Ford Focus Forum

Omlouvám se jestli zakládám nové vlákno, ale zkoušel jsem hledat podobnost a nic jsem nenašel.
Věděl by někdo copak je to za závadu, když mi po vypnutí zapalování normálně všechny kontrolky zhasnou, ručičky ukazatelů spadnou na nulu, ale u palivoměru a teploměru motoru se po asi 2 až 3 vteřinách přesunou do polohy ve středu ukazatelů (stojí kolmo vzhůru). Ostatní budíky jsou i nadále v klidu. Při zapnutí zapalování obě ručičky nejprve spadnou k nule a v zápětí se přesunou kam mají, tzn. ukazují správně. Díky.
FoFo 1.6,kombi,2001.

V souvislosti s budíky mi dneska změřil kolega odběr proudu z baterky při klidovém stavu auta. Vše povypínané a auto zamčené, tak jak ho nechává většina z nás. V autě je rádio a centrál bez alarmu. V tomto stavu teče z baterie 60mA. Názor kolegi (elektromechanik) je, že je to víc než by mělo. Nevíte někdo, jestli je to moc nebo je to v normě?
Díky.

nekde se to resilo , a mam pocit ze to byl nejaky studenak nebo neco v budikach .

RomanC: Odběr proudu by měl být v klidném stavu ideálně 0,01 - 0,04A. Ty máš 0,06A, takže máš víc.

jj, tiez som to
tu niekde videl. Asi 1,5 roka dozadu. Odoberalo to z baterky pri vypnutom zapalovani.

Zkusím najít a kontaktovat nějakého elektroHolmese, jestli najde bludné proudy. Zkoušel jsem ještě odpojit baterku na delší dobu (mylsel sem, kdyby to bylo něco s pamětí jednotky), ale nepomohlo to.
Díky za odpovědi, jestli se mi to podaří vyřešit dám vědět.

me se to stalo taky, kdyz sem si "hral" s budikama a menil sem oranzove rucicky za cervene z verze trend... napada me jen jedno...nekdo si mohl hrat s budikama nebo nevim...zkusil bych tam dat budiky, na kterejch vim ze to v jinym aute nedela...nebo tvy budiky dej do auta k nekomu jinymu.pokud to v jinym aute taky udela,tak je jasny,ze je problem v el budiku...

Hledám, hledám.
Starší zmínky u ručičkách na budících jsem tu nakonec přece jen našel, ale z diskuze nic konkrétního nevzešlo. Baterku mám novou - v pondělí kupovanou, tou to nebude. Spíš si myslím na relátka nebo tak něco. Když se mi vysypala ta původní baterka, tak minulý čtvrtek při pokusu o startování už se motor ani nehnul a jen cvakala relátka a ručičky kmitaly spolu s problikávajícími kontrolkami. Tam si myslím, že mohlo k něčemu dojít. Použil jsem nouzově baterku z Punta (potřeboval jsem jezdit o víkendu). Po zakoupení a výměně baterky jsem si všiml těch ručiček. Před tím to myslím nedělalo, ale stopro si jistý nejsem.
Hledám, hledám.

RomanC píše:Omlouvám se jestli zakládám nové vlákno, ale zkoušel jsem hledat podobnost a nic jsem nenašel.
Věděl by někdo copak je to za závadu, když mi po vypnutí zapalování normálně všechny kontrolky zhasnou, ručičky ukazatelů spadnou na nulu, ale u palivoměru a teploměru motoru se po asi 2 až 3 vteřinách přesunou do polohy ve středu ukazatelů (stojí kolmo vzhůru). Ostatní budíky jsou i nadále v klidu. Při zapnutí zapalování obě ručičky nejprve spadnou k nule a v zápětí se přesunou kam mají, tzn. ukazují správně. Díky.
FoFo 1.6,kombi,2001.

slabo si hladal.. velmi slabo. To neni chyba.. To je vlastnost.

Nevíte která pojistka vypne napájení budíků? Myslím, že mi taky budíky vybíjí baterku, tak bych je chtěl zkusit vypnout..