Zde částečný "návod" od Spacera: Dr.
viewtopic.php?p=936917#p936917


Chlapi, je velikej problém dát místo obyč čelního skla vyhřívaný? Mám už na něm takový malý prasklinky a počítám s tím, že tuhle zimu nepřežije. Samozřejmě to zatáhne pojišťovna, ale napadlo mě, dát tam rovnou vyhřívaný ať to v zimě nemusím drápat škrabkou. Je selektronikou velký problém?

Na tohle už je tady téma u focusu. Je to to samé. Musíš si zjistit, jestli tam na to máš udělanou nějakou přípravu - kabeláž u čelního skla, místo pro relé a pojistku osazené kontakty a pokud to tam všechno máš, tak musíš sehnat tlačítko. Najdi si to téma a pročti

OK, díky

No myslim ze to az taky problem nebude. Kabelaz by tam mala byt. Mozno treba zohnat okno, relatko, tlacitko, pichnut poistku a mohlo by to ist. Tazko povedat. Ak to budes zistovat, tak daj urcite vediet co a ako.

to si piš, jakmile budu něco vědět, stopro se podělím

[tady] je to vlakno tykajici se celniho skla pro Focus, kdyby to nekdo hledal

To dvojtlacitko mozem zohnat na UK ebay za priblizne 10libier. Keby stalo vela vo forde. Potom daj vediet.

Takže jsem byl v Jihlavským Fordu a tam mi řekli, že ať se na to vykašlu, že by mě to stálo tak 50.000 Kč, což mi teda přijde trochu přitažený za vlasy! Vtipný bylo, že jako největší problém viděl sehnat to tlačítko . No, u nich jsem se vlastně nikdy nic nedozvěděl
Taj jsem zavolal ještě do Třebíčský Tipy F a tam mi řekli, že jestli to chci, ať přijedu a podívají se jestli je tam natažená nějaká kabeláž, podle VINka se to prý zjistit nedá. V nejhorším případě by se musela kabeláž dodělat, dát tam nějaký to relátko, do palubky cvaknout tlačítko a bylo by hotovo, ale prej by mohl být problém s řídící jednotkou, že to nemusí umět! Nebyl ale schopnej mi to nějak spočítat, že prej když se to rozebere, tak se uvidí.
Doporučoval mi taky abych se na to vykašlal, že je to složitý a není to zrovna za málo peněz. Takže na to asi kašlu.

Nebo víte o někom kdo to dělá?

Pokud tam ta kabeláž je, tak nevidím důvod, proč by to nešlo. Relátko a pojistku si tam můžeš strčit sám a pokud jsi natolik schopný a najdeš si ty dráty, které vedou k tlačítku (které tam nemáš) a spojíš je, tak na kontaktech pro sklo změříš napětí a bude tam, tak stačí sehnat sklo a vyměnit.
Ve Fordu akorát mlátí prázdnou slámu. Na auto se nepodívají a řeknou, že to nejde.

jamaka má už všetko pripravene ,ale u neho je potreba prehrat samotny GEM modul, čo by som videl ako naj problem

chmelko: jamaka???

rumcajs:jjj jamaka

takže všechno visí jen na tom, jestli tam mám kabeláž a jestli se menusí taky něco přemazat SUPER
Až bude čas a pojedu do té Třebíče, nechám je ať se na to podívají!

uvidíš sam, hlavne pred montažou sa presvedč, či GEM modul bude komunikovat so sklom

Řeším teď konečně totéž (dodatečná montáž čelního skla u FF1 po FL) a podle této stránky dole: http://www.enna4u.diekoechers.de/focus/ ... eitet.html to vypadá, že by měl jít relativně snadno obejít GEM modul.
Může mi to někdo, kdo umí dobře německy, potvrdit?
Vypínač i relátka už mám vyměněné/osazené, takže už "jen" toto a samotná výměna skla.