Ford Focus Forum

https://www.garaz.cz/clanek/testy-young ... i-21009070

vydesi spotrebou

https://www.autorevue.cz/rychlejsi-nez- ... elky-zajem
Nevim, na co je u takovyho auta tak důležitý zrychlení z 0 na 100, ale pro někoho, kdo chce bejt na výjezdu ze stavebnin první asi OK
(případně bejt první TAM, když je ve slevě .. já nevim, Ytong)

Ked na korbu nalozis vybavu a na tazne zavesis prives s lodou, bude dynamika, povedzme, postacujuca

Blbý no, ladit měsíce benzínové hothatche, aby to ve finále stejně v reálu nedosáhlo ani papírových hodnot, a potom americkým vidlákům postaví pickup, co jen tak mimochodem dá stovku pod čtyři. To dokáže asi jen Ford.

No jo, zrychlení v přímce, čtvrtmíle .. to baví jen amíky a rednecky o to víc Pro evropany je zajímavější furt podvozek a to jestli je to auto i zábava řídit a to Ford vždy uměl, takže asi win-win.
US i Evropa dostane to, co chce

Jina hot hatche pořád ladí Ford dobře
https://www.youtube.com/watch?v=QeyVaDEbRa8
Autokult CZ - ST a Most..
Škoda, že jejich doba je spočítaná a šlus.

Kolko spalovakov da stovku pod 4 sekundy? Pred par rokmi ich bolo doslova zopar. Kolko ladenia, penazi a namahy to da. Take modely maju len niektore automobilky, a je to top-end auto za strasne peniaze, s malym poctom vyrobenych kusov.
A elektromobil? Taky vyrobi pomaly ktokolvek A uz aj redneck pickup tromfne beemvecko s M-logom

Každý má něco ....
Některý ty elektroauta startujou jak raketa, to je přímo katapult, ale zas je to těžký, nemá to žádnou maximálku, na německý dálnici to předjíždí pak litrový 3válce

Já bych pořád volil raději spalovák, kterej dneska došel neuvěřitelně daleko, než auto na baterku, který ten výkon podá jen o Valpuržině noci, za svitu měsíce, správné teplotě a rosném bodu Když se bavíme o sportovnějším vyžití.

Pro daily ať to jezdí klidně na uhlí

https://www.novinky.cz/clanek/auto-ford ... e-40412727
Už jsme to tu asi řešili, je to asi očekávaný ... nevim jak do toho ted promluví ta možnost odsunu pekelnýho Euro 7.
Ale myslim, že už je ten přerod rozjetej a nezastaví se to. Fiesta umře a přijde nějakej elektrovehikl.

Je to škoda, Fiesta je moje "srdcovka"

Obecně moc tyhle tahy Fordu nechápu. Zrušit Focus - příjde mi to jako ne moc inteligentní tah vpřed - stejně tak jako zrušit FIestu. Mondeem to začalo a vidím, že nějaká chytrá hlava škrtá dál co vidí v nabídce. Přitom bych neřekl, že zrovna o ty auta není zájem. Elektrošajze to stejně nenahradí - tak nějak pořád nechápu ten myšlenkový pochod, co má tyto modely nahradit.

Nejde o pohon. Nahradia ich SUV a crossovery.

vypada to, ze ford chce trh "normalnich" osobaku v EU opustit, ponecha si jen velke dodavky (a male od VW) + dovoz mustangu a americkych SUV

ZaQik píše: 26.10.2022 12:08 vypada to, ze ford chce trh "normalnich" osobaku v EU opustit, ponecha si jen velke dodavky (a male od VW) + dovoz mustangu a americkych SUV

Já věřim, že aspon Puma a Kuga zůstane, crossovery jsou populární. I když předpokládám (a bylo to v článku) že přijde elektrifikace. Uvidíme, třeba se to vše ještě oddálí...

Edit:
Jak bylo psáno, že Ford se k Fiestě zatím nevyjádřil, tak já myslím, že už jo....
https://www.youtube.com/watch?v=MDGfwYM_wgM
Ford Europe - It’s Time to Say #FarewellFiesta
RIP

(v posledním záběru je asi vidět budoucnost osobáků Fordu v EU, tzn. Puma, asi Mach E a nějaký další crossovery... )

Nikdo mi nevymluví, že za tohle nemůže násilná elektrifikace... která žene ceny malých aut tam, kde se to neprodá a je to jejich konec. Tak budem v rámci ekologie jezdit 2+ tunovýma monstrama na baterky, jo, to zní logicky

Je to škoda, Fiestu jsem měl několikrat a věřim, že bych ji v budoucnu pořídil zase...

Nesuhlasim. Male auta maju mizerne predaje uz dlhodobo. Fiesta, Polo, i10, atd. Auto pre dvoch sa dnes uz nekupuje. Kazdy priplati malo navyse a kupi vacsieho surodenca, aj ked vacsinou jazdi jeden/dvaja ludia v nom.
Ze Fiesta konci sa vravelo davnejsie, kvoli slabym predajom. i10 zije asi len vdaka azijskym trhom. A zas taky Yaris ma take predaje len vdaka hybridu.