Focus 3 v roku 2011

[batul]

Pokud se startuje tlačítkem, tak musí být sešlápnutá spojka, pokud není,tak se jenom zapne zapalování jako při otočení klíčkem do první pozice a motor nenastartuje.
U verze s klíčkem bych předpokládal standardní chování jako u ff2.

[Sobull]

DPF je skvela vec a konecne to niekto zaviedol aj v EU. V Japonsku a USA ropak neprejde emisnymi limitmi a tu si kazdy odpaja EGR, cipuje a smradi zo stoceninami, ako niekde v Dagestane.

To už je na diskuzi jinam. Ale někdo by musel vypočíst (a myslim, že už to někdo udělal) celkový dopad na prostředí. Footprint nebo jak se to jmenuje. Tzn zatížení životního prostředí výrobou, likvidací a provozem (vyšší spotřeba a emise, pravděpodobné častější výměny oleje...) tohohle zázraku a naproti tomu přínos... V nejlepší případě nula od nuly pojde. Je to stejná blbost jako tvrdit, že elekromobily mají nulové emise, ta elektřina neroste na záhonku...
Taky jsem pro ochranu prostředí, ale musí se hledat skutečná řešení a ne úlitby ekoteroristům a úředníkům. Konec OT.

[Anndy]

ESP je to co hovoril misoo - system ktory pomaha korigovat smyk (ak sa to moc neprezenie).
trakcna kontrola - to je ASR - je to system, ktory zabranuje pretacaniu kolies hnanej napravy za znizenej adhezie pri zrychlovani.

Ak ma auto Esp, je system "sucast" ESP. Ak nie, byva aj smostatne ako ASR, bez funkcie ESP.

[Anndy]

Pridam, ze dalsia blbost (oblbnovanie) je v tom, ze pri inom pohone mate nizku cenu za km. To bude platit len dovtedy, kym sa to nerozsiri (bez ohladu na druh pohonu). Staty (ludia) sa nevzdaju vasich/nasich prijmov a kazde dalsie palivo zatazia obdobnou danou, ako dnes paliva na baze ropy .

[misoo]

no sak nech si zatazia... budeme bohuzial zas na tom istom, ale aspon sa posetri zivotne prostredie !!

[Anndy]

bacha no ani to nie. mas to o prispevok vyssie. Resp. len sa urobia lokalne sachy. A ked to globalne vyjde na nulu, budeme vsetci radi .

[Sobull]

Pošetří se leda prdlajs, to bysme tu jadernou eletrárnu museli stavět kde se dá a ne je zavírat jak u sousedů. Nebo si snad němci myslí, že ty eletromobily utáhnou ze solární energie? Dokud je budeme živit hlavně z uhelných a plynových zdrojů, tak je dopad na prostředí o ničem...
Edit: Anndy byl rychlejší. Naprosto souhlasím

[Nicco]

DPF je o mensom zle, je lepsie spalovat karcinogeny, ako ich vypustat v meste ludom do hlavy. A ano, ten povodny francuzsky system je pofiderny. Dnes uz su lepsie eDPF s piatym vstrekovacom a novy Focus uz asi taky ma, lebo Fiesta ho ma urcite.

[misoo]

hmm tak potom nic idealne auto vidim take, co bude mat strechu zo solarnych panelov a to mu bude stacit v pohode na jazdu plus tvorbu zasoby na jazdu ked nesvieti slnko

[solfan]

neni problem misoo:
http://natankuj.sme.sk/c/5920093/auto-n ... ergie.html

nebudem sa vyjadrovat konkretne k dpf a podobne, ale je vela prikladov toho, ako uradnici rozhodli s tym, ze je to strasne prospesne a nakoniec sa ukazalo, ze to az taka pravda nie je, pretoze ako to tu uz niekto pisal, tak ani tie baterky sa nenabiju len tak.
a co teraz spravili nemci, tak to je uz brutal, pozatvarat vsetky jadrove elektrarne...a tu energiu chcu odkial? predpokladam, ze z uholnych a podobnych elektrarni
to je tak, ked naraz zomrie viac ludi, tak su z toho ostatni v prdeli (ale z dlhodobeho hladiska zabili jadrove elektrarne minimalne ludi), ale to, ze z dovodu ostatnych znecistujucich elektrarni zomrelo ovela viac ludi na nasledky znecistenia ovzdusia, tak to uz nikoho netrapi.
podobne je to aj s lietdalami a autami. padne jeden airbus a zomrie 200 ludi, ludia chcu odskodnenia a su z toho total pokakani, rocne takto zomrie co ja viem, 2000 ludi? na nasledky automobilovej dopravy zomiera len v cr cca 800 ludi rocne, ale kedze je to rozdelene do 365 dni, tak uz to nikoho az tak netrapi

