Ford Focus Forum

enjoy, ten pultik ma samozrejme nevyhody (teraz v zime ked mal maly bundu tak tam bol ozaj ako sardinka) ale ma aj vyhody. Videl som vela deti ako na tom spia.

V sobotu to jedeme vyzkoušet do obchodu, mají mít obě skladem, tak dám vědět (třeba se to bude někomu hodit).

Blackhawk: trenink na spani v hospe?

určite áno, vieš ako sa hovorí, čo sa za mlada naucis, v dospelosti ako by si nasiel.

Tak jsme nakonec koupili Pallas m-fix, pásy vyšly lépe jak v Pallas 2-fix, kdyby někdo kupoval stejnou sedačku.

Vím, že tady je na to moc laický fórum, ale co myslíte?
Mám sedačky s ochranou při bočním nárazu Römer SICT. FF3 je vzadu docela úzký a ty uši mi jdou až do tapeců dveří. Tak jsem se zamyslel, co vlastně může být při tom nárazu příznivější...
- Když jsou tam ty plasty a je to vyložené nalepený na dveřích a dostane to sedačka "z první"
- Nebo když ty plasty oddělám a bude tam mezera pro vymezení - případné možnosti pohybu dveří
Fakt si nejsem z mýho laickýho pohledu jistej, co je vlastně lepší. Minimálně to musím nějak vyladit, protože takhle to ten tapec bude ničit......

pokud sedacku drzi isofix, tak je lepsi tam mit "usi" - material "usi" zafunguje jako pohlcovac energie
(pokud sedacka pevne nedrzi, tak je asi jedno, jestli "usi" jsou nebo nejsou, protoze se sedacka natoci podle tlaku)

Sedačku drží ISO FIT - což je proti ISO FIXu docela rozdíl - toto jsou úchyty na pásu - zacvakne to, ale není to pevný jako železný úchyty. V podstatě to tam je, aby sedačka držela na místě když v ní není dítě, které jinak drží přímo pás auta..

Nechal bych to tam,když to tam má bejt.To ve Fordu docela podělali.

ford za to nemuze - autosedacek je vic typu, mas si ji pred koupi vyzkouset

iso fit mame ve fieste, sedacku utahuji, co nejvic jde, takze se moc nehejbe - nechal bych to "ucho" osazene, nejakou energii na deformaci spotrebuje

a to neni zamackavaci? ja to mam na sedacce taky, ale jde to zamacknout.... na strane odedveri to mam zamackle a na druhe vymackle aby v prostred bylo vic mista.... teda tak jsem to mel ve FF2.. ted abych pravdu rekl nevim, ale asi zamackle obe strany, jelikoz sedacka byla chvili bokem a kdyz jsem ji vratil do auta tak asi jsem to nevyckval...

ZaQik píše:ford za to nemuze - autosedacek je vic typu, mas si ji pred koupi vyzkouset

Předpokládám,že ve fofo2 mu to nedrhlo a ve fofo3 jo.

zdenowl píše:Ahoj, chceme koupit dětskou sedačku Cybex Pallas M-fix (model 2015 nebo 2016), ale nevím jistě, jestli se vejde i při maximálně vysunutém pultu za pásy. Auto Focus II kombi (r. 2009).

Do FFII (r.v. 2008) jsem koupil sedačku Cybex Pallas X-fix a později X2-fix. Standardní pásy přes pultík nestačí, je nutné tam dát prodlužovák, mně stačil ten 7" (18 cm).:
https://auto.bazos.cz/inzerat/84493705/ ... m-NOVE.php
(prodává se to na různých serverech). Jinak samotné autosedačky X-fix a X2-fix jsou od rokue 2018 nahrazovány modelem Q3-fix (co má vylepšenou konstrukce rozšiřování opěrek ramen), takže ty starší modely jsou ve výprodeji za zajímavé ceny - např. X-fix za 2900,-
https://www.lidl-shop.cz/CYBEXSILVER-De ... p100217188
nebo X2-fix za 3200,-
https://www.mall.cz/autosedacky-15-36kg ... pure-black

Adow píše:Vím, že tady je na to moc laický fórum, ale co myslíte?
Mám sedačky s ochranou při bočním nárazu Römer SICT. FF3 je vzadu docela úzký a ty uši mi jdou až do tapeců dveří. Tak jsem se zamyslel, co vlastně může být při tom nárazu příznivější...
- Když jsou tam ty plasty a je to vyložené nalepený na dveřích a dostane to sedačka "z první"
- Nebo když ty plasty oddělám a bude tam mezera pro vymezení - případné možnosti pohybu dveří
Fakt si nejsem z mýho laickýho pohledu jistej, co je vlastně lepší. Minimálně to musím nějak vyladit, protože takhle to ten tapec bude ničit......

Ackoliv je to uz delsi doba (vsiml jsem si az dneska, kdyz to tu zase ozilo), tak zkusim odpovedet, byt je to vzhledem k prodeji focusu passe.
Principem vsech zadrznych systemu ve voze je spojit co nejpevneji telo a karoserii - deformacni zonu. Duvodem je minimalizace spicek zrychleni, ktera jsou pro lidske organy davastujici.
Prave tak funguji napr. predpinace pasu (pritahnou telo do sedacky) i airbagy - vymezi prostor mezi volantem/palubkouúsedackou a telem.
Proto je z hlediska ochrany idealni minimalni mezera mezi "usima" alias SICT sedacky a oblozenim dveri.
Schvalne jsem se dival i do manualnu nasi autosedacky (ma ty "usi" SICT nastavitelne) a je zminena mezara 5mm. Coz je mineno zrejme jako mezera, aby se sedacka a oblozeni nedotykalo v beznem provozu, ale zafungovalo plne pri narazu.

Presne preto maju napriklad aj vajicka take vysuvne casti, ktore vymedzia priestor ku dveram. Nase vyzera takto: