet pri tankovani Vervy, davam i VIF ikdyz tam jsou, palivak Delphi - nejlepsi na zachyceni mikrošpon z cerpadla, ikdyz ted je opravene ze doporucuje nevyjizdet nadrz do mrte, nechaval jsem min 15litru vzdy.

Ikdyz auto jezdilo, ten pocit me ze to kdykoliv muze padnout do nouzaku me donutilo to udelat , ikdyz do nouzaku muze padnout kdykoliv

Kdyz to shrnu, koupil jsem auto bez priznaku a po 14ti dnech jsem obcas zaslechl ten kovovy zvuk a behem pul roku se to rozjelo az me to sralo, daval jsem Vif a Vervu od zacatku....zacinam se i priklanet k teorii, ze jsem ten bordel a sponky ktere byly treba usazene spustil velkym mnozstvi maziva a cisitce VIF nebo jak to je...tezko rict, proste je to hotovo a.jde se dal

Dobres udelal, cena krasna. Vodicky proste nepomahaj a vstriky nevylecej, kor kdyz do toho cerpadlo sype dalsi spony. Sam vidis, ze ani VIF neni vsemocnej. Staci jen tankovat trochu dobry palivo a pravidelne menit kvalitni palivak, vic pro to udelat nemuzes.
Ted mas vystarano a jeste ti to lip jede. Casem bys to stejne musel nechat udelat

Jasne, doporucuju vsem co maji priznaky vstriku na zacatku jako ja, usetri se dost penez Vif davam jen pro zvyseni mazivosti a cetanu

Jeste dotaz, kdyz klepe vstrik, co v nem klepe?

Fordeo píše:Čaute, máte někdo tip na kovový až klepající zvuk při rozjezdu kolem 1300ot/min? Když se rozjedu na 1800ot/min zvuk zmizí. Nápady byly jako hydroštely nebo siletblok...



https://www.youtube.com/watch?v=-CzWhbiVKf8

https://www.youtube.com/watch?v=4fG_zHZ2UKs

zdar, už si to vyriešil? Ja som mal ešte pred mesiacom Megane, a tam to robilo niečo podobne, pri nižších otačkach pri rozjazde, nakoniec som vykumal že je to vyfukove potrubie jak je uložené pod autom v tom tuneli že to tam opiera, jak sa trasie... focusa mám teraz mesiac tak ešte len skúmam ale tiež toho je dosť čo by som chcel vedieť

Vim o cem pises, u Mondea se do toho mista dava korek, ten uz tam mam ale byly to vstriky

Mám zřejmě podobný problém jako je na videiích. Podle diagnostiky mám velké rozsahy vstřikování. Prý je povolena odchylka do 10%, nevím nerozumím. Servisák co to diagnostikoval mi říkal ať to neřeším, že můžou vydržet klidně dalších xxx tisíc km. Radši bych předešel nějaké větší investici a poradil se s někým, kdo se v tom vyzná a poradí co dál. Je někdo z okolí Berouna nebo Prahy kdo by se na to mrkl a poradil?

dám to i sem, vyměnil jsem palivový filtr a klepání je pryč, nevím jestli na vždy, ale druhý den je ticho

Zdravím.
Taky se mi začal objevovat klepavý zvuk. Dělá to jen na volnoběh a nebo když se rozjedu a přidám málo plynu. Jakmile přidám otáčky na cca 1000,tak zvuk zmizí. Jinak motor jede normálně, nekouří, i v - 20ti startoval krásně. Občas se objevil už dříve, ale teď jak se oteplilo tak je to slysitelnejsi. Když jsem nad motorem, nedá se přesně určit odkud to jde. Jeví se to někde na levé straně z pohledu před autem. Nejvíce je to slyšet když kleknu ke kolům. Odráží se to nejspíš od země. Nahrál jsem video. Snad někdo poradí. Na tachometru je teď cca 175tis.Zda sedí na 100% nevím, mám sice veškeré německé papíry i z jejich STK, ale víte jak to je.
Odkazy na videa

https://youtu.be/wRDvUNXmigY

https://youtu.be/K52W70N75b0

Odesláno z mého F8331 pomocí Tapatalk

Remenice kliky + napinak ? Zvuk sem nepoustel...

