FFIII 1.0 ecoboost 125k

[lewis]

Ok...dík...ještě to prolezu. Jinak 0,5 jsem dříve vídal často

[phofy]

Já teda moc ne, spíš 0,6

[lewis]

Tak to jsi na tom o něco líp, mě ale právě zaráží, že když to bylo nové, tak se tam objevilo i 0,3...teď 0,7...tak to mě zarazilo ...rozhodím celé sání a zkouknu ta těsnění a spoje...uf

[phofy]

Tak to sem tam nikdy neměl

[lewis]

Opravdu...0,3...tedy jestli jsem to neměl v krvi... .. měl jsem si to vyfotit

[charlie75]

Zdravím,jsem tu nový a vlastním Focus Combi 1,0 ecoboost 92kw s najetými 100 tkm.Měl bych dotaz ohledně spotřeby.S autem jsem jel cca 180 km s lehkou nohou s klimou a nalozenými disky+ pneu v kufru a se spotřebou jsem se nedostal pod 6,5 l,pneu mám 215/55R16 nahuštěné na 2,6.Myslel jsem ,že by spotřeba u tohoto motoru měla být menší.

[JackalMAX]

To je normální spotřeba. Pokud nechceš jestli příliš eco a podtáčet
Přehled mé dosavadní spotřeby je tady
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1217544.html

[phofy]

Ono záleží kudy si jel a jak rychle

[charlie75]

Četl jsem tenhle článek a tam dosáhli hodně zajímavých hodnot spotřeby. https://www.usporne.info/111-ford-focus ... boost-99g/
Já jsem se zatím dostal na 100km trase, bez klimy na 5,9l.

[321910336]

Tak buďte rádi. Nová verze sice žere o litr míň, ale už je tak eco, až je to nepříjemné.

[reckoname]

0.3 ani 0.4 jsem nikdy neměl. Při zahřátém motoru mám 0.5l, když zapnu klimu, tak 0.8 až 1 litr.

[JackalMAX]

Mě ty 0.4 minimum občas skočí. Na volnoběh bez klimy a možná i ventilátoru tohle foceno včera, nebo kecám, podle teploty možná dnes ráno.

Jinak k tomu článku se nevyjadřuji. Samozřejmě se dá jezdit za méně díky podtáčení, ale to si můžu dovolit třeba u půjčeného. U svého určitě nikoliv

[lewis]

0,4... tak koukám když se chce, tak to jde ...u mě ale ne... ...a to mám ještě k tomu najeto o polovinu méně...někde musí být přece zakopaný pes...ale jestli já ho najdu?... tak ho asi zaškrtím

[Tomáš Kubec]

Také bez klima a volnoběh 0.4 - 0.5, ale standardně mám dlouhodobý průměr 7l. Je ale pravda, že pod 2000-2200 otáček nejezdím a rakev sundávám jen na STK

[lewis]

Sání jsem kontroloval, těsnění v konektorech podlakových hadiček se zdá OK...jen pod sponou gumové hadice sáni na turbo je prasklina...ale to zřejmě není to hlavní. Měl bych to vyměnit, ale ten gumový kousek cca 5 cm se prodává jen s tou celou plastovou trubkou sání ...možná vrakoviště. To slabé syčení je možná jen turbulencí podtlaku v tom plastovém sání , na které jsou ty trubičky připojeny. Nemůže být příčinou té vyšší spotřeby i zvýšené otáčky motoru? U mě v rozmezí a jemné kolísání cca 865 - 880...vše vypnuté, zahřáté...Máte to podobné?