Ford Focus Forum

Jo teď sem jednu viděl 350 000km za 40 000 Kč ))

Nicco kdyby se kradli jen Octavie. Dodnes nechápu proč někdo kradl moju Lagunu II. 1.9dCi

Ale riziko je niekolkonasobne vyssie, nez u inych znaciek, dokonca by som povedal vyssie nez u luxusnej trojky a umocnene este dieslovym pohonom.

CodyFF píše:Tak jsem se nakonec rozhodl jí do TDi jak mi někdo na fóru radil a koupím Octávii.

Ano, to je jistě rozumná úvaha. Octa tédéí v ceně FoFo1, to bude osvědčenej kauf - potvrzuje deset bazaristů z osmi

Cocta se 4 bagy,bez ESP a horší bezpečnost a do 150tisíc jí stejně neseženeš,pokud umíš číst tak bys měl vědět že Octavie jsou dražší než Focusy.Hodně štěstí hlavně ať nepřebereš.

Wolodyjowsski píše:

CodyFF píše:Tak jsem se nakonec rozhodl jí do TDi jak mi někdo na fóru radil a koupím Octávii.

Ano, to je jistě rozumná úvaha. Octa tédéí v ceně FoFo1, to bude osvědčenej kauf - potvrzuje deset bazaristů z osmi

Jste tady opravdu dosti chytrolíni.......... Pokud bude mít ford dieslové motory na hovno, tak prostě forda nechci, to je jednoduché, prostě na VW motory ford nikdy neměl a asi mít nebude. Tedy podle toho co jsem tu tak četl. A kdyby ta Octávka měla najeto 300.000km pořád je to lepší než když ma fokus najeto 150.000km.

Nicco píše:Tak len aby ti ju neukradli skor, nez sa stihnes povozit

Neboj, já parkuji v garáži...

tomason píše:Cocta se 4 bagy,bez ESP a horší bezpečnost a do 150tisíc jí stejně neseženeš,pokud umíš číst tak bys měl vědět že Octavie jsou dražší než Focusy.Hodně štěstí hlavně ať nepřebereš.

No tak je jisté, že bude mít něco přes 200.000km, ale to u nafťáka od VW vůbec nevadí. Navíc to musí být motor od roku 2001 do roku 2004, pak už nebyli dobré a ty se dají do 140.000kč sehnat . To je přednost Octávie, že motory jsou dobré oproti fordům....

Ale vždit ten motor jede jako traktor a kouří jako avie,pokud chceš srovnávat tak myslím že Fordí 1,8TDCI v poslední evoluci je hodně spolehlivý motor a plní Euro IV proti FII je Octavie I notně zastaralé auto po všech stránkách.

tomason píše:Ale vždit ten motor jede jako traktor a kouří jako avie

V com je problem ? Ak iba v tomto, tak by ma to trapilo minimalne. Spolahlivost a nizke naklady su u normalnych ludi #1. Naco budem mat super lestenku, ktora bude viac v servise ako na ceste, pricom mi na servise zozerie aj gate ? Za tychto okolnosti sa mozem vybodnut na super jazdne vlastnosti. A koncernove TDI s rotackami ako aj starsie PD su na 100% spolahlivejsie, nez cokolvek od zabozrutov. Ani 1.8TDCI nie je tak spolahlivy, ako 1.9TDI PD 77kW. Takze tu volbu chapem. Samozrejme ale mam obavu, aby si to auto stihol uzit skor, nez jedneho dna najde prazdnu garaz.

CodyFF píše:...že motory jsou dobré oproti fordům....

Pod toto sa mozem iba podpisat, aj ked ma to ako fordaka velmi skrie.

tomason píše:Cocta se 4 bagy,bez ESP a horší bezpečnost a do 150tisíc jí stejně neseženeš,pokud umíš číst tak bys měl vědět že Octavie jsou dražší než Focusy.Hodně štěstí hlavně ať nepřebereš.

O co bude Cocta drahsia, o to menej dam do servisu zabozrutskych nepodarkov pod kapotou Focusa. Tym sa ceny minimalne vyrovnaju.

