Ford Focus Forum

Neni docela slozite tu vacku s salkem vymenit?

milhav - 63 píše: 17.01.2023 02:02 Divné, že celkem vážná závada nedonutí rozsvítit kontrolku motoru.

Jo, má to logiku - nezacvaknutý čidlo na sání mi kuře rozsvítilo, ale když prasknul píst a 2.válec byl bez komprese a na diag byly selhání zápalů na 2 válcích, tak se auto tvářilo, že je cajk

Lze to cerpadlo vymontovat bez demontaze vysokotlaky trubky ? Ta se ma po demontazi vzdy menit...

Nejde, musíš ji na čerpadle povolit, jinak ho nevyndáš. Budu to dělat na jaře s olejem.


Nevím proč to zdvihatko není v servisním plánu třeba po 60 tis. výměna, jako např. svičky. Ale na 5w30 to možná vydrží vic že DjDekl

Ci 0W-20 alebo 5W-30 na to fakt nema vplyv. Ale to je uz debata o olejoch.

skoda ze milhav - 63 nedal i foto

mohl bych poprosit o cisla dilu (djdekl)

mam podobny problem, pri vytaceni motoru 3-4 to v tech +-5 tisicich skubne, ale udela to jen nekdy, myslim ze i Stanley_vy rikal ze mu to taky dela, doufam ze to neni, zde popisovany, zacatek problemu

Karel2 píše: 17.01.2023 13:33 skoda ze milhav - 63 nedal i foto

mohl bych poprosit o cisla dilu (djdekl)

mam podobny problem, pri vytaceni motoru 3-4 to v tech +-5 tisicich skubne, ale udela to jen nekdy, myslim ze i Stanley_vy rikal ze mu to taky dela, doufam ze to neni, zde popisovany, zacatek problemu

Zdvihatko: 5196089
Vačka vyfuk : 1801264

A neni to kolem 4-5 ot? Necitim škubnuti, ale spíš jak by polevil tah a zase pridal. To je asi to orezani silnejsi verze.

kdyz nad tim tak premyslim tak to asi dela jak pises, neni to trvale povadnuti, takze prechod na 134kW verzi a mel by byt klid jo?
tak to cislo zdvihatka mne souhlasi, nebyl jsem si jistej v tom ruskym katalogu, diky takze je to tohle https://www.ebay.co.uk/p/1809788398

Jo 134kw tahne pořád, ale mi se stavalo, že to občas v 5 ot úplně vyplo a přestalo táhnout , tak jezdim na 110kw a jsem spokojen.


Jo to je ono mám to koupené, jen vyměnit

Jezdim 134kW a zatim se mi nestalo, ze by to zavahalo... jinak si myslim, ze olej na to bude mit urcite vliv, takze davat olej bezne HTHS viskozity, nez eko srajdu...

No je otázka, zda destrukci zdvihátka způsobilo nedostatečné mazání, a nebo je primární problém v čerpadle.

Trpi na to i motory tsi co nemaji zdvihatko s rolnou.

Neměly zatim problém jen auta 2015?

Ksanda píše: 17.01.2023 14:31 Trpi na to i motory tsi co nemaji zdvihatko s rolnou.

No zdvihátko s rolnou to zlepšilo, ale zcela nevyresilo. Minulych 6 let jsem s TSI jezdil, tak jsem se o to taky zajimal

Karel2 píše: 17.01.2023 13:33 mam podobny problem, pri vytaceni motoru 3-4 to v tech +-5 tisicich skubne, ale udela to jen nekdy, myslim ze i Stanley_vy rikal ze mu to taky dela, doufam ze to neni, zde popisovany, zacatek problemu

Jenom technická ... tohle jsem přeci popisoval už před lety a začalo to po svolávačce a aktualizaci SW ohledně prokluzu spojky (nebo co to bylo, už si nevzpomínám), to by se ten "začátek problému", projevoval už teda 5 let a desítky tisíc km , najeto už budeš mít kolem 50k, ne?
Udělalo to zcela náhodně jednou za uherák, nemožno nijak navodit, předpokládal jsem vyřešení nějakým dalším updatem a nebo prostě přijetím jako vlastnosti