Ford Focus Forum

Jestli to najdu, oskenuju ti návod na zazimování jen nevím jestli to ještě platí, bo to patří k Wartu

hovorim, klenot jak klenot

Koukám že je tu dost lidí kteří nesouhlasí se zazimováním. Já to taky dělám. Auto v podstatě nepotřebuju, bydlím na malém městě a do práce to mám kousek a když potřebuju někam důležitě zajet tak honím mamky káčko. Tak nevidím důvod proč bych honil v soli svého miláčka.

Marťas v zimě byvaji krásne slunečné a suché dny a neříkej že to do dubna vydržíš nejezdit

Vydrzim, maximalne je na dvorku jeste celorocni Fofo v kombiku . Do prace to zvladnu busem a snih opadne doufam jeste pred dubnem. Pokud bude zima jako minuly rok, tak se ani nevyplati zimni gumy kupovat

Marťas píše:2 KH : Po precteni tvych prispevku za posledni tyden si nejsem az tak jisty, ze bych ho pujcil do spravnych rukou . Ale neboj, az se nekdy potkame na nejakem srazu a uz budes mit opet ridicak...necham te svezt

tak mam teraz take tazsie obdobie ale inak som v pohode
na okruhu nepotrebujem vodicak

Jak se na to nekolikamesiční stání bude tvářit klimatizace? Moc jí nerozumim, ale prý když se nepouživa, tak potřba jí cca jednou za mesíc na chvili pustit spustit, jsou tam nejaké samomazné těsnící věcičky či co. A když se to nechá být, tak začne unikat to médium. Aby to pak na jaře nedelalo neplechu

Pomíjím svatou pravdu, že by se s autem mělo stále jezdit a ne jej odstavovat!!!Zkušenosti a teorie říkají, že by se při delší odstávce vozidla měla nádrž zcela naