Ford Focus Forum

peter964 píše:spotreba 1.0 EB 125 PS podľa užívateľov spritmonitor de
dá sa aj pekne pod 6,0 L

Tak dá se, ale po Praze to až tak lehce nejde. Když jsem to zkoušel s opravdu lehkou nohou, tak jsem se po Praze dokázal dostat na 6,0l spotřebu, ale to byl motor hodně syrový. Mimo město to bude určitě ještě lepší.

pcjoe píše:Mám jeden dotaz ohledně nádrže. Naposledy jsem tankoval až po rozsvícení hladového oka + najetých dalších cca 50km. Přesto jsem do plné nacpal cca 42l. Všude jsem našel, že nádrž má mít 55l, ale nějak mi visí ve vzduchu cca 10l. Nevíte někdo jaký objem má nádrž mít?

Pri dojezdu kolem 30-40 km podle palubaku tam dostanu zhruba 49 litru...

C4R3W píše:

pcjoe píše:Mám jeden dotaz ohledně nádrže. Naposledy jsem tankoval až po rozsvícení hladového oka + najetých dalších cca 50km. Přesto jsem do plné nacpal cca 42l. Všude jsem našel, že nádrž má mít 55l, ale nějak mi visí ve vzduchu cca 10l. Nevíte někdo jaký objem má nádrž mít?

Pri dojezdu kolem 30-40 km podle palubaku tam dostanu zhruba 49 litru...

To je divny. Ja mel dojezd asi 70km a dal jsem tech 42l. Uvidim ja dopadnu priste.

Ja jsem tam zatim nedostal asi vic jak 46l. Obvykle spis jen tak 42-44l.

ja som pri dojazde 0 km nalial 51,33 litra.

Tak jestli to dobře chápu, tak hladové oko se rozsvítí a přitom bych měl mít v nádrži dobrých 10l benzínu. To je nepořádek.

J8 si myslím, že je to dobře, protože všude nejsou ČS co 5 km, jako u nás...

pre zaujímavosť
Litrový Focus prešiel na jednu nádrž 1 600 km

To se mame jeste co ucit Jinak Ford se planuje dostat s produkcni verzi na 110 kW, predpokladam, ze se jedna o novinku pro rok 2014, kdy ma jit spotreba jeste niz... Bohuzel se zrejme pujde cestou prodlouzeni prevodu, takze to ve finale pojede hur nez 92 kW, ale i tak jsem docela zvedavej. Holt Euro 6 se neuprosne blizi.

pcjoe píše:Tak jestli to dobře chápu, tak hladové oko se rozsvítí a přitom bych měl mít v nádrži dobrých 10l benzínu. To je nepořádek.

Cece, to neni na skodu: na nemecky dalnici v noci, kdyz nejblizsi benzinka je casto pres 100 km daleko... Jednou jsem si takhle nabeh jeste s Escortem na Slovensku - rozsvitilo se hladovy oko, nejblizsi benzinka se mi nelibila, tak jsem jel dal. Jenze dalsi byla asi 80 km daleko. Navigace sice hlasila benzinky v okolnich obcich, ale ve 2 rano to nemelo moc smysl... A nemene prijemne me vloni prekvapila nemecka A93 z Mnichova, to bylo jeste s FF2 - jak spadnul dojezd na 100 km, zacal jsem hledat benzinku. Tankoval jsem na Rozvadove

Uznávám, že to není na škodu . Jen mne to překvapilo, protože jsem na to nebyl vůbec zvyklý. Dojezd 100km po rozsvícení je snad v nějakých předpisech. Ale na 10-12l se dá najet i 200km.

phofy píše:Tak já když jedu 160km/h do kopce, tak to drží až nahoru, ale nemám to vyzkoušený s více lidma, jenom já, spolujezdec + pes a nějaký drobnosti v kufru

...no zase porovnanie naftak - benzinak.
moja 125konova atmosfera pri prudkom dlhom stupani na dialnici tiez neudrzi otacky az do konca a musim podradit z 5. st do stvorky.
To je normalne a nevidim v tom ziadny problem.
To ze to 1.8 tdci zvladne sem vobec nepatri

pcjoe píše:Uznávám, že to není na škodu . Jen mne to překvapilo, protože jsem na to nebyl vůbec zvyklý. Dojezd 100km po rozsvícení je snad v nějakých předpisech. Ale na 10-12l se dá najet i 200km.

Takze posledni tankovani: Dojezd 27 km, veslo se tam 46.5 litru

C4R3W píše:

pcjoe píše:Uznávám, že to není na škodu . Jen mne to překvapilo, protože jsem na to nebyl vůbec zvyklý. Dojezd 100km po rozsvícení je snad v nějakých předpisech. Ale na 10-12l se dá najet i 200km.

Takze posledni tankovani: Dojezd 27 km, veslo se tam 46.5 litru

Je to prostě rozdíl. V Mondeu byla nádrž 56l a když jsem jel na krev cca 100km po rozsvícení kontrolky paliva, tak jsem tam těch 54l natankoval.Tady to vypadá, že když se rozsvítí hladové oko a dojezd bude 0km, tak mám ještě 100km k dobru kdyby náhodou nebyla pumpa:-). Jak píšete, budu to brát jako výhodu a nakonec začnu lobovat pro redukci benzínových pump v ČR .

bee píše:

phofy píše:Tak já když jedu 160km/h do kopce, tak to drží až nahoru, ale nemám to vyzkoušený s více lidma, jenom já, spolujezdec + pes a nějaký drobnosti v kufru

...no zase porovnanie naftak - benzinak.
moja 125konova atmosfera pri prudkom dlhom stupani na dialnici tiez neudrzi otacky az do konca a musim podradit z 5. st do stvorky.
To je normalne a nevidim v tom ziadny problem.
To ze to 1.8 tdci zvladne sem vobec nepatri

kde ti 1.8ka neudrzi na petku stoupani na dalnici? Ja mam ten samy motor v Mondeu, delsi petku nez Focus II a D1 slape kopec nekopec 140 tacho. Mozna na Slovensku jsou jeste prudsi dalnicni kopce...?