Ford Focus Forum

Ahoj prosím o radu, u Mondea 2007 se mi začal vypínat tempomat, nebo při zmáčnutí tlačítka na snížení rychlosti se vypne a pak dlouho nejde zapnout. U Charouze mi řekli že to na 99% procent budou dělat vadné tlačítka na volantu, za jednu sadu (levá nebo pravá strana) chtějí přes 2000,- ale nechci je kupovat když na 100% nevím zda to je těmi tlačítky, nesetkal se s tím někdo? A kde levněji kupovat díly? Předpokládám že Charouz bude asi nejdražší... Díky T.

Nejjistější bude ty tlačítka proměřít někde na konektoru,jsou to jen mikrospinače s odporem.U mk3 bych ti poradil kde ale na tvém volantu to musíš najít sám,ale pod bagem by sběrna mohla být i tak s jistotou.

No já teda nevim, jak v mondeu, ale v jiných autech taky odcházely kroužky pod volantem, takže těmi 99% bych si nebyl tak jistý... (opravte mě jestli to je u Mondea blbost...) Jinak tlačítka jsou fakt mikrospínače, tak rozebrat a zkusit samotný Kablíky by se zlámat neměly, skoro se nehnou...taky je možnej studeňák, nebo špatnej kontakt na konektoru Prostě je toho víc a měnit tlačítka za dvojku mi přijde drahý...

Na ten kroužek bych to moc neviděl ikdyž možné je všechno ale u mondea 07 se mi to nezdá,spíš tipuju tak jak ten servis fakt to tlačítko,možná dostalo nějakou ránu,nebo tam prskla káva,minerálka...určitě to nebude problém proměřit při troše šokovnosti nebo někým kdo umí s měřákem a šroubovákem a pokud to nebudou ony tak jít po kabelech a konektorech,ale jako první určitě tlačítka.

Jak si nakonec vyřešil ten tempomat? Mám stejný problém jako ty. Má cenu to zkoušet rozebírat a vyčistit?

Tak mě to začalo dělat taky... Jen netuším jak se dostat do volantu abych to přeměřil. Je to určitě tlačitky protože se to někdy chytne, když do něj silně ťuknu a rychle pustím. Má někdo návod jak to rozebrat?

No to mi neřikejte...mě to nedělá, zatím..

Asi po týdnu mi to začalo zase normálně běhat, nechápu? nicméně pro mě jedině dobře. Doufám, že to byl jen nějakej úlet. Jinak se z toho

No tak mě převážně nefunuje, občas má slabou chvilku a jde zapnout, ale pak dělá různé psí kusy: Např. při zmáčknutí (-) se vypne a pak na zmáčknutí jakéhokoliv tlačítka reaguje hláškou "CRUISE CONTROL STAND BY". Dneska dokonce chvilku reagoval na (-), mám podezření, že se seká spínač na spojce, ale bude asi oříšek se k němu dostat.

Dost častá závada vymačkané tlačítka na volantu, kdyby to byl spínač na spojce, nebo na brzdě tak ho ani nezapneš, ten jen spíná a odpíná okruh.

Tak nakonec moje závada byl velký přechodový odpor v konektoru na volantu. ŘJ vyhodnocovala chybné povely a odpojovala tempomat. Stačí rozebrat vyčistit kontakty a jeto...

Halvně že to zas maká

Taky mě napadlo to rozebrat a zkusit vyčistit. Jak si je rozebíral? Předpokládám, povolit ty šrouby na zadní straně volantu, ale jak dál?

Dělali mi to v servise při montáži tlačítka na deaktivaci airbagu spolujezdce. Ale buď to budou ty 4 šrouby zezadu volantu, nebo to bude pod krytem volantové tyče.

Tak já vyměnil pravá tlačítka a bylo po problému asi na půl roku, nyní to opět nejde (někdy). V servisu mi vymazali jednotku, napnuli kontakty v konektorech ve volantu a opět na 2 mesice to fungovalo, nyní to opět nejde takže sháním opět tlačítka na levou stranu, nemá je někdo doma navíc? MK4 ma příšerné zpracování elektra, furt jezdím do servisu na měření odporů a výměnu konektorů.