Ford Focus Forum

To je prece vse za pojistkou cislo 36. Modul ovlada napriklad vse, co potrebuje casovac.

Zdravim,ja mam dost podobny problem.
Kludovy odber okol 165 mA po vytiahnuti poistky F36 Odber klesne na
6 mA ale nejdu ani hodiny ani imobilizer.Ked dam poistku naspät tak pocujem cvaknut rele R24.
po jeho vybrati je odber prudu okolo 16 mA po chvili vyskoc i na 25 mA a potom znova klesne na 16mA. idu aj hodiny a imobilizer.
V navode pisu ze to rele je prepetova ochrana baterie,ale podla mna by zopute namalo byt.
Neviete mi niekto poradit kde mam dalej hladat chybu,alebo ci mate toto rele stale zopnute aj vy?

Připoj ampérmetr a měj zavřené veškeré dveře a td a počkej cca 35 minut a pak se koukni kolik to ukazuje.To relátko co popisuješ ,je relátko šetřiče baterie ,odpojuje veškerou zátěž pokud třeba necháš zapnuté stropní světlo a td. Po 30 minutách relátko (sepne / rozepne ,nějak jsem to nezkoumal) a měl by jsi naměřit cca 6 mA v klidovém stavu.

Je to tak .po cca 30 minutach sa rele rozopne a odber kesne na par mA.
Ta baterka bola uz na konci zivotnosti.
Dakujem za radu.

Ahoj ,
hledal jsem podobné téma, ale pro FoFo II tu nic nebylo.
Mám problém s vybíjením baterie. Zjistil jsem že mám klidový odběr 255mA a to mám keyless a alarm. Je to v normě nebo se mám vydat hledat po pojistkách?

Sloučeno. lucky.jack

nezustavaji ti svitit budiky ?

Budíky ne, tachometr po 10 minutách zhasne stejně jako rádio. Tak se bojim jestli to neni BT nebo ta pojistka č.36, že by se vše úplně vyplo až po půl hodině? Tak dlouho jsem to neměřil....

zmerit treba po hodine . to uz by to melo spat

presne tak, merit az za hodne dlouho.

Jak uz jsem popisoval zde http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 95&t=17803

mondeo 2007 a odber klasl az za 15 minut.

U FF2 téměř přesně 30 minut..

trochu ozivim - neni to moc ? na to ze to je po cele noci ?

kolem 20mA je to OK

A proc je po dvou dnech nova baterka KO ?

Ted ranni poznatek , po odpojeni gemu stale stejne ale kdyz se zavykla s relem klimy tak to lita mezi 23mA a nulou ( je stale odpojeny gem )

proc je KO? protoze se v tom vrtas

vezmi druhy merak a zmer si napeti na baterce rano, vecer a rano ... mezitim s autem nic nedelej, jen se obcas zajdi kouknout na prvni merak, kolik ukazuje mA

je totiz mozne, ze treba zrovna ted je auto "uspane" dobre ... jak jsou pres den vedra a v noci treba sprchne, tak se nektera elektornika muze chovat divne
a ano, chapu, ze tohle badani Ti zakaznik nezaplati, protoze vlastne nic nedelas, jen cekas

Pokud se to děje pravidelně, zkusil bych začít některé věci odpojovat.

Před nedávnem jsem řešil rádio, které se chovalo většinou normálně, ale někdy mělo odběr při zamknutém autě více než 4A - bohužel jen někdy a musím přiznat, že jsem nepřišel na to, na čem je to přesně závislé...

Přeju pevné nervy