Ford Focus Forum

Ahoj kluci chci se zeptat, jak vyměnit palivový filtr zvládnu to sám nebo musím do servisu?A kdy měním olej tak je lepší mít auto studené třeba e celý den stojí a nebo třeba hned po jízdě?děkuji za odpovědi je to mondeo MkIII 2.0 TDCI 96Kw

Mám sice focuse ale palivový filtr jsem měnil nedávno. Neni to nic složitého a zvládne to každý trošičku zručný člověk, je to vcelku dobře přístupné. Věřím, že u Mondea to bude velice podobné. Jen nezapomeň pal.filtr jak ho budeš měnit naplnit palivem(odvzdušnit), ať tam není vzduch.

Olej měním, když je auto zahřáté, líp to teče

Jen si při tý výměně oleje možná trochu spálíš ruce jak budeš povolovat šroub, ale to přežiješ

přesně tak, myslím, že palivák vyměníš sám v poho a jak psal Milinko je důležitý ho pěkně "nakrmit" , co se týče oleje je důležitý aby byl motor ohřátý, olej je řidší= rychleji a lépe vytéká, no a při tom sebou taky vyplaví drobný nečistoty, který by tam mohli být.

U mondea se nechází pod sklem před spolujezdcem.Přístup je k němu slušný,ale já sám neměním.Vše mechanici....

Fotku jsem si půjčil od pavla 3.0.9.V kroužku je palivák...

Už jsem ho měnil. Je to otázka 1/2 hodiny. Hlavně nezapomenout jej naplnit naftou (přes otvor od nádrže kvůli filtraci) aby nezavdušnil CR-systém! Iggyrock

vítej mezi náma iggyrock
ať se ti tu s náma líbí a najdeš vše co budeš kdy potřebovat

Díky za přivítání Bobane! Trochu do toho dělám, tak zkůsím i vyměnit zkušenosti! Iggyrock

Pánové a nezapomeńte na jednu důležitou věc, pouze jeden filtr je vhodný pro naše citlivé TDCi motory a to Delphi HDF924. Žádné náhražky typu Bosch, Mann apod.

Právě tohle řeším na jednom německém fóru. Na Ebay nabízejí sady filtrů pro Mondeo za 1/2 ceny, ale ne všechny obsahují ten správný naftový HDF924. Jinak u Mannu jsem to náhodou zjišťoval a má 2 mikrony. Ale to ostatní (např. dobré oddělení vody apod.) nevím. Navíc originál Delphi je levnější než Mann, takže není co řešit. Iggyrock

Jak jej měnit u ST220? Kamarád na TDCi jej již měnil, ale jak viděl můj motor tak jej podle svého auta ani neviděl, nehledal, jen jsme otevřeli kapotu a on se hned zarazil, že to asi nebude tak snadné, protože ten můj motor je trošku větší
Byl by nějaký návod pro úplné lamy?

Najít ho by neměl být problém, spíš tam bude málo místa! U benzínu musíš nejdřív odbourat tlak ze vstřikovacího systému, tím že vypojíš čerpadlo, nastartuješ a necháš běžet dokud nechcípne. Pak vyměnit filtr - bacha na nečistoty a oheň! Dál obrácený postup => připojit čerpadlo, natlakovat (zapalování v pozici 2) a pak už by to mělo jít nastartovat. Dělal jsem to kdysi u Mitsubishi Lancer, ale mělo by to být hodně podobné. Iggyrock

Zatím to neřeším, ale výhledově bych to udělal. Jak odpojím čerpadlo?

Nejjednodušší je najít a vytáhnout pojistku. Iggyrock

Ten tlak není nic drastického, prostě vyteče trochu benzínu. Nikdy jsem nic takového nedělal.
Jo a nevím jak ST, ale obyč. benzínové mondeo má palivák u nádržře za pravým zadním kolem. Odpojit dvě samosvorné hadičky, odšroubovat, našroubovat, zapojit. "Natlakovat" párkrát klíčem a hotovo.