Ford Focus Forum

Docela ste mi zase nasadili brouka do kebule...

Ryko: Pokud koupíš průchozí matice(např. jako já AEZ Simbolz) tak se nemusíš ničeho bát, všechno sedne nakrásno

Ryko píše:aha, tak uz mi je to jasne... tym padom bezpecnostna matica pojde prec a namiesto nej bude standardna, nevidim v tom problem....

to ako kupim si odflaknute podlzoky od EIBACH a nedam si bezpecnostnu maticu nech mi kolesa aj s podlozkami do rana ukradnu

Milinko píše:Ryko: Pokud koupíš průchozí matice(např. jako já AEZ Simbolz) tak se nemusíš ničeho bát, všechno sedne nakrásno

toto je riesenie aj ked neviem ako je na tom priechodzia matica proti kradezi , co msom pocul tak to lahko ide dat dole, ale kazdopadne je to prekazka pre zlodeja

Este aj dnes sa kradnu disky? Bol som v tom, ze uz len cele auta...
Urcite by som tam rad dal bezpecnostnu maticu, uvidim ci tam pasne ta co mam, ked nie, dam zatial standardnu, ktora bola dodana k autu a vymenim... to uz su take drobnosti... podstatne info pre mna je, ze nie je problem to spravit tak, aby disk bol uchyteny poriadne tak ako treba na 5 miestach...

toho nazoru som aj ja disk MUSI byt rovnomerne uchyteny na vsetkych miestach ked je disk 4 dierovy tak 4 a ked 5 tak 5 nie je tma 5 otvorov preto, lebo 4 stacia ked to budu drzat

no ja som si myslel ze v starom meste sa nekradnu ani kolesa ani auta, a hold pred 3 mes sused mal do rana SUZUKI SX4 polozene na brzdovych kotucoch...

no já myslím, že pokud někdo bude tvý kola chtít, tak si zajistí co je na ně potřeba a neujdeš tomu stejně.
Ale proti běžným zlodějíčkům se bezpečnostní šrouby hodí

Zdravím hoši,

vie mi niekto povedať, či mi v Summite namontujú Eibach Pro Spacer (teda aj dodajú), alebo si ich musím zohnať sám (alt. ísť Koišovi do BnB)? A ako som správne pochopil, so štandardnými skrutkami a origo 5Y (205/55 R16) nebudú podložky vzadu žiaden problém?

dodať ti ich podla mna nedodajú.. nie je to štandardne prislušenstvo forda, akurát ho mozno odporučajú..
s takou somarinkou do servisu ani nechod, teda pokial vieš sam zhodiť koleso, tak je zbytočne s tym chodiť do servisu a platit za to... montáž je úplne jednoduchá.
Eibach podložky a origo ford 5Y disky si spolu nie celkom rozumejú.. bud by si musel skrátiť štifty na nábojoch kolies, alebo trošku zbrusiť disky... ja som volil druhu cestu - brusil som disky
fotky su tuším niekde v tomto vlákne

Quickie: dík za odpoved; práveze som celé vlákno cítal a to s Tvojím zbrusovaním disku sa mi moc nepáci. Ja som to povodne pochopil tak, ze ak nemás bezpecnostné skrutky, je to OK, ale ako vidím, je to problém. Niet inej cesty? A iné ako Eibach podlozky? H&R robia tiez problém?
Edit: teraz som pozeral stránku Eibachu a ak dobre rozumiem, Pro-spacery sa nemozu dat v prípade, ak je koleso plechové. To znamená, ze ak mám zimné gumy na plechácoch, mozem na podlozky zabudnút?

noooo.. na zimu mam aj ja plecháče a podložky dávam dole.. ked si v lete zvyknes na auto, že vyzerá s podložkami super, tak v zime na plecháčoch je to dosť komické..

ale ešte som na dalšie ALU nenašetril.. a kym nezoderiem zimne pneu čo mám, tak nad zimnymi ALU ani nerozmyslam.

pri Eibach a takisto aj H&R podložkach užších ako 20mm vrátane, inej cesty niet. existuju dve moznosti:
- zbrúsiť z disku
- zrezať zo štiftov
pretože tam nejde ani tak o problém podložiek, ako o problém dlhých štiftov z nábojov, ktoré cez podložky presahuju a tlačia na ALU disk (bavíme sa samozrejme o 16" 5Y diskoch Ford),

H&R podložky majú výhodu v tom, že na ne možeš s kludným svedomím nahodiť bezpečnostné matice (tie s klobúčikom ako mám aj ja), pretože majú kratšie štifty oproti Eibachom (aspon podla toho, čo tu písal Ne_Ray)

keby som mal toto vlákno na rozume pred pár dnami, bol by som to nafotil, ked som natieral strmene

edit: jo.. a mne sa práveže ta cesta s brusenim z diskov zdá schodnejšia a jednoduchšia oproti zrezávaniu zo štiftov. Veľa tam brusiť netreba a zvonku to nie je vobec vidieť.

Quickie: dakujem za vysvetlenie. Tak sa na distancné podlozky vykaslem. Zrezávat zo stiftov ani zbrusovat disky nemienim a ani pridaná robota (montáz/demontáz podloziek) pri kazdej výmene sezónnych gúm ma neláka (tiez nemienim kupovat na zimu alu). Uz som zavrhol Pro-kit pre obavu zo skrkania znízeného podvozku, takze sa budem musiet uspokojit so sériovým podvozkom. Este ze je taký dobrý. Kazdopádne este raz díky.

Pro kit si kludne daj... zaleží na tom kde byvaš, kade jazdíš.. ja chodim s autom aj na zahradu, teren je zly a spodok som ešte nechytil... jedine čo dosť často škrtám sú predné zásterky, tie su sakra nizko.. aj sa divím že im zatial nič nie je..
s podložkami je to tak ako to je...

No skúsenosti s Pri-kitom a problémami so znízením som este detailne nepozeral, musím si tu prestudovat nejaké vlákno. Takze palicu nad pruzinami zatial nelámem. V podstate len jediná situácia vo mne vyvolala obavy zo skrtnutia znízeného podvozka: vjazd do podzemného parkoviska v Auparku, resp. inom nákupnom centre. Javí sa mi, ze mat podvozok nizsí o 3 cm (co je práve Pro-kit), tak tam chytím podvozok.

Quickie: este k podlozkám: práve som volal s Koisom a podla neho celý problém je v tom, ze sa dávajú 15ky podlozky (30 mm na nápravu). V prípade 40 mm nie je ziaden problém ani s diskami 5Y. Tiez podla neho netreba dávat podlozky dole na zimu ani ked más plecháce, minimálne on sám má Pro-Spacery a dole ich nedáva, aj ked má zimné na plechácoch. Tak teraz som riadne zmatený...