Ostřikovače světel

[Wolf2]

Jelikož mám origo xenony ,tak jsem řešil problém ostřikovačů světel (kdybych věděl předtím ,že mám přípravu na origo ostřikovače ,tak tam dám origo) . Nakoupil jsem veškeré potřebné věci ,jako je vysokotlaké čerpadlo (použil jsem ze Š.Octávky) + těsnění ,pak rozdělovač vedení hadic také ze Š. O. a pak ostřikovače z Renaulta Megane ,pak jsem si nechal vyrobit redukci na hadici (velikost si nepamatuji,je to na propojení hadic od rozdělovače a samotných ostřikovačů ) ,ještě bylo potřeba jedno relátko a jeden spínač (jelikož jsem si chtěl sám ovládat kdy budou světla ostřikovaná) a samozřejmě hadice (dají se koupit v mototechně) A pak už jen dát vše dohromady a zapojit elektriku. (popis je jen stručný,středně zručný člověk si to zapojí podle sebe ,jak chce )

[Wolf2]

...

[Joose]

ty nějak to svý autíčko zvelebuješ a samý takový náročnější operace
smekám před tebou klobouk

[Wolf2]

děkuji ,ostřiky na xenony jsou potřeba

[Joose]

to rozhodně taky jsem se touto cestou chtěl vydat ale odradila mě investice , přece jen se mě už nechce moc do Maxe vrážet peněz ještě dva roky a kdo ví co bude pak...

[zirafak]

to mas teraz vlastne zdvojene ostreky,lebo jedny su falosne a druhe funkcne

[Milinko]

dobrá práce Wolfe , šikula.
A jak to vlastně stříká? Mohl bys napsat kolik to všecko koštovalo?? Naklápění světel ti funguje?

[CaesarX]

Parádíčka, konečně rozumně uvažující člověk. Když xenony tak i to co k tomu patří, ostatně co si budeme povídat, asi to každý z nás zná.....Jeden z mnoha ppříběhů ze silnice: co to sakra je, nic nevidím ááááá oslňující záře, cvilkové zaslepení sakráááá tak to jsem zase potkal auto s nehomologovanou úpravou světel (xenonové výbojky v patici H4 nebo H7 bez ostřiku a automatického nastavení sklonu).....jednou jsem kvůli tomu málem skončil v příkopu když mě takto upravené SUV oslnilo...
Smekám nad tvou zručností. Kdo umí ten umí, kdo neumí ten čumí

[Wolf2]

to mas teraz vlastne zdvojene ostreky,lebo jedny su falosne a druhe funkcne

zirafák ,ty záslepky už jsou sundaný a putují právě do H.B. na mondíka Bobana

[Wolf2]

dobrá práce Wolfe , šikula.
A jak to vlastně stříká? Mohl bys napsat kolik to všecko koštovalo?? Naklápění světel ti funguje?

cena byla něco kolem 2500kč vše bylo nové. Naklápění světel mám klasické ,tak že na kolečko u řidiče . když jedu ve dvou není potřeba nic nastavovat. Hlavní je nezapomínat ,když vezeš někoho vzadu sklopit světla a taky nechat seřídit světla pokaždý ,když se změní třeba kola ze 14" na 15" ,nebo 16".
to CaesarX - přesně jak píšeš

[Milinko]

...když se změní třeba kola ze 14" na 15" ,nebo 16".

to jako proč??? Vždyť kolo je pořád stejně veliké,ne??...aspoň tedy u 15" a výš..

[Wolf2]

Ani bych neřekl jelikož mám na zimu 14" a na léto 16" tak je vždy co nastavovat (ale to je už jiné téma)

[ihrdlick]

Tohle mi přišlo z HELLY, když jsem se ptal na jejich ostřikovače.

Dobrý den,
bohužel obrázek ani bližší popis nemáme k dispozici. Pouze Vám mohu
sdělit koncovou cenu, která je 4 576,-Kč bez DPH.
Ovšem pozor, tento výrobek je dlouhodobě nedostupný, není skladem ani u
našeho dodavatele a v tuto chvíli nám není znám termín dodání.
Pravděpodobně se však bude jednat řádově o týdny až měsíce, kdy nebude
možno výrobek objednat.
Výpadek je z důvodu rozsáhlého požáru v jedné z našich továren.
Omlouváme se.

S pozdravem

Radek Stýblo
Hella CZ, s.r.o.
tel. 327 531 432
e-mail: radek.styblo@hella.cz
http://www.hella.cz

Tak jsem koukal na netu a není problém koupit čerpadlo z OCHCAVIE+TRYSKY, nějakou nádobku a udělat to přesně jako Wolf2. Otázka jednoho odpoledne.

[ihrdlick]

A ješte 2 Wolf2:
*proč relátko? to čerpadlo se nemůže spínat přímo?
*odkud bereš kapalinu? původní nádržka?
*kde máš ten spínač?
UPE: už mi cvaklo, že motorek je v origo nádobce.


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=x2P3eh1yvzw[/youtube]
A na tom obrázku je sada z koncernu WV z polska (nová) za cca 1200. Je problém ty trysky uchytit nebo ne? fakt do těchto bych hned šel !!! fakt se bojím toho, že je neuchytnu...že tam nebude kde...ale vlastně wolf2 tam krytky měl, tudíž by to nějak jít mohlo... HELP
UPD: tak je tam rozdíl, našel jsem obrázek na focusy.

[Wolf2]

A ješte 2 Wolf2:
1*proč relátko? to čerpadlo se nemůže spínat přímo?
2*odkud bereš kapalinu? původní nádržka?
3*kde máš ten spínač?
UPE: už mi cvaklo, že motorek je v origo nádobce..

1) já mám jen malé tlačítko na spínání ostřiku ,tak tam musí být relátko
2) přesně jak píšeš ,beru kapalinu z nádobky pro ostřik skla .
3)tlačítko mám schované hned za ovládání rádia u volantu