Ford Focus Forum

A mas je spuchrely nebo ne? Pokud jsou ok a v zime prd najedes tak si je nech. Me vydrzi take tri sezony 10tis za zimu rocne a treti ji dojizdim do leta a vyhazuju. Na letni dam tak 15tis / za sezonu.

Ale pocitej ze 5mm neni zadna hitparada na zimakach, jeste kdyz pises ze jezdis do hor. A z 5ti mm je to na 4rech ani se nenadejes

Já už se těším až ty Kleberky (Krisalp HP2) příští zimu dojedu a vyhodím, přijdou mi možná i o chlup horší než Matadorky co jsem koupil na první zimu s Focusem. Příští zimáky budou asi Dunlop Winter Response, kolega je chválí kudy chodí.
Bratránek vždycky u Feldy nějak prapodivně prodá plecháče s obutými zimáky s 4-5 mm vzorku, něco přidá a koupí jinou obutou sadu s lepším vzorkem. Taky vcelku nenáročný způsob, ale ne každý se s tím chce otravovat.

Ja pochazim ze Semil a do hor to je co kamenem dohodim, jak predokolka tak zadokolka co jsem mel tak jsem vzdy daval duraz na zimaky, mel jsem Contiky wintercontact, dunlop wintersport nebo 3d, Sava escimo S+3, Firestony winterhawk, Barum Polaris ( ktera teda nova vydrzela jeden mesic ) a sly na bazar nehorsi gumy co jsem mel zadokolce (bmw). Vse bylo kupovano nove, to je asi tak co si pamatuju behem 12ti let. No a nakonec jsem se nechal ukecat od kamose z pneuservisu na Pneu vranik TS 790 ( jezdi je take ) a byl jsem vazne prekvapen, najeto 3 sezony na mondeu a spokojenost velika, na zimu je kupuji zase.Tady na nich jezdi kde kdo, kamos je jezdil i na Audi A6 4ri roky stare, pendluje kolem Spindlu atd. A nechce uz jine gumy.
Ale to tady nema cenu asi rozebirat a zasirat tohle tema

Toto byl náhodou výživný příspěvek. Jsem prakticky obrácen na víru ve Vraník;)

Když jsem tu o Vraníku četl, napadlo mě, že táta si před zimou kupoval nějaké "traktory". Tak jsem se šel podívat, co na té Fábii má, a taky Vraník.
Vypadá to, že ta guma musí s takovým vzorkem vyjet všude. Táta si ale stěžoval, že jsou dost hlučné a o hodně zvedly spotřebu. Ale letos nebyla skoro žádná zima ani v těch našich 600 m n. m., takže se jejich vlastnosti na sněhu bohužel vůbec nevyzkoušely.

Už jsem to tu někde asi psal, ale před dvěma lety jsem ve Špindlu párkrát jel taxíkem VW T4 a pán si to na sněhu s těmi Vraníky dával neskutečně. Lepší opravdu zimní gumu na sníh asi těžko někdo sežene.

jenda^^: A zvedly spotřebu opravdu ty vraníky nebo prostě jiné podmínky na silnici? Tj. zima, mráz, brodění se sněhem, ježdění nižší rychlostí = na nižší převodový stupeň atd.

Oni jsou totis HPL 4 sipove, huci jako prase na dalnici, atd. ale drzaky na snehu. A pak prave ty TS 790 coz mam ja, coz neni vice hlucny nez klasika jinej zimak a drzi paradne a pokud jeste jsou s green diamond tak nemam na ne krive slovo.

To jsem rád, že má někdo další zkušenosti s Vraníkama, před delší dobou tu byla ostrá debata ohledně těchto gum, hlavně od těch, co na nich nejeli ani 10 km.

Do opravdu zimních podmínek budou vraníky dobrý gumy, jenže jaká byla letos zima

Hlučnost pneumatiky bude souviset se vzorkem, pokud má zimní guma fungovat dobře na sněhu, břečce apod., musí mít hluboký a široký drážky, ale pak to holt bude rachotit.

pkadecka: No jak říkám, podmínky na silnici byly letos spíš suché, sníh jsme měli snad jen jeden-dva dny a vzorek to má jak od traktoru, takže spotřeba a rachot vyšší a vyzkoušet je v zimních podmínkách nebylo moc příležitostí.

Slid: dobře jsi to trefil, opravdu jsou na té Fábii HPL4. Ten vzorek je fakt brutální, jako někam do antarktidy. Musím si zapsat ty TS790, až budu za rok a půl shánět zimáky na Focuse. A nebo si udělám testovacího králíka zase z rodičů, až budou kupovat na podzim gumy na jejich novou Corollu.
Díky za tip!

Majitel servisu z kroměřížska na Galaxi s nima jezdí celoročně i po D1 do Prahy a že za těch pět let neměl žádný problém, samozřejmě až na to, že má další sadu.

Táta je měl dřív na oktávce, taky sem sní jezdil a na sněhu byly nepřekonatelný, jenom víc hučeli a spotřebu nevím, protže sem jí nesledoval

jenda^^: shodou okolnosti prave ty HPL4 ma i tchan na svem mondeu, tak uz koupil, takze mam porovnani prave

No, nevím, jak vás, ale mě už to skutečně začíná nasírat! Tzv. odborníci za nadšeného ryku novinářů zase ryčí!
V listopadu "odborníci" věřejnosti radili, že je nutné okamžitě přezout, protože teploty klesly pod 10°C a že na letních je to smrt, v březnu, když bylo 18°C, tak "odborníci" varovali, že se ještě nemá přezouvat, že teploty nevystoupily nad 20°C, že ráno je chladno, a že kdo přezuje, je to jeho smrt. Dnes zase tlačí do hlav, že kdo nepřezul na letní, tak je to jeho smrt, protože jezdit nyní na (letních) oprava - na zimních je úplně na hovno. Je to k nasrání hlavně teď, když je kolem 10°C, ráno má být -3°C!!!
A melou cosi o tom, že by mělo být povinností přezovat ze zimních na letní, protože ten, kdo dojíždí zimáky "v létě" je vlastně vrah!
Teď už jenom zbývá zavést pneu letní, zimní a přechodné, do deště, na sucho, .... a podle aktuální vyhlášky nějakého úředníka přezouvat auta ráno, odpoledne a večer, jinak v březnu, v dubnu, říjnu, ....
Ať už se jdou vys.at!