Ford Focus Forum

Dneska jsem odvez auto do servisu, protože často nastartovalo až na třetí pokus a už asi čtyři jízdy za sebou se rozsvítila kontrolka dobíjení.

Volali mi, že prej je špatná baterka a špatnej alternátor, že prej se v tom už někdo hrabal a je zbastlená celá elektrika..

Na kolik výjde novej alternátor? Mám jim věřit? Odcházej alternátory?

Dík, snad to tu nikde neni, hledal jsem..

No tomu bych moc nevěřil, že odejde alternátor, spíš ložisko nebo diodovej můstek či regulátor. Alternátor stojí přes deset tisíc, kdežto ostatní věci výjdou na pár tisíc, mě třeba měnili diodovej můstek a preventivně ložisko v altíku, a celý mě to vyšlo na 2500. Alternátor jako takovej je prakticky nezničitelenej, jedině že by spálilo vinutí(o čemž pochbuju, a nebo že by se díky ložisku zadřel a mechanicky poškodil. ale pokud se točí, tak je to jenom nějaká z těch blbin okolo, tipoval bych můstek.Ale nikdy nevíš?

Je toho vice - regulator, uhliky, krouzky, lozisko, atd.... Kdysi se delal vymenny obchod - novy (nebo repas) za stary a za slusne prachy.

PePe_tdci píše: už asi čtyři jízdy za sebou se rozsvítila kontrolka dobíjení.

Rozsvicena kontrolka znamena, ze nenabiji, ale to muze byt zpusobeno i zcela banalni zavadou, napr. uvolnenym kabelem buzeni alternatoru, osoupanym uhlikovym sberacem, vypadlym konektorem z regulatoru a pod. Ale take necim "drazsim". Ale jak tu pise Jenda25, alternator je celkem jednoduchy stroj, kde je jen par moznosti pravdepodobnych zavad.

PePe_tdci píše:Volali mi, že prej je špatná baterka a špatnej alternátor, že prej se v tom už někdo hrabal a je zbastlená celá elektrika..

Tady bych byl ostrazity: To jako Ti nekdo "zbastlil" elektriku behem provozu auta?
To, ze to blbe startovalo, mohlo byt i jen tim, ze pro nedostatecne nabijeni byla vypraskana baterka. Radeji bych dal auto prohlednout nekomu, kdo elektrice rozumi.

Tak v servisu nic nenašli.. podíval se na to elektrikář, prej se v tom někdo dřív hrabal, že je to vidět, ale že všechno funguje jak má...

Auto jim ani jednou nevykázalo stejnou závadu a naskočilo poprvé.. kontrolka se nerozsvítila..
Udělali různý kontroly a na nic nepřišli..

Dneska ráno auto nastartovalo zase napotřetí...

Jinak už jen nažhavim třikrát a pak teprv startuju.. při druhym žhavení se po zhasnutí všech žlutejch kontrolek rozbliká kontrolka žhavení... fakt už nevim a sere mě to..

pokud se ti zozblika zhaveni tak je tam nejaka chyba a diagnostika by to mela ukazat

No tak já napíšu co na tom dělali..

diagnostika motoru WDS
proměření baterií na voze
zkušební jízda
kontrola stavu dobíjení
kontrola AKU

Všechno bylo normální...


Teď koukám - 180kč za zkušební jízdu.. to jsou zloději tyjo.. prej s tim jel asi 4 km

Ja som s nim mal problem tiez... repasovanie ma vyslo cca 8000 SK + 2000 SKK montaz demontaz v servise ford... tiez som mal podozrenie na zlu baterku, ale nebolo to v tom...

Dnes se mi při jízdě rozsvítila kontrolka dobíjení, vypnul jsem motor, potom jsem nastartoval a již nesvítila. Tak jsem zvědavej, co mě čeká

[quote="PePe_tdci"]A to že auto chytne až na potřetí myslíš je alternátorem???Nemůže to být třeba žhavčema?Já v zimě taky musím točit dýl.Dneska při 1 a 1/2 stupně + mi to na poprvý nechytlo.Tak na podruhý ano a myslím,že to bude chtít výměnu svíček,protože baterka točí dobře.Ale žhavení nebliká,pravda.

HonzaV píše:Dnes se mi při jízdě rozsvítila kontrolka dobíjení, vypnul jsem motor, potom jsem nastartoval a již nesvítila. Tak jsem zvědavej, co mě čeká

Tak a dnes se to stalo po 2hé ...

HonzaV: tak mě se děje to samé, po chvilce jízdy se rozsvítí, jak vypnu a zapnu motor, tak už se nerozsvítí.. většinou..

Když jedu v kratším intervalu od předešlé jízdy, tak už se nerozsvítí..

Jinak se žhavením to nějak samo přestalo, ale musim v týhle zimě nažhavit dvakrát, jinak se mu nechce..

Rozsvicení kontrolky mi dělalo také, bylo to diodou na alternátoru, asi se s tebou loučí také. Závada se projevovala takto: Když sem jel rozsvítila se kontrolka, zastavil se vypnul motor a bylo to ok, poté se to opakovalo častěji až svítila definitivně pořád. Potom sem jel do servisu a tam mi to opravily.

Jak to je časově finančně náročné?

edit chmelko:zmazaná zbytočná editacia,ktora hned navezuje na príspevok nad nou

Omluvte mou neznalost, ale k čemu ta dioda slouží? Když se to vysere, znamená to, že moje jízda skončila? Nebo se s tim dá jezdit?