Ford Focus Forum

Jinak ještě jedna dobře mířená rada - pokud jedeš poprvé, dej si bacha na chorvatský asfalt. Základ je hornina zvaná Živec, který po dešti značně klouže, jako namrzlá silnice. Poprvé jsem to zjistil, když jsem (podotýkám na suchu) přecházel silnici z pekárny k autu a rozbil jsem si hubu jako na ledu . Díky tomuto úkazu bývají časté nehody (a dost ošklivé) třeba na Jadranské magistrále, která se vine podél pobřeží jako když skope hada a dostat na ní po dešti hodiny je otázka chvíle. Jinak šťastnou cestu a Dobro došli

Este jednou bych projistotu zduraznil to planovani trasy. Unava je sfina, to potvrdi nejenom (prezivsi) autobusaci. Takze pocitat s rezervou, prestavkama a pripadne nebat si dat chrupku, i kdyby to melo byt 20km pred cilem. Clovek tam jede nejmin na tyden, takze hodina sem, hodina tam nehraje roli.

Důležité je taky, co na dlouhé štrece jíst a pít. Základ je velké množství tekutin, já piju obyčejnou vodu. Zapomeň taky na hranolky a smažáky v motorestech, trávení těžkých jídel unavuje. Mě vždycky na dlouhé cestě stačí třeba jen slané sušenky, oplatky, nebo hořká čokoláda.
Vhodné je taky naplánovat nějaký nocleh, pokud je cesta příliš dlouhá. Z vlastní zkušenosti vím, že pro mě je 1000 km maximum, ale raději míň. Letos jsme jeli 1200 km a cestu jsme rozpůlili. Není to pak takový stres a těch 40€ za nějaký pokoj v penzionu za tu pohodu za volantem stojí.

Pit ano a pokud mozno ne sladke a bublinkove. A jedna vec je jidlo a druha vec je neco na zvykani.
To se mi ohrome osvedcila mrkev, snim ji tak 1 kg za cestu tam. Zvykani totiz pomaha udrzovat pozornost.
A dobre funguju na RedBull. Nic jineho mi nepomaha. Ale to je u kazdeho vyrazne jine.
Susenky, Deli ... porad neco k dispozici.

Kdysi jsme také jezdili přes noc, ale je to o hubu. Krize přichází právě mezi 3. a 6. ráno a nestojí to za to. Je lépe vyrazit kolem 3. až 4. ráno a dojet třeba odpoledne.
Samozřejmostí je pitný režim, nejlépe neslazená minerálka a mít alespoň malou láhev s nešroubovacím uzávěrem po ruce, a pak také žvýkačky vícero příchutí. Dále alespoň co 3 hodiny udělat přestávku a něco malého, lehkého pojíst a pokud to jde, tak se střídat v řízení. A alespoň jeden spolucestující - vedle řidiče by neměl spát a občas vést konverzaci, když spí celé auto kromě řidiče, je to nakažlivé a momotónnost chorvatských dálnic ve vnitrození dokáže být ubíjející.
Ideální je mít klimatizaci, ale nepřechlazovat!

S malým dítětem se mi osvědčilo používat klimu až v nejvyšší nouzi, raději dát teplotu na LO, ventilátor si obsluhovat sám a i když. mám vzadu folie, tak přiclonit ze strany svitu nějakým šátkem, skříplým do okna. Mimo dálnice pak škvíry pouze v předních oknech. Bohužel cestovat s malými dětmi (dceři je 2,5) je lepší přes noc, jednak většinu prospí a je chladněji. Redbull je také jediná věc, co na mě funguje, nebo ještě speed 8 bez příchutě v malé plastové lahvičce, k dostání na pumpách. Tyto povzbuzováky do sebe ale nelámat hned, jak vyjedu, ale až když cítím, že se brzy dostaví krize. Střídání řidičů je výhoda.

Ta noc je prave z duvodu deti. Jednak usnou a nezlobej tolik a potom nezlobi slunicko.
DVD prehravac velika vyhoda. Kolem 2.-3. hodiny si v Rakousku na hodinku schrupnu.
Stridani a dokonce ani spolujezdce vzhuru nemam
Taky cokoli pres 1000 km odmitam.

Nedalo mi to a chtěl jsem si najít nějakou ofiko mapu placených úseků slovinských dálnic a našel jsem tohle.Ten nájezd za Ptujem je stále ještě kousek placený dle té mapy....?
http://www.dalnicni-znamky.com/dalnicni ... insko.html

Těch posledních asi 200 metrů za posledním nájezdem je zadara. Ničeho se neboj Projedeš centrum Ptuje, přejedeš nový most přes jezero a uvidíš ceduli navádějící na Zagreb, kde je symbol dálnice přeškrtnutý.

Zajímavý informace jsou shrnutý i na tomto fóru:
http://forum.ihvar.cz/read.php?4,138707

Jeste loni to bylo nechutne vychytrale zpoplatnene, ale pravdepodobne diky mnozstvi velmi negativnich reakci (vcetne oficialnich) z okolnich statu to zrusili.

Jo jo, bylo to tak. Dokonce na tom zrušení snad zapracovalo i české Ministerstvo zahraničí na základě mediální masáže iDnesu.

OK,jakmile tedy uvidím tuto ceduli,tak jedu na přeškrtlou dálnici na Zahreb úplně v klidu. Já jen abych nezačal dovolenku nešťastně Díkec!

Ja mam po ruke Redbull, Bon pari (super kysele ).
Vychadzali sme z Košíc od 23:30 a nad ranom cca o 4-5tej som dostal krizu (cely den som fungoval, bez moznosti odpocinku).
Manzelka nadranom vytiahla krizovky a zacali sme lustit
Okolo 8-9tej uz bola pohodicka.
Ale ako pisu chlapci, radsej zastavit, prejst sa pripadne pospat. Na dovolenku sa nema ponahlat, clovek tam ide relaxovat a sponovat to pocas jazdy nema vyznam ani logiku.
Stastnu cestu vam vsetkym.

mezi 3.a 5. ráno je to největší krizovka. Já nejdéle ve 3 zajíždím na parkoviště a v autě 1-1,5 hodiny proklimbám. Pak je to relativní pohoda i přes den.

Souhlas , táhnou se to sice dá, ale je to pak k ránu o držku . Vždy stavím na šlofíka za tunelem - " Sveti Rok (5.7 km)" na A1 - je to hned za tunelem. Je to málo frekventované odpočívadlo bez benzínky, ale s motorestem a motelem a s krásným výhledem ( je tu klid a čisto). Tu blbost táhnou v noci 1000 - 1200 km na jeden zátah nedělám , HRV jezdím už 12 let a vždy si čas na šlofíka udělám. Jo ve dne je to jiná, to se jede , jo ve dne je ve dne a člověk nespí, že.