Sobull píše:Start stop je podle mě podobná blbost jako DPF. Ukázat snahu o příspěvek k ekologii bez vypočtení celkového dopadu. Mimo město na nic, tam to může pouze přispět k poškození turba, jak psal Epi. Ve městě silně diskutabilní. Kdesi sem četl, že vypnout motor při stání se vyplatí z pohledu spotřeby pokud se stojí víc než asi 30s. V koloně tak dlouho bez pohybu nestojím a semaforů, kde bych stál 2 minuty (aby to teda stálo aspoň za hovor) taky tolik neprojedu, aby mi to vyvážilo soustavné opotřebovávání dílů. A to nemluvím o tom, že se vypne klimatizace, ni?
Sečteno, nikdy bych si za to nepřiplatil a pokud je to zadarmo, tak bych to měl permanentně vypnutý...
Ale tohle není problém fordu, protože kdo chvíli stál, stojí opodál...
DPF je skvela vec a konecne to niekto zaviedol aj v EU. V Japonsku a USA ropak neprejde emisnymi limitmi a tu si kazdy odpaja EGR, cipuje a smradi zo stoceninami, ako niekde v Dagestane.
Niektore turba (TSI) maju vodne chladenie, ktore funguje par sekund po vypnuti motora, ine to nemaju (KIA Ceed crdi). Neviem, ako je na tom Focus. Tipujem, ze tdci-cko nema takuto zmenu oproti predoslym motorom. Stoji to nejaky peniaz a servis prichadza o zisky.