CodyFF píše:

tomason píše:No tak je jisté, že bude mít něco přes 200.000km, ale to u nafťáka od VW vůbec nevadí. ...

To je silně naivní představa. To auto bude olítaná vrána. Jednak auto není jen motor a druhak mi přijde, že tahle pověst vzniká hlavně v hospodách. TDI mých kamarádů a kolegů se opravují úplně stejně jako fordy o kterých tady čtu.
Takže každý svého štěstí strojvůdce. FFI a octa je podle mě prakticky to samý, akorát octy jsou zbytečně dražší.

Sobull píše: ... auto není jen motor

100% pravda. Az na to, ze oprava motoru je bezkonkurencne drahsia, ako oprava cohokolvek ineho. Prevodovky (druha najdrahsia vec) nemaju tendenciu sa rozsypat. Preto cenu jazdenky urcuje stav motora. A ked je stoceny z 200k na 80k a vedla stoji iny s priznanymi 200k km, treba sa sirokym oblukom vyhnut obom. Do jedneho aj druheho bude treba napumpovat prachy, za ktore sa da kupit slusny jazdeny benzinak s polovicnym nabehom. Toto pravidlo plati hlavne pre zabozrutov 1.6TDCI, ktore su zname chronickymi umrtiami turba, podfuknutymi vstrekmi, odidenymi remenicami atd.

Ahoj, mám čerstvě 2 měsíce koupeného Focuse 1,8TDCi 74kW, a zpočátku jsem byl také rozhodnut pro Octávii 1,9 TDi 66 nebo 81kW. Vyhrál to focus a to proto, že jeho pořizovací cena i s připočtením ceny za počáteční servis (výměna filtrů, olej, brzdy, kulový čep, ložisko atd.) byla o cca 30 tisíc nižší, než za kolik bych pořídil stejně starou a stejně vybavenou Octavii. A to se bavíme o POŘIZOVACÍ ceně - předpokládám, že do Octavie bych hned zezačátku taky musel něco nasypat... díly jsou drahé cca stejně, servis (neautorizovaný) taky, vzhledově jsou obě auta pěkná, obě jedou pěkně (opravdu mohu posuzovat, v obou jsem se svezl a dlouho se mezi nimi rozhodoval), ALE! Octavia je u nás taaak moc oblíbená a rozšířená, že je skoro nemožné sehnat za dobrý peníz dobré auto - ty dobré si prostě lidi drží a neprodávají je - takže buď si připlatíte, nebo to risknete - obojí je o penězích.

Můj osobní názor je, že focus I je auto pohodlnější, tišší a celkově komfortnější. Octavia TDi je zase pověstná motory, které vydrží kdeco a jezdí za klidně o litr méně nafty... takže určitě taky záleží na tom, kolik najezdíte, abyste tento rozdíl pocítili.

Řekl bych že tohle téma nemá řešení, je to o pocitu člověka jak se rozhodne -> jak vidíte v podpisu, já se rozhodl pro focuse a za ty 2500 km co jsem zatím najel jsem 100% spokojen Pro mě je focus I ZATÍM levné, hezké, pohodlné a spolehlivé auto

Prajem Ti, aby si to slovicko ZATIM pisal este velmi dlho.

Jen pro uklidnění nebydlím v paneláku a nemám garáž na druhém konci města, jak si tady asi někdo, myslí. Bydlím v rodinném domě a garáž je jeho součástí a je elektronicky chráněna stejně jako barák s napojením na PCO. Tak že nějakého ukradení nebojím a navíc zde v ulici, je pár octávek zaparkovaných mají je sousedi. Co se týče spolehlivosti, ta je jaksi ověřena s nejsou to jen hospodské povídačky. Ty motory prostě VW umí a nemusí u každého nového modelu zkoušet jiný motor jako Ford!!!! A pořád se jim to nějak nedaří a nedaří.....

Jinak, on je to totiž vždycky risk při koupi ojetého auta a je jedno od jaké je značky, buď máš štígro na dobrý kus a budeš v poho nebo chytněš kasičku a střílíš se do palice.... A je jedno co kde čteš a kdo ti co poradí.....