Budoucí vývoj automobilismu

[ZaQik]

srotovne v BRD na obzoru

https://echo24.cz/a/SHkC8/porazi-virus- ... ich-motoru

[Ma.rt]

Klesl jim zisk na 25mld Kč, tak to zadotujeme. Já se najednou se tedy hodí podporovat i ty spalovací motory. V krizi to najednou umíme přehodnotit - ale na dlouho to nebude. Jen co zmizí auta ze skladů, začne to nanovo.
Bohužel automobilovému průmyslu naházeli více klacků úředníci než nějaký virus.

[blackbox80]

https://mdcr.cz/Media/Media-a-tiskove-z ... cni-plan-c

[ZaQik]

snad to mazda prezije

https://www.autoforum.cz/zajimavosti/ma ... -projekty/

[Karel2]

https://www.autoforum.cz/predstaveni/s- ... k-porsche/?
takze zpet 6-8 valce , no jestli z 3 valce(1,0) na 6 valec 1,2 tak to bude konstrukterska lahudka, kdysi jsem videl 6 valec obsah 50ccm

[Karel2]

nejak se ten vyvoj nedari, staci pridat katalyzator na 38 lety motor a je to https://autobible.euro.cz/skoro-40-let- ... lo-mereni/

[ZaQik]

nemeril saze

[Karel2]

ale i tak je to zajimavy bohuzel je tam vsevypovidajici veta(vety)

Automobilky se proto zaměřily na ty emise, na jejichž snižování EU více tlačila. I proto jsou auta ze začátku platnosti Euro 6 „špinavější“ než nejnovější modely.

[TomFocus]

A to je jádro pudla zaměřili se...
To je stejný jako se spotřebou na 100km?!
Uděláme plug-in hybrid, baterky vystačí na 45-65km pak táhne spalovak. Ale jaká je spotřeba po 120, 150, 450km neustále jízdy
To stejný, že kvůli daním se v Beneluxu hojně tyto auta prodávají a téměř nikdo je nenabiji ze zásuvky což dokládají servisní prohlídky
A to stejné crashtesty dle hvězdiček....auta se konstruují dle norem úředníků... a né potřeb posádky daného typu auta.
Už sem to tu psal...jak může mít pět hvězd fabia a čtyři hvězdy Navarra

[Stanley_vy]

Praha už to "vyřešila"...

https://www.idnes.cz/praha/zpravy/zasob ... zpravy_zuf

[Sentik]

https://www.auto.cz/i-takhle-konci-sluz ... otu-134748

Jsem i zvědav, jestli to nepůjde touhle cestou... Teda nemyslím hromady šrotu , ale sdílení aut jako takových. Já v to moc nevěřím, ale když se člověk rozhlídne a podívá kolem sebe na nastupující generaci řidičů, jsou prostě nekde jinde. Často nemaj potřebu něco "vlastnit", stačí jim mít službu, předplatný. At už jde o novej mobil, herní služby, muziku a nebo třeba ty auta.

Osobně si myslim, že to fungovat nemůže a nebude, ale je to jen názor - třeba se pletu a za pár let se pojede jen sdílení elektro aut A benzín/nafta jen na srazech veteránů

[TomFocus]

Sdílení aut a kde čeho je nesmysl jako komunismus, tam taky bylo všech a nikdo se o nic pořádně nestaral.
U těch aut, kol, skútrů se předpokládá, že je vrátíte čisté, bez poškození atd atd jak to chcete dosáhnout, když lidem na tom stroji nezáleží
Pak zřizovateli rostou náklady, které ani dotace nepokryjí.
Jj v autopujcovne se auto při předávání checkuje před a po to nelze obejít bez následků.

[Sentik]

Já s tímhle vším souhlasím, vidím to stejně, ale dorůstající generace to vidí podle mne jinak.. Proto jsem zvědav, jak se to vyvrbí.
My jsme ještě generace, která má možná potřebu něco vlastnit, něco "mít", mladší generace to má jinde, jsou od mlada zvyknutý mít vše hned, relativně za levno, ale vlastně nic nevlastnit... Berou věci spíš jako službu.
Auta jsou čím dal dražší, mladoši na ne nedosahnou a zaroven je vlastně řídit nebaví, chtějí spíš tablet na kolech, bejt pořád online, důležitější než motor je pro ně různej asistent a pomocník.

Ve větších městech na to bude tlak ještě větší - znova opakuju - osobně si myslim, že to fungovat nebude, ale myslím, že to bude cesta, kterou se to vydá a .. snad narazí do zdi

[TomFocus]

"snad narazí do zdi "

[Karel2]

no kupci ale jo, a muzem pokracovat v politickem tematu o platech atd. https://www.e15.cz/byznys/prumysl-a-ene ... ci-1370446