Trvalá deaktivace Start stop systému + BMS

[Karel2]

A všimli si?

[phofy]

Byl si nekdy na stk? Myslis, si ze zkousi BMS, start stop atd... Realne by to ani neslo vyzkouset, ani TPMS nezkoumaji

[Karel2]

Ja to mám jen pojistkou a řeším před STK trvale vypnutí. Neuvědomil jsem si, ze to mas softwarově.

[phofy]

Sami ti reknou ze to jsou blbosti a jeste te pochvali, ze to tam nemas

[dhoul]

Zdar chlapi, pojistku 22 jsem vyndal deaktivoval start-stop a začalo to normálně dobíjet. Pokud budu takhle jezdit musim kupovat baterii EFB, nebo stačí obyčejná? Diky. Jinak kdo u C-maxe 2013 zajebal baterii pod čelní sklo, byl pěknej debil.... U konkurence je normálně do 5min venku tady to vidím na hodiny

[oscaar]

Nemusí být EFB když máš BMS mimo provoz, odpadá ti i starost s resetem BMS skrs novou baterii. Ta utopená batarie pod čelním sklem, to si asi ještě neviděl. Jak hluboko jí má S-Max/galaxy od roku 2015 .

[dhoul]

Děkuji za odpověd, doufal jsem, že to tak bude. Jak ji má hluboko Galaxy jsem neviděl, ani snad nechci

[oscaar]

Zatím jedu na originál baterii AGM, je už za tři roky provozu s BMS dojebaná. Ale ještě se drží, až ji budu muset měnit. Tak dám normální. Akorát abych se dostal k baterii, musím od šroubovat nádržku z brzdovkou a dát jí bokem. A potom demontovat filtr box.

[stano.]

Rovnaky postup bol potrebny aj na predchadzajucej generacii.

[dhoul]

Zatím jedu na originál baterii AGM, je už za tři roky provozu s BMS dojebaná. Ale ještě se drží, až ji budu muset měnit. Tak dám normální. Akorát abych se dostal k baterii, musím od šroubovat nádržku z brzdovkou a dát jí bokem. A potom demontovat filtr box.

Zatím jedu na originál baterii AGM, je už za tři roky provozu s BMS dojebaná. Ale ještě se drží, až ji budu muset měnit. Tak dám normální. Akorát abych se dostal k baterii, musím od šroubovat nádržku z brzdovkou a dát jí bokem. A potom demontovat filtr box.

To jsme na tom úplně stejně