Řemenice mne Tak napadla, ale ta vydávala trochu jiné zvuky. Takové spíše vibrující. Tohle je klepání. Všechny kladky a napínák jsem dával nové cca před 8tis. Kromě tedy řemenice kliky o které jsem se dočetl později, že je ze dvou částí a vibruje. Ale předtím kladky pěkně zvonily a po výměně je klid.

Odesláno z mého F8331 pomocí Tapatalk

Upraveno:
Tak nejdříve jsem zhodil řemen na servo a vodní pumpu. Po nastartování byl klid, tak jsem si říkal, že bude problém tam. po nahození řemene si však motor spokojeně vrněl bez klepání. Po ujetí párset metrů se klepání vrátilo. Zhodil jsem to znovu a klepe i bez řemenu, takže tam problém není.
Zhodil jsem i řemen altíku a motor neklepal. Zkusil jsem jej v nízkých otáčkách zatížit přez spojku a zdálo se, že při opravdu vysokém zatížení si jemně občas klepnul, ale téměř neslyšitelně. Tak samo se mi zdálo, že při šlápnutí na plyn si jemně klepnul. Na volnoběh si jen vrněl. Po nahození řemene samozřejmě klid, ale po zatížení přes spojku tak bylo opět klepání, které se po chvíli objevilo i na volnoběh.
Samozřejmě jsem rukou zkoušel kladky a zdály se OK. Altík šel protočit lehce a nebylo cítit žádné zadrhávání ani vůle. Jediné, co se mi nezdá, je řemen. Měnil jsem jej loni a měli jsme dva co dělat, aby jsme ho přes napínací kladku dostali. Dnes stačilo kladku jemně propružit a dal jsem to sám.
Že by se po cca 10tis km tak vytáhnul?
Někdy se stane, že klepe třeba chvíli po nastartování studeného motoru a pak třeba po 1km to utichne a pak zase třeba po pár km klepe. Třeba odjíždím z práce, klepe, dojedu necelý 1km k obchodu, neklepe. Odjíždím od obchodu, je klid a jak dojedu domů, cca 4km, klepe. Nechápu to.

Bude to ta řemenice, nebo jdu špatným směrem?

Tak řemenice vyměněna. Práce tak na 20 minut, ale je třeba 2 lidi.
No a pocity mám smíšené. Po nahození nové řemenice a nastartování je na volnoběh klid. Zdá se že nic neklepe, ale při zatížení přes spojku tam to klepání je. Dva jsme kolem toho chodili a prostě nejde určit odkud to jde, jen se zdá, jakoby to šlo někde zezadu od turba, ale tam se od kabiny může odrážet spousta zvuků. Sundali jsme znova řemen altíku a to klepání při zatížení tam zůstalo, což nechápu protože minule jsem měl řemen dole a neklepalo to.
Každopádně volnoběh byl bez klepání, tak mne napadá, že to jsou možná od začátku dva různé, ale velmi podobné zvuky. Uvidím co to udělá na volnběh po projetí, ale ten klepot při zatížení se určitě nevyřešil.
Co dál? Setrvák? Že by klepal takhle? Při vyšlapávání spojky je klid.

Tak teď odjela manželka na noční a volala mi z parkoviště, že to klepe i na volnoběh.

Tak nakonec to jsou s největší pravděpodobností vstřiky. Nejdříve jsem si nebyl jistý, ale postupně se přidávají další symptomy a bude to tak na 90%.
Začaly řachtat i za jízdy ve vyšších otáčkách jak multikára.
Po delším stání se ,třeba přes noc se po startu vyvalí bílý oblak z výfuku.
Vylil jsem obsah starého filtru do sklenice, ale nafta byla krásně čistá. Jen z odkalovače vytekl nějaký hnědočerný sajrajt, ale nevypadalo to na piliny z čerpadla.
Takže sháním vstřiky, kdyby někdo věděl o nějakých. Potřebuju 504Z.