Ford Focus Forum

Hello.

Ford (a nie len Ford) to vseobecne neprehana s vykonom alternatora, takze je bezne, ze na volnobehu pri zvysenom odbere (a na niektorych autach bohuzial aj pri standardnom) nedokaze udrzat 14.3V a napatie klesa. Tento pokles je pozorovatelny hlavne na pohasnuti svetiel. Nie je vsak "nebezpecny", pokial napatie neklesa pod cca 12.8V. Ak by klesalo, znamena to, ze sa elektrina na prevadzku berie z baterie a z toho kukaju dve veci:

a) horsi pripad - ak je pokles dlhodoby - moze dojst k vybitiu baterie za jazdy (mal som problem s vyprazdnovanim baterie pri rozmrazovani celneho skla, previezol som sa k babicke a tam som uz nenatocil, viac detailov v mojej galerke na str. 4-7).

b) lepsi pripad - ak klesa len pri vrcholnych odberoch (nudzove brzdenie, etc.) - v pripade vybitej baterie sa moze stat, ze v kritickom okamihu nebude dostatok elektriny na utiahnutie vsetkych spotrebicov a prestane okrem ineho fungovat ABS/ESP (mne po vybiti baterky za jazdy vzdy pri volnobehu svietili ABS/ESP kontrolky, najprv som myslel, ze porucha niektoreho cidla, az ked som zhasol motor a opat nenastartoval, pochopil som pravy problem).

Inac nestava sa to autam, ktore maju silnejsi alternator - ten sa Ford standardne montuje do modelov s doplnkovou vela elektriny zerucou vybavou ako vyhrievanie celneho skla a vyhrievanie sedadiel. Kym su tieto spotrebice zapnute, je na tom auto podobne (napatie klesa), po ich vypnuti ma ale alternator velku rezervu, takze dokaze aj na volnobehu davat 14.3V a nerozhadze ho ani pouzivanie ABS.

OK georgi69, velmi dobré info.
V každém případě, má baterie 43A skutečně do mého modelu patří, mám výbavu TREND, ale mám v celku bohatou příplatkovou výbavu (nevím, proč majitel nesáhl rovnou po vyšší výbavě) a nevím zda je ta baterie v tomto případě OK, možná se to týka i alternátoru jak píše georgi69. Příležitostně to nechám přeměřit a příští baterie bude už z prevent. důvodů určitě silnější

Zdravim,dnes jsem byl s Mondeem v servisu na diagnostice,protože se mi zdálo že ESP nefunguje tak jak má a tam mi řekli, že je vadné čidlo podélného zrychlení. Nemáte stím někdo zkušenosti co to je, jak se ktomu dostanu,popřípadě kde to sehnat. Díky za info.

Ty bláho. To je neuvěřitelný Ty to auto odděláš

Ahoj,je možný že v mojem autě z r.2004 není ESP? Myslel sem že už to je standart.

Dokonca je pravdepodobnejsie, ze ho nemas, ako to, ze ho mas.

Este je samo otazka, pre aky trh bolo robene. Ale standardom je to ledva-ledva posledne dva roky, aj to len niekde.

Kupované bylo jako nové v ČR

Zjistíš to tak, že bys měl mít na vypínání ESP tlačítko pod rádiem. A taky tak, že když zahrabeš kolama, bude blikat kontrolka s takovým smykovacím autem.

Hm tak smůla.Budu jezdit opatrnějc!

Ona by se ta kontrolka měla snad i rozsvítit mezi budíky před nastartováním... je to kontrola správné funkčnosti a pokud je vše OK tak zhasne.

Tak tam mám taky tmu.Takže jsem BEZ.

Fuha, 2.2TDCi bez ESP?

Bohužel je to tak!

Zdravim vsetkych

Nestretli ste sa niekto s takymto problemom, zacal som mat problemy so zadnou napravou, na nerovnostiach sa mi dost vlnil zadok auta a to aj po rovine po hrbolatej ceste, v jednej zakrute mi dokoncatrochu trochu hodilo zadok. Tak som si myslel ze nieco s napravou, mozno odrovnany tlmic ale nakoniec som len tak skusil vypnut ESP a problem zmizol, po opatovnom aktivovani ESP sa problem uz neobjavil. Inac s tym problemom som jazdil dva dni takze to nezmizlo ani ked som vypinal a startoval auto zmizlo to az pri deaktivacii ESP. Nestretli si sa s niecim podobnym?
Inac auto som kupoval asi pred 5 mesiacmi a bol som aj na diagnostike vo forde a nic nenasli. Este ma napada ze par mesiacov dozadu sa mi stalo ze mi nefungovali el.okna. Tak som vypol klucik, znovu zapol a okna uz fungovali. Stalo sa to iba raz. Je to bezne ze moze elektronika takto zablbnut alebo pri tom ESP by ste to videli na vacsi problem?

Dakujem za rady

vandal46 : Máš dobře vyvážená kola? ESP by mohlo vibrace od nevyvážených kol brát jako problém a zasahovat