Predni naprava - zvuky, hluk atd.

[r0mik]

jsou to kovove podlozky, vezmes z tve stare napravy

[Johny181]

Tak hotovo Největší sr*ní bylo s rozebíráním a povolováním zarezlích šroubů, ale nakonec pořádnému nářadí a metrové trubce neodolal ani jeden.Taky možná pomohlo, že jsem to týden před tím 2x komplet prostříkal WDčkem.A před rozebíráním jsem ještě aplikoval nějaký uvolňovač šroubů.Po rozebrání jsem vyměnil silentbloky,uložení stab. a čepy na ramenech.Taky komplet nová nápravnice a stávající ramena prošli odstraněním rzi a opatřením základní+vrchní barvy.No krása vše jako nové.dnes jsem to tam zase vše hodil zpět.A teď už to bude chtít jen zajet na geometrii.Celkově mi to trvalo snad 3x déle než v servisu ale také mě to stálo minimálně třetinovou cenu a vše jsem dělal velmi poctivě.A bez montážní jámy či zvedáku v domácích podmínkách si myslím, že i tohle je dobrý výsledek Díky hlavně rOmikovi za rady a hlavně za nápravnici

[jarous350]

Asi před rokem jsem si měnil přední tlumiče a horní uložení na FF2, přesně podle Etzolda. Teď bych potřeboval vyměnit horní uložení na FF1, koukám zase do Etzolda a čtu, že se musí sejmout i kulový čep. To nelze vytáhnout bez demontáže?

[r0mik]

tycku stabiku demontuj z tlumice, povol horni ulozeni a demontuj tlumic z tehlice

[jarous350]

No prave, takhle presne jsem to delal na FF2, takze jsem byl ted nemile prekvapenej, ze bych se mel mordovat jeste s cepem. Ted uz si ani nevzpominam, jestli jsem sundaval i brzdovej trmen.

Ty loziska nahore jsou zrejme KO a uz me nebavi poslouchat to lupani pri zataceni.

[stano.]

Netreba cap vytahovat. Ale odporucam nasadit stahovak pruzin este na aute (ak sa ti da). Tlmic je potom kratsi a netreba sa s nim tolko mordovat pri vytahovani.

[jarous350]

Netreba cap vytahovat. Ale odporucam nasadit stahovak pruzin este na aute (ak sa ti da). Tlmic je potom kratsi a netreba sa s nim tolko mordovat pri vytahovani.

OK, diky za radu.

[jarous350]

Jednu stranu mam hotovou a neveril jsem vlastnim ocim. To lozisko (puvodni z roku 99) vypadalo jako novy a hladce slo otacet, kdyz jsem ho rozpulil, tak i vevnitr krasny a s vazelinou. Takze ocekavam, ze lupani asi timto nevyresim. No tak aspon, ze to lozisko stoji jenom 165Kc a nebude mi lito penez za vymenu.

[stano.]

Ja som to mal rovnake. Jedno trosku chrcalo pri otacani, ale nic strasne. Nepraskaju klby na stabilizacnych tyckach? Predpokladam, ze to praska pri toceni volantom na mieste.

[jarous350]

Praskalo to hlavne, pri pomalem zataceni - krizovatky, kruhaky apod., jakmile se auto pri zataceni trochu zhoupne. Prave proto jsem to svadel na lozisko. Ale zatim jsem to poradne neprojel, tak uvidim pristi tyden.

[stano.]

Moze to byt aj lozisko. Predsalen, na aute na tom lezi nejakych 350kg. Servo to dufam nebude.

[jarous350]

Jo tak nejaky zvuky zmizely, takze akce uspesna. Ale ty 15ti lety loziska byly od tech novych fakt temer k nerozeznani. Kdyz si vzpomenu, jak jsem to menil na o pet let novejsim FF2 (podobny najezd km), tak to bylo jasny - pozdra lozisek se samy oddelily, vypadaly kulicky atd.

[stano.]

Ved toto. Tiez som mal kopu veci v lepsom stave ako FoFo 2. Aj baterky drzali podstatne dlhsie. Ak taky trend isiel aj do tretej generacie, ta sa rozsype do 8 rokov.

[vitacz]

Ahoj, dnes jsem si všiml jednoho problému a nemohu příjít co to může být.
Při jízde mi šustí něco v levém kole a to rytmicky podle rychlosti bordel to ale není. Když začnu zrychlovat a stačí jen malinko tzn že je kolo vzáběru tak to šustit přestane. Sundám nohu z plynu a začne to znova. Co to může být zatáčení kol nemá na to vliv, nerovnost také ne.
Díky moc

[Johny181]

Možná ložisko?