Vadný píst EB 1.6

[Sagic]

Tak auto bylo na servisu, s tim ze at se podivaji ze mi pred 3 mesici auto zakourilo. Nakonec zakourilo i tesne pred servisem. Asi 4km bily dym a pak jak kdyz utne. Mechanik nic moc nenasel tak jsme se domluvili ze udelame servis a uvidi se. Vymena oleje, svicek (ty byly pry v poho) tycky stabilizatoru a zavarit vyfuk. Cestou ze servisu zas kour jak blazen nedalo se za autem ani jet, odstavil jsem auto, po chvili natocil vydal se zpet, po 7 km jak kdyz utne a dojel sem do servisu s autem jako kdyby mu nic nebylo. Zustalo tedy tam a bude se zkoumat. Napada vas co by to mohlo byt? Pist asi ne kdyz to neni porad. Turbo? Odvetrani? Nebo nevim kde by se jeste mohl dostat olej do sani.

[Konik]

Myslite, ze se LSPI muze projevit ve 2500 ot. na 5. prevodovy stupen po prerazeni ze 4. st. pri cca. 1/2 plynu?

[Sagic]

Asi by klidne i mohlo ne? Zalezi hodne na zatizeni motoru a na 5 klidne i tech 2,5 tis muze byt malo.

[Sagic]

Jinak ja stale nemam vyreseno, cooler suchy, dnes sundane sani a sucho. Auto 2x projete jednou v pohode jednou hulilo, tak ja uz nevim odkud by mohl jit olej. Nekdy to jede uplne v pohode a jindy to je proste des.

[Konik]

Asi by klidne i mohlo ne? Zalezi hodne na zatizeni motoru a na 5 klidne i tech 2,5 tis muze byt malo.

Je pravda, že to bylo do mírného kopce, ale neroztahoval jsem auto na pětku z nízkých otáček, ale ve 3 tis. přeřadil ze 4 na 5 (otáčky spadly někam k těm 2,5 tis.) a přidal plyn, ale určitě ne na podlahu. Přijde mi, že auto trochu ztratilo tah a ozvalo se takové zaťukání/rezonování. Ale pořád je to režim, co mi na LSPI úplně nesedí Něco podobného se mi nestalo poprvé a dřív se to objevilo i na nižší kvalty. Ono se dost blbě identifikuje co to je, když to trvá tak 1 - 2 sekundy.

[djdekl]

Zere ti to olej ? Jakej pouzivas ?

[Konik]

Nezere. Resp. po 11 tis. km od vymeny je hladina kousek pod polovinou mezi ryskama, takze max. 0,5 l na 10 tis. km. Coz si myslim, ze je pri najezdu 184 tis. km normalni stav. Pouzivam Ford Motorcraft 5W-30 (predtim Formula F).

[djdekl]

Zacal bych preventivne pouzivat nakej LSPI olej... Total FGC, Millers LSPI apod.

[Konik]

Asi na něj přejdu. A norma Ford WSS-M2C 946 by měla být USA norma pro Ecoboost motory včetně 1.5 a 1.6? Našel jsem nějaký USA návod k obsluze a tam se pro tyhle motory uvádí 5W-20 s normou 945. 946 mi mazací plány nabízejí jenom pro dvoulitr.

[djdekl]

Primarne jsou predepsany 5W20, 5W30 maji tu 946 (pripadne jeste jinou novejsi normu)

[Konik]

Rozumím, díky.

[Sagic]

Jinak ja stale nemam vyreseno, cooler suchy, dnes sundane sani a sucho. Auto 2x projete jednou v pohode jednou hulilo, tak ja uz nevim odkud by mohl jit olej. Nekdy to jede uplne v pohode a jindy to je proste des.

Tak zda se hotovo, kdyby nekoho zajimalo nakonec to dostal do ruky clovek co fordum fakt rozumi a zjistil ze je takovy "pavouk" trubek, jeden konec tusim jde do sani, dalsi odvetrani motoru, dalsi nekde k turbu myslim a na na nem je nekolik ventilu ktere se oteviraji a zaviraji dle toho jestli je tam podtlak nebo pretlak a nektery z nich byl nejspis vadny protoze kdyz zkousel podtlak a tlak na tom co vytahl me z auta a na jinym kusu tak se oba chovali jinak... takze vymenil tohle a od ty doby mam klid.