[killerhammer]

Ja tie filtre na dízle uznávam. Niektoré dízle už vôbec nevidím, žeby čmudeli a to je zázrak
Zato minule mi jeden (Alfa Romeo JDI) prdol taký čierny oblak na diaľnici do masky tak, že som to celé schytal cez vetranie do kabíny a musel som pribrzdiť a vyvetrať
Kdovie koľko som dostal karcinogénu do tela
Môžeš mať aj 600 poctivých benzínových koní pod kapotou a tieto nelegálne čipnuté dízle zdiaľky obchádzať, ako sa ja snažím, ale vždy Ti môže nejaký prdnúť do kabíny v slabšej chvíli, keď sa nesústredíš a vezieš sa omylom tesne za ním

[Epi]

Ať se trošku hneme od filtrů a stop-startů.
S Fíkem mám po 14 dnech prvních 3000km za sebou a bohužel dnes moc pozitiv nečekejte a možná ortodoxní Forďáky i zamrzím (a některé i naseru ), ale:
1) z přístrojovky se začaly linout divné zvuky (na kvalitních cestách však přestávají, bohužel kvalitních cest je jako šafránu). I po různém "pomačkávání a přimačkávání" v různých místech zdroj nenalezen, budu tedy při první servisce reklamovat.
2) začal se mě klepat volant. Nedávno se tady řešilo na nějakých obrázcích v testu, že tam testovaný model měl na elektronu naplácaných asi půl kila závažíček na vyvážení, tak jsem zjistil, že je tam mám taky. Možná tedy nějaké odpadlo, opět budu v rámci záruky řešit reklamačkou.
3) a teď to nejhorší. Bohužel se mě asi brzo naplní heslo "Fordem tam, vlakem nazpátky". Psal to tady dříve i NoName, že jel dýzlovým C-maxem a hláška "Engine malfunction" byla na denním pořádku. Dnes po nutné chcavec zastávce na D1 se mě přesně tato hláška, tedy "Engine malfunction, service now" objevila po nastartování. Tak jsem to chcípl, nechal 20 sekund a nastartoval, hláška zmizela, no ale na jak dlouho netuším. V ten moment mělo auto najeto přesně 2941km. Toto bych fakt nečekal a dost mě to překvapilo.

Rozhodně tedy dnes nemůžu říct "Bravo Ford" . Ale třeba se vše "zatáhne" a zase poletí palec nahoru.

[Anduril]

No jo, ber to, ze jsi takovy prukopnik ladic Na nekom se to proste musi odladit a my ostatni uz si koupime bezchybne kusy

Co se tyce pazvuku v interieru, to je asi takova moda dnesnich "spotrebnich" aut. Nekde se proste setrilo. Mne taky od zacatku furt cosi nekde klepe nebo vrze. Naproti tomu u druheho fika, ktery ma hodne pres sto tisic nam nevrze a neklepe prakticky nic..
A treba kolega v praci se Superbem je na tom obdobne, po roce uz mu v tom drncelo a to je auto pres pul mega.

[Epi]

Jo a ještě přidám jednu bonusovku. Dnes jsem si všiml nějakých tmavých fleků ve spodní části dveří. Tak jsem si říkal, jestli je to to co si myslím - a bylo. Z odvodňováků vytéká konzervační "srajda". Toto jsem naposledy viděl u nové Feldy rodičů, kde to teda hlavně vytékalo z pátých dveří a pěkně to poblilo celý nárazník. No ale že to bude dělat na autě konstrukčně o 15 let mladším. Opět palec dolů .

[Hal9000]

Tak toho bych se bál. Aby ti po pár zimách neměnil barvu . Zkus to reklamovat, třeba požili moc tekutou konzervaci.