Ford Focus Forum

Prostě pokud se člověk nevyžívá v dohadování se s lidma, tak je pro něj příjemnější si ty korunky schovat na případné řešení problémů se svým osobním technikem. Člověk pak nechodí reklamovat věci s papirama od právníka, celá pobočka Fordu je pak nabručená a mají z toho zkažený den kluci

k reziveni - neni to tak, ze je zaruka na proreziveni zevnitr? na rez z venku se to nevztahuje prave kvuli oderkam z provozu

Nechápu proč se autorizáky tak cukají při reklamacích. Měl jsem vždycky za to, že zastoupení Fordu jim to pak proplatí, takže to mají jako běžný servis a vydělají si kačky, stejně jako když řeší něco na pojišťovnu. To už mě jen napadá, že servisák radši mění olej a destičky, než rozebírat půl motoru.

kolega již postnul odkaz na ty podmínky. před podpisem kupky jsme to s dealerem řešili, podmínky záruky bez problémů přiložili k nabídce a ověřil jsem si, že změna doby trvání záruky z 5 na těch 7 let nemá vliv na věcnou stránku té záruky..koneckonců ten dokument takovou změnu neobsahje...v mém případě tedy to prodloužení stálo 5.500 Kč

PS tj. nejenže nový focus zezadu připomíná ceeda, ale už má i stejnou záruku; prodloužený servisní interval na 30 tis. Km (ble) to je zas koncernová finta nicméně kupujeme ho proto, protože prostě jezdí jako fofo, no

Já mám interval rok/20k km

321910336 píše:Já mám interval rok/20k km

aha, já že tady píšou práve ty dva roky / 30000km samozřejmě pro ty nova fofa

https://www.ford.cz/content/dam/guxeu/c ... _Czech.pdf

Anduril píše:Podminky prodlouzene zaruky mas normalne na webu Fordu a vzdycky to tak bylo.
Takze se tam treba doctes, ze na tlumice se zaruka nevztahuje

https://www.ford.cz/pred-nakupem/navic/ ... va-vozidla

Tak jsem si najel na zmíněnou stránku a člověk se tam dočte zajímavé věci o výlukách z prodloužené záruky:
...
...
...
(x)
údržba a opravy spojené s výměnou součástek podléhajících běžnému opotřebení, např. pomocné hnací řemeny, baterie, třecí materiály spojky a brzdy (kotouče, destičky, bubny, čelisti), výfukové soustavy (mimo mechanických poruch soustav s katalyzátory), kapalinové náplně a oleje, tavné pojistky, světlomety a žárovky vč. LED, tlumiče pérování, olejové, vzduchové, palivové a pylové filtry, zapalovací svíčky, pneumatiky, kola, zavěšení kol typu McPherson, pryžové lišty stěračů, akumulátory

K tomu poznámka. Pamatuji si jak se psalo když Kia jako první nabídla 7-letou záruku, že měli problém udržet životnost výfuku. Tehdy ve světě motorů jsem četl, že na to Kia zareagovala změnou materiálu aby to napravila. Ford ho pro jistotu vyjmul!
Poznámka 2: Když jsem se rozhodoval jít do LED předních světel, prodejce mě ubezpečoval, že v případě poruch LED světel bude tato závada řešena v rámci záruky. Evidentně ne! Respektive ne v prodlouženém intervalu