Nestartuje

[petulak]

hlavně, ale najít příčinu " potkání"

[vitr73]

ja bych vsadil na to ze se kladka zastavovala..uz jen proto ze je remen lesklej...

[foki]

Nech sa paci. Zozen mi tu v okoli nejaku hlavu v normalnom stave. Bud maju cely motor, alebo hlavu s nejasnym stavom. Ked som konecne niekoho nasiel, volal som mu, tak mi povedal, ze ju akurat posiela niekomu inemu. Na 1.8 benzin toho fakt nie je.

Mam tu asi 4 motory jen nevim jak na to chvatas protoze jsou ve skladku a nevim jak se tam ted dostanu . tento tyden pocatek dovolena a pristi tyden nemocnice v ostrave s neznamou dobou leceni .

[stano.]

Fuha. To vidim na par tyzdnov. Uvidim, co sa mi dovtedy podari vymysliet. Zatial som si spocital diely na vymenu, okrem hlavy, a uz som na 300€...

[vitr73]

stanooo...za 3 stovky bys koupil v nemecku focuse celeho...pojizdneho...jen prehodit motor a jeho remen a jinak cele auto jeste zbude na rozprodani...mysleno treba bouracku...mne svagr privezl jednoho kombika na rozebrani...a je na tom lip nez tenhle pojizdnej tak resim co s tim...hlavne ma zdravou a neschnilou boudu....premejslim vazne ze se mu dostroji predek...hodi se na papiry ...z tohohle vyndam dobre dily a zbavim se technicaku a pujde do srotu....jeste se rozmyslim jak na to...

[stano.]

Z Nemecka ho neteleportujem. A od nas je tam trosku dalej...

[vitr73]

..tak z rakouska..to mas bliz a ceny starejch stroju stejne jako v rajchu...na podvalu by bylo asi nejlepsi a nejlevnejsi neco sice pojizdne ale treba prekulene prez strechu...a mnel bys celej agregat a hromadu jinejch dilu...a za boudu ve srote bys jeste par euro dostal...

[petulak]

http://www.ebay.de/itm/Ford-Focus-1-Mot ... 4d28331a49

[stano.]

Pytal som sa na repas. Ceny:

1. firma:
robota - prebrus, odtlakovanie, vymena vsetkeho, co treba, nastavenie vole - 160€
material - 16 novych ventilov, voditok, simeringov - 270€
spolu 430€ za 16 novych ventilov. kedze ich bude treba asi len 8, bude to lacnejsie

2. firma:
repas aktualnej hlavy - 8 ventilov, 8 voditok, prebrus, odtlakovanie, vymena, nastavenie vole - 395€
repas hlavy z vrakaca - prebrus, odtlak, nastavenie, vymena simeringov - 280€

Cena hlavy v bazaroch - cez 100€ pytaju.

Plus remen, kladky, tesnenia, a dalsie veci.

Pod 700€ to nebude. A to sa s tym budem najmenej dva vikendy este natahovat v dielni.

Buduci tyzden idem do Rakuska. Asi navstivim miestne autovrakovisko. Ak ani to nevyjde, asi pojde auto na diely...

[bajeluk]

Stano, v kazdym plne soucitim a drzim palce. Taky z toho duvodu, ze ted sam zvazuju vymenu motoru za nejakej, co nebude mit za sebou 200.000 na LPG.

Na tvym miste bych asi s tezkym srdcem, ale sel do ty repase hlavy. Rozvody bys stejne za chvili delal (odecti ~150 EUR) a jestli ti to furt vubec nezere olej a dobre jezdi, bud rad. Co bych za to dal V Nemecku na ebay, jak posilal petulak, jsou ty motory dost drahy (casto EUR 500) a vsechny maj "zazracne" najeto bud 92 nebo 148-169 tkm (vetsina 149.000...).

[vitr73]

300 ecek bych teda jen za samotnej motor nedal ani nahodou...

[Jardak]

Nevím jestli je ten motor záměnej z mondea, ale tady jeden je za 2900 kč: http://www.sbazar.cz/joropa22/detail/26 ... -16v-motor

Nebo tady ff1 1,8 Na náhradní díly: http://www.sbazar.cz/vrakovistelouka/de ... kod-motoru

[vitr73]

myslim ze z mondea asi nee...ale EYDC motor by se ti stano v rakousku i do kufru auta vesel....
700 ecek dat za opravu kdyz je celej peknej z tohohle roku je prece nesmysl....

http://www.mobile.de/cz/kategorie/osobn ... us,prx:501
a mam zkusenost ze vzdycky jde nejaka sleva usmlouvat kdyz reknes ze si ho hned odvezes...za ten co mne svara privezl na rozebrani pri slibu ze klidne hned nacouva s podvalnikem jeste frajer 30 ecek slevil..asi aby mnel uvolnenej prostor na dvore...a zbavil se pro ne bezcene hromady srotu...

[hihi]

Nestartuje 1,6 80kW,rv 2010. 160tis. najeto (není moje). Diagnostika ELM neukazuje žádnou chybu. Tlaky startujícího FF (moje) a nestartujícího se ale velmi liší. Viz. příloha. Kde hledat chybu? (Opakuju, že diagnostika píše "bez chyby").

edit2: co ukáže diagnostika, když nebude fungovat komunikace s čidlem vačky nebo s čidlem polohy klikovky?

edit1: Přesněji chyby byly, ale tyto a já je smazal. Pak už bez chyby. Obrázky jsou živá data při startování.
===DTC U0202-20===
Code: U0202 - Lost Communication With Door Control Module D
Status:
- Previously Set DTC - Not Present at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC
Module: Passengers Door Control Unit===END DTC U0202-20===

==DTC U1900-20===
Code: U1900 - CAN Communication Bus Fault - Receive Error
Status:
- Previously Set DTC - Not Present at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC
Module: Passengers Door Control Unit
Diagnostic Trouble Code details
CAN Communication Bus Fault - Receive Error
Note:
DTCs that start with 'U' are faults which occur during module-to-module communication.
Modules should never be replaced based only on a 'U' code. These codes do not always indicate a problem, and can be caused by normal diagnostic functions, carried out on the vehicle.
===END DTC U1900-20===

===DTC C198F-20===
Code: C198F - Lost Communication with Switch Pack
Status:
- Previously Set DTC - Not Present at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC
Module: Driver Door Control Unit===END DTC C198F-20===

===DTC U0201-20===
Code: U0201 - Lost Communication With Door Control Module C
Status:
- Previously Set DTC - Not Present at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC
Module: Driver Door Control Unit===END DTC U0201-20===

===DTC U1900-20===
Code: U1900 - CAN Communication Bus Fault - Receive Error
Status:
- Previously Set DTC - Not Present at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC
Module: Driver Door Control Unit
Diagnostic Trouble Code details
CAN Communication Bus Fault - Receive Error
Note:
DTCs that start with 'U' are faults which occur during module-to-module communication.
Modules should never be replaced based only on a 'U' code. These codes do not always indicate a problem, and can be caused by normal diagnostic functions, carried out on the vehicle.
===END DTC U1900-20===

[hihi]

Doplnění: na výstup z filtru nafty jsem dal hadičku a ústy zkusil nasát.. Podtlak jaký umím a nic... Je to normální? Filtr je tam půl roku.

Fakta: nestartuje, jen točí motorem, chyby pomocí ELM naprosto žádné, skrz filtr nelze ústy nasát naftu

??? Takže?