Kovové "lupnutí" při prudkém rozjezdu nebo brždění.

[-daggy-]

Mne to robi tiez, nio vinnik je u mna jasny, bola to zle dotiahnuta skrutka spodneho drziaku prevodovky, prisiel na to mechanik pocas vymeny oleja, precistil ju zavitnikom a dobre dotiahol. Uz je to lepsie, ale este stale to trocha pocut, mam zial v tom drziaku vymlateny gumovy silentblok, takze odporucil mi radsej aj jeho vymenu.

[PítrsPraha]

Tak já už jsem přišel na to, co to lupe u mě. A je to bohužel ta ze všech úplně nejhorší varianta . Je to vůle přímo v řízení, tzn. jediná možnost je vyměnit celý řízení komplet, což znamená jen za díly bez práce cca 25 tisíc... Kč .

A aby toho nebylo málo, tak mám po zimě děravej vlnovec (pružná část výfukovýho potrubí).

Když to takhle půjde dál, tak mám do roka Mondeo komplet z nových dílů... Kua .

[jimm]

A je to opravdu řízení,se mě nechce věřit že u takovejch aut odejde řízení do věčných lovišť takhle rychle

[Yeshterr]

Pítrs: myslíš přímo v domku řízení?

[PítrsPraha]

Mám to bohužel potvrzené od dvou mechaniků. Nejdřív mi to řekl chlápek garážista, ke kterýmu Mondeo dávám na menší servis, podruhé mi to samé řekli ve Fordu Valoušek.

Nevím, co přesně tam vakluje, na vlastní oka jsem to nezkoumal (nemám se jak dostat pod auto).

Ale díval jsem se, že je možný koupit řízení repasovaný za cca 7500 Kč, když jim prodám to zhuntovaný. To už není taková rána, no ale furt... .

[Yeshterr]

Ještě bych omrknul, jestli je ta vůle na obou kolech. Aby to třeba nedělal jen volný spoj axiálního táhla s hřebenem, ten, co je na obou stranách řízení pod prachovkou. A když ne, tak tě pak asi to repáslý nemine

[PítrsPraha]

Vůle je jen na pravým kole...

A díky za zájem a tipy.

[Yeshterr]

Tak pokud je vůle jen na jednom kole, tak to na sto péro není v domku řízení, to Ti můžu odpřísáhnout. Tudíž řízení jako takové měnit netřeba. Pokud je vůle jednostranná, bude v periferii - zmiňované spojení ax. táhla nebo čep řízení.

[Misak81]

ked som mal este orion tam mi volu na riadiacej tyci robilo dolamane plastove puzdro v ktorom chodila robilo mi to tiez len na jednej strane auta ,najskor som myslel ,ze cap, potom som sa uz chystal na vymenu komplet riadenia a nakoniec to vyriesila vymena puzdra co stalo 100kc ,pokial ma tyc volu do stran tam kde je axialne tiahlo napojene na tyc riadenia skus hladat chybu tam mozno je to konstrukcne podobne

[vitr73]

Mne tohle lupnuti delal brzdovej trmen na levem kole. Po rozdelani a a prostrikani pistu to prestalo.

[PítrsPraha]

Yeshterr: To, co píšeš, zní logicky. Jenže mě nezbývá než věřit tomu, co mi řekli ti dva servisáci... Vidím, že jsi taky z Prahy, nevíš pls o nějaký volně dostupný rampě, kde bych se na spodek auta mohl podívat v klidu sám?

[Yeshterr]

Tak rampu nebo jámu bych potřeboval taky, všechno zespodu dělám jedním kolem na obrubníku Ale možná bych zkusil zajet na STK, ať ti udělají test vůlí na pŕední nápravě, jsou to takové desky, na které najedeš, oni s nimi zašíbujou a zespodu se s technikem můžeš podívat, kde to má vůli. Je to krásně vidět. Třeba na bohdalci to dělají. Ale pokud je to velká vůle že to lupe, mělo by se to poznat kde to je i na chodníku.

[vencator]

mě to taky lupe ve volantu,ale vůli žadnou zatím teda nemám,už asi 4 mechanici řekli že to bude hřeben a našel jsem firmu která ho zrepasuje od 4000 do 7000kč.je to myslím na bazosu.
na to lupnutí jsem si zvyk a dát jen skrz nějaký lupnutí 7000 se mi nechce.

[Yeshterr]

Pokud to lupe a není vůle v řízení (stuk ozubeného kola s hřebenem), tak to bývá horní uložení tlumiče (axiální ložisko). Když jsem kupoval Mondeo, tak to dělalo každé třetí. Některé míň, některé víc.

[Judzin]

Když mi dělal mechanik novou spojku, tak měl sundané kvůli místu řízení. Po ujetí pár km mi začalo v řízení lupat. Dojel jsem za mechanikem a jen vše znovu dotáhnul na řízení a od Té doby klid a vše jak má být.