Ford Focus Forum

Zdravím kolegy
o problému jsem při koupi auta věděl, ale bylo mi řečeno že je to u starších aut normální. A bylo, až do doby co to začalo i při krátkem čase stání kapat-špinavá dlažba, malá kaluž oleje.
Ve FORDU mi řekli, že jde asi o těsnění převodovky = dle jejich ceníku investice okolo 5000,-
řekl jsem si o schéma (viz obrázek)a šel to pořešit se známym servisákem, řekl at koupím těsnění označené na schématu 7288. Ve Fordu objednali, do druhého dne to bylo = 125,-. Práce servisáka přišla na 400,-
Takže investice za 500,- a od té doby nic neteče

Zdar, mam dotaz na pribliznu cenu servisu - pretesnenie prevodovky.
na STK mi prisli na to, ze mam kvapky oleja z prevodovky.
tak ma zaujima, ci sa bavime o par tisic, alebo je to nejaka darda. nemam vobec predstavu.

dik.

utři, to, a hlídej olej v převodovce.

a jak sa hlida olej v prevodovke?
kazdopadne predpokladam, ze pokial neklesne pod nejaku hranicu, tak nema zmysel riesit...ci?

tak - tak, máš tam kontrolní šroub.

Mám to samé, a za pár dní jdu na STK, tak jsem zvědav, jestli to dají jen jako drobnou závadu (na š120 a feldě jsem to měl snad v každém protokolu) nebo mě s tím vyhodí. Jakej je nej fígl to trochu zaretušovat? Něco aby to vypadalo jako taková nevinná stará suchá mastnota?

V mém případě to nastalo zřejmě po výměně spojky, no servis se k tomu pochopitelně hlásit nebude (+ jsem to zjistil až cca rok poté, co jsem měnil olej).

Kromě přetěsnění mi jeden servisák-garážista říkal, že se to dá ještě v tom spoji máznout silikonem. Nicméně se to musí předtím vypustit a důkladně odmastit. Pak že to prý jde, ale mě se to osobně moc nezdá. Ještě dodával, že pokles oleje se dá poznat, když pětka začně víc hučet.