Ford Focus Forum

Řeknu to tak...jednou za deset nádrží nemá cenu brát Vervu 100, když tankuješ Efectu 95. A to proto, že Verva 100 není o tolik výrazně čistící, že by ti na jedné nádrži vyčistila to co ti tam 95 usadí za deset nádrží.

Čistící účinek u Vervy 100 a nalívání vifu je v neustálé pravidelnosti užívání - dlouhodobosti.
Kdo šetří levným benzínem...se jednou bude divit (vstřiky, egr, karbon atd.)

Trvá 24h non stop běhu motoru na 90% max výkonu než ti s nalitým aditivem (vif) vyčistí prokazatelně spalovací prostor a částečně i ventily. Pomůže jen stálé užívání kval. benzínu.

OK Tome, diky za nazor... byl jsem presvedceny brat porad 100 ale dnes me to nejak nahlodalo s tim ze by efecta mela byt aditivovana taky vice... a nekupuju 100 kvuli tomu ze si myslim ze mi to prida pomalu 20 koniku ale prave kvuli cisteni. Tak asi zustanu dal u ty 100 zas tak velky rozdil v cene to neni a treba se ta prevence jednou vyplati

Tankovat kvalitní naftu a benzín je úplně stejná prevence jako jíst kvalitní a zdravý prospěšný potraviny.

Na priamovstreku ti ventily nevycisti.

Tohle platí i pro vlákno OUT (26.3.)

Když hoří směs nejde o to odkud se palivo vstřikuje (přímej/nepřímej) ale CO v té spal. komoře hoří za kvalitu a jak motor točím.

Pokud rvu do kamen plast, mokrý dřevo a zavřu popelník i okna...bude komín plnej karbonu
Pokud dám do kamen suché vyschlé dřevo pootevřu přívod vzduchu bude kominík nadšen...

Spalovací komora je nemlich to stejný! Nekvalitní směs, málo otáček = karbón kam mechoš endoskopem dohlédne

Presne, KOMIN bude zasraty. Ale nasavaci otvor bude stale rovnaky

A Sagic sa nepytal na usadzanie karbonu. Ale na CISTENIE. To uz neviem ako chces dosiahnut.

určitě ne, benzínem 95 z ONA, Globusu a trvalým ježděním mezi 1400-2600 ot

Selský rozum stačí... kvalitní benzín + po zahřátí točit a točit .... jinak nečistím

Větrat větrat ...né cimru ani komín, ale výfuk. A jak se větrá výfuk...no přeci otáčkama

Ale to nerozporujem. Ano, vyhanat bordel v otackach, z casu na cas.
Pekne to bolo vidiet pri repase hlavy na mojom Zetecu. Moja po skoro 200t km ako lusk. Ujo sa az cudoval, ze ci som ju cistil. Druha z Mondea, z ktorej som bral ventily, rovnaky najazd, vyzerala skoro ako na tych fotkach. Staci prehanat k obmedzovacu a lejem VIF.

No VIF ti na priamovstreku sacie ventily nevycisti. Nema ako (ciastocne vracanie vzduchu s palivom do sania a znovu nasanie pouzivali myslim iba japonci, a aj ti od toho upustili a montuju oba typy vstrekov na motory). A podla mna nezlepsi ani usadzanie (vysvetlenie som uz pisal).

Začíná to montovat VW i BMW.

Tomfocus ,,určitě ne, benzínem 95 z ONA nebo Globus "

Možná když se zeptáš šoférů co ten benzin vozí z podzemních nádrží po republice ze skladů a že ze stejné trubky bere benzin i ONO tak i Globus kdo všechno stojí v jedné frontě tak jaká bude potom pohádka? o Karkulce.Jezdím na ispekce tlakových nádrží dopravců sice jen 6 měsíců ale něco o tom vím.

Zapoměl jsi v tvé kriminalce dodat...že do cisterny se následně cepuje aditivum a to dle odběratele

Takže..jsem to předtím zjednodušil na ono a globus - palivo pro ,,spořivé/chudé a teď, když se ozvala ta kriminálka ..doplnil jsem o aditivum

Ano taky mám od lidí z Čepra že všichni berou ty stejné směsi (či ze stejných trubek ať si držíme slovník)...a ejhle, stejně se ONu, Glubusům, Tescům, pofidérním čerpačkám vyhýbám jak čert kříži protože ty směsy ve výsledku stejné nejsou...viz jak píše TomFocus.

Nemluve co se s tim da vse udelat kdyz clovek chce. Neni to asi uplne o tom co si ridici nacepuji do cisteren ale co ve vysledku jde do/z nadrzi techto benzinek. Asi jako u nas kazdy rano mezi polema stoji velka cisterna a vedle ni mensi ne s navesem ale vlekem cisternovym a precerpavaji z jednoho do druheho. (Jde teda o mliko ale nedelam si iluze ze s benzinem to nejde )

mikki píše:Tomfocus ,,určitě ne, benzínem 95 z ONA nebo Globus "

Možná když se zeptáš šoférů co ten benzin vozí z podzemních nádrží po republice ze skladů a že ze stejné trubky bere benzin i ONO tak i Globus kdo všechno stojí v jedné frontě tak jaká bude potom pohádka? o Karkulce.Jezdím na ispekce tlakových nádrží dopravců sice jen 6 měsíců ale něco o tom vím.

Nu dobrá ,každá benzínka si ale dodává benzín podle svých požadavků ne?
Třeba objem biosložek ,aditiv se různí i když berou ze stejné "trubky". Pak je tu pár benzínek jako třeba Robinoil kteří mají jiného dodavatele. Do benzínu nevidíš, ale spíš věřím tomu že na rozboru by byli vidět rozdíly.

Tome a co rikas na toto? http://www.petrol.cz/aktuality/benzina- ... -7868.aspx

Dle toho do efecty pridavaji vif takze by s tim cistenim nemusela byt spatna a pak by nejvetsi rozdil mezi efectou a vervou100 bylo oktanove cislo.