Focus 3 RS
Napsal: 04.02.2010 12:53
Máme dobrou zprávu. I příští generace focusu bude mít verzi RS, ba dokonce s pohonem všech kol. Co už možná potěší méně - měla by dostat hybridní pohon.
Jak bude vypadat příští generace Fordu Focus, to už díky nedávno skončenému autosalonu v Detroitu víme. A teď už víme i to, že u Fordu, respektive v divizi Team RS, makají na jeho sportovní verzi RS.
Ta prý ale už nebude mít motor V5 2,5 l, ale přeplňovaný benzinový dvoulitr, zkombinovaný s elektromotorem. Zatímco benziňák bude dodávat točivý moment předním kolům, elektromotor, živený z akumulátorů, umístěných pod podlahou kufru, bude roztáčet kola zadní nápravy, půjde tedy o čtyřkolku – ortodoxní příznivci Fordu nepochybně zajásají, tedy myslím spíš díky 4×4, ne hybridu… A měli bychom prý opět počítat s celkovým výkonem kolem 300 koní.
Ovšem vzhledem k tomu, že jde i informace zákulisní, nikoli oficiální, objevily se i zvěsti, že hybrid bude pouze ve verzi Focus ST a model RS bude čistě benzinový, ovšem to se jeví jako méně pravděpodobné.
V krátké době tu tedy máme už třetí zprávu o hybridizaci současných ikon sportovních aut. Hybrid oznámilo Ferrari u 599 GTB a Mitsubishi u Lanceru Evo XI.
Mimochodem, v kuloárech se šušká i o tom, že Ford chystá na konec životního cyklu současné generace focusu ještě velmi omezenou edici Focus RS Clubsport, vyhoněnou na 350 koní, osazenou odlehčenými skořepinovými sedadly a s ještě nižším a tužším podvozkem. Jsme zvědavi, co je na tom všem pravdy.
zdroj: http://www.autofun.cz/ford-focus-rs-hybrid-4109/
Jak bude vypadat příští generace Fordu Focus, to už díky nedávno skončenému autosalonu v Detroitu víme. A teď už víme i to, že u Fordu, respektive v divizi Team RS, makají na jeho sportovní verzi RS.
Ta prý ale už nebude mít motor V5 2,5 l, ale přeplňovaný benzinový dvoulitr, zkombinovaný s elektromotorem. Zatímco benziňák bude dodávat točivý moment předním kolům, elektromotor, živený z akumulátorů, umístěných pod podlahou kufru, bude roztáčet kola zadní nápravy, půjde tedy o čtyřkolku – ortodoxní příznivci Fordu nepochybně zajásají, tedy myslím spíš díky 4×4, ne hybridu… A měli bychom prý opět počítat s celkovým výkonem kolem 300 koní.
Ovšem vzhledem k tomu, že jde i informace zákulisní, nikoli oficiální, objevily se i zvěsti, že hybrid bude pouze ve verzi Focus ST a model RS bude čistě benzinový, ovšem to se jeví jako méně pravděpodobné.
V krátké době tu tedy máme už třetí zprávu o hybridizaci současných ikon sportovních aut. Hybrid oznámilo Ferrari u 599 GTB a Mitsubishi u Lanceru Evo XI.
Mimochodem, v kuloárech se šušká i o tom, že Ford chystá na konec životního cyklu současné generace focusu ještě velmi omezenou edici Focus RS Clubsport, vyhoněnou na 350 koní, osazenou odlehčenými skořepinovými sedadly a s ještě nižším a tužším podvozkem. Jsme zvědavi, co je na tom všem pravdy.
zdroj: http://www.autofun.cz/ford-focus-rs-hybrid-4109/
Jako základ pro ST slušná střelba, jen nevím co to udělá s cenou a bál bych se takové auto kupovat ojeté po pěti letech, čert ví jak to bude fungovat po pár letech a do každé opravy asi člověk vykrvácí moc moc peněz... RS si myslím bude opět "klasika" tam snad Ford nebude vymýšlet moc modernu... 
Jestli to bude 4x4 toť otázka, ale skoro každá konkurence to má...
Ale zase jsem se domluvil, že pak odkoupím to dnes podepsané... 
