Ford Focus Forum

Chtěl jsem se zeptat na to čidlo jestli opravdu je jen jedno, dneska jsem na dálnici zkoumal teplotu a měl jsem jí zobrazenou na display budíků kde ukazovala 86 stupňů, zároveň přes torque(OBD) ukazovala ve stejnou chvíly 99-100 stupňů což je docela rozdíl. Někdo nějaký nápad?

To ukazuje každýmu jinak...

Svagi: Ono já si myslím, že většinou všichni myslí čidlo teploty motoru, a to tam je zvlášť, to je jiné než čidlo teploty chladící kapaliny. Abych pravdu řekl, tak taky nevím kde je čidlo teploty motoru a taky by mě zajímalo kde se nachází .

Jedno cidlo jde do hlavy motoru, a druhy nevim kam jde, ale to druhy by melo mit na starost ukazatel v budikach tedy teplotu kapaliny, no je mozny ze to v hlave ukazuje teplotu v diagnostice a to je teplota motoru jako takovyho, ta bude logicky vetsi nez teplota chladici kapaliny

máš pravdu, už to vím na 100%, čidlo teploty motoru jako takového je v hlavě motoru a bohužel se nedá nikde sehnat jedině v origo a stojí kolem 1100,- .

Zdravim...mam Ford Mondeo 2.0 TDCi r.v. 2006 ...na budikoch mi stale ukazuje studeny motor aj ked uz studeny motor nie je...da sa cidlo teploty vymenit aj doma?...ak ano kde ho najdem?

Je snad zezadu v hlave motoru...

na budikoch mi stale ukazuje studeny motor

Tim myslis teplotu chladici kapaliny? To nemusi byt cidlem, ale spatnou funkci chladiciho okruhu, zjm. termostaty.
Topi ti to dobre? Pokud to topi dobre i v mrazech, tak to bude asi opravdu to cidlo.

Ahoj, mám stejný problém, mám mondeo MKIV motor 1.8 tdci 92 kw a budíky mi stále ukazují minimální teplotu, vůbec to nevyleze, termostat jsem vyměnil, topí to vcelku dobře (ikdyž by mohlo víc), teď se chystám na výměnu čidla snímající teplotu kapaliny...poradíte někdo, kde se tohle čidlo nachází! Díky!!!

btw: víte někdo, zda má vliv teplota kapaliny, na režim "auto" na topení, které v tomto režimu nevyhřívá, protože si systém myslí, že motor/kapalina není ohřátá?

Díky za info

Luboš

Chlapi jak by jste videli toto:

Jedu jedu a z niceho nic padne rafika ukazatele teploty na nulu, auto jede v nouzovem rezimu, jede klidne i 200, jen vykon je pomalej, coz o to, ale kdyz zhasnu motor a hned nastartuju, tak auto zase funguje bez prooblemu, nekdy to udela 3x za den a nekdy az po 2000 km. Pak jsem si vsimnul, ze rano za studena auto trochu cuka, kdyz nedavam plyn..
Rikam si, ze asi nejaky cidlo dava spatny info do jednotky.

KDYZ BY BYLO SPATNY CIDLO, PROC BY ZASE PO VYPNUTI A ZAPNUTI MOTORA VSE FUNGOVALO JAK MA????????

Jinak diagnostika hlasila:

P1288: snimac teploty hlavy valcu
U2199: teplota chladici kapaliny motoru

Co by jste vymenili???

Fordeo píše:Chlapi jak by jste videli toto:

Jedu jedu a z niceho nic padne rafika ukazatele teploty na nulu, auto jede v nouzovem rezimu, jede klidne i 200, jen vykon je pomalej, coz o to, ale kdyz zhasnu motor a hned nastartuju, tak auto zase funguje bez prooblemu, nekdy to udela 3x za den a nekdy az po 2000 km. Pak jsem si vsimnul, ze rano za studena auto trochu cuka, kdyz nedavam plyn..
Rikam si, ze asi nejaky cidlo dava spatny info do jednotky.

KDYZ BY BYLO SPATNY CIDLO, PROC BY ZASE PO VYPNUTI A ZAPNUTI MOTORA VSE FUNGOVALO JAK MA????????

Jinak diagnostika hlasila:

P1288: snimac teploty hlavy valcu
U2199: teplota chladici kapaliny motoru

Co by jste vymenili???

Mám uplně stejný problém čím to bylo ?