Dálkové ovládání i bez klíčový vstup opakovaně mrtvé

[SigiCZ]

Mám bezklíčový vstup do auta i start. Stačí mít dálkové ovládání (DO) v kapse a dostanu se jak do auta, tak vůz nastartuje po stisku tlačítka.

Opakovaně se mi nyní stalo, častěji je to ráno, že přijdu k vozu, beru za kliku, vůz se neotevře. V tu chvíli nefunguje ani DO. Musím z DO vyndat fyzický klíč a otevřít manuálně. Pak nejde nastartovat, objeví se hláška "Ford klíč nerozpoznán". Musím dát DO na dno šachty v područce, pak nastartuju.

Po skončení jízdy občas musím zase zamykat klíčem, nebo už zase funguje vše jakoby nic.
Baterií v DO to není, dal jsem tam novou, nechal jsem si ji přeměřit. S novou i starou se ten problém objeví občas, pak zase třeba týden vše v pohodě. Nejezdím denně, ale třeba každý druhý den.

Než s tím pojedu do servisu, máte nějaké nápady, tipy co zkusit? Nebo co říct v servisu ať prověří? Díky předem

[ZaQik]

dobit baterii v aute - je slaba a auto se kvuli tomu prepne do hlubokeho spanku

[SigiCZ]

Aha, díky, asi bude už stará. Nechám ji prověřit!

[ovo]

Jestli je to ještě original z roku 2017, tak rovnou vyměnit.

[SigiCZ]

Takže baterie v servis je vyměněná za novou, nějakou Vartu, jestli to byla výměna za ten originál, to nevím.

Po cca 10 dnech ráno přijdu k auto a zase nereaguje na klíč v kapse, ani na stisknutí ovládání, otevírám fyzickým klíčem a vše funguje, když dám DO na dno šachty pod opěrkou ruky. Den předtím jsem na tom místě parkoval chvíli před půlnocí po cca hodinové jízdě, takže tam auto dlouho bez provozu nestálo.

Zatím se to stalo jednou.

Volám do servisu, neví, co dalšího prověřit. Měřili to při výměně baterky, je tam nulový odběr když se auto vypne a zamkne. Tak mi to řekli. Takže nemá jako by co baterii vybíjet, aby se přes noc dostala do stavu polomrtva a nereagovala na DO.

Baterii v DO jsem měnil už před tímto servisem, je proměřená, má více než je potřeba.

Napadá někoho, co ještě prověřit? Chci aby auto fungovalo spolehlivě a ne abych musel dolovat fyzický klíč z dálkového ovládání v náhodných případech.

[ZaQik]

baterie, kterou dali do auta, je nabita? neni to nejak "vybita" skladovka? zacal bych tim, ze ji dam na nabijecku

[SigiCZ]

Volal jsem jim, prý ji nabíjeli, ale nevím jak dlouho. Každopádně jsem mezitím ujel pár tisíc km a od té doby se to nestalo (tj. od servisu se to stalo jednou). Budu to sledovat, snad byla jen málo nabitá a teď už se dobila provozem.

Díky moc za rady!

[SigiCZ]

Asi mohu téma ukončit, od té doby už se to nestalo a počítám tedy, že měl opět ZaQik pravdu a byla jen nová baterka málo nabitá.

Nicméně pro referenci ostatním, co se může dít, když je baterie na sklonku životnosti, je to myslím dobré tuto debatu zde zachovat.

[SigiCZ]

Tak bohužel, po opravě ve Ford Kačmáček, kdy mi v rámci záruky dali nové dálkové ovládání a naprogramovali ho, tak se problém vrátil.

S menší frekvencí než předtím, třeba jednou za 10 dnů, ale pořád to nepovažuji za normální stav. Než se tohle začalo dít, tak jsem ani jednou nemusel použít fyzický klíč v DO, vše fungovalo roky bez problémů.

Nahrál jsem jeden z těch nedávných záseků na video, není veřejné, ale mělo by být dostupné každému, kdo má odkaz:
https://youtu.be/mPbZTu7BQqM

A v pondělí jedu zase do Fordu, ať si tam nechají auto během mojí dovolené a něco pořádného s tím v rámci záruky udělají. Tak snad jim to už vyjde!

Budu referovat, co a jak, kdyby se někdo setkal s podobným problémem. Moc se na to v servisu netváří, když tam člověk s tím jede.

[SigiCZ]

Asi mohu téma ukončit, od té doby už se to nestalo a počítám tedy, že měl opět ZaQik pravdu a byla jen nová baterka málo nabitá.

Nicméně pro referenci ostatním, co se může dít, když je baterie na sklonku životnosti, je to myslím dobré tuto debatu zde zachovat.

Pro vysvětlení, ono to chvíli vypadalo, že se to vyřešilo baterií, třeba 2 týdny, pak se problém zase objevil. Servis se ho pokusil vyřešit a nyní dostanou novou šanci.

[stano.]

Deep Sleep mode is designed to conserve battery power on your vehicle. This setting is activated when your vehicle falls under the following conditions:
Vehicle inactivity for 14 consecutive days
The battery voltage drops below 9.5 volts
Extremely cold/hot weather conditions

Nove Fordacke keyless kluce by mali mat funkcionalitu, ze ked nedetekuju svoj pohyb, vypne sa radiova cast - aby sa zamedzilo ukradnutiu auta, ak je kluc v dome za dverami a zlodeji zosilnia signal medzi klucom a autom. Neviem, ci sa to tyka este mk3, alebo az mk4.
Robia ti to oba kluce?

Este mi napada, ci sa nezablokuje keyless system auta pri pokusoch o utok.
A ci sa ti to nestava na nejakom specifickom mieste - rusenie signalu z ineho zdroja.

[ZaQik]

Tak bohužel, po opravě ve Ford Kačmáček, kdy mi v rámci záruky dali nové dálkové ovládání a naprogramovali ho, tak se problém vrátil.

muzes to rozvest?
kolik voltu nameris na autobatrii, kdyz odemknes auto?

[ZaQik]

... nové dálkové ovládání ...

je tim myslen novy klic ... to nepomuze

ale resim je vymenit prijimac DO (cerna krabicka pod stropem)

[SigiCZ]

pár odpovědí...

není to na specifickém místě, stává se to na různých místech... častěji, když auto déle stojí, ale někdy i jen po pár hodinách

měření baterie sám dělat neumím, nemám čím, takže o tom nic nevím, kolik tam je

jednou se mi stalo, že jsem nejdříve otevřel kufr jako vždy, jen šáhnu na kliku a šlo to, nechal jsem tam skočit psa, zabouchl kufr a už jsem dveře u řidiče neotevřel a musel zase použít fyzický klíč

nyní naplánováno ve Fordu další testování na počátek srpna, protože to zase blbne, sice už jen málo často, ale i to mně vadí, když už to bylo dvakrát v servisu, tak ať to udělají snad už pořádně, dokud mám ještě tu sedmiletou záruku

[SigiCZ]

jo a zkoušel jsem různé klíče (DO), stane se to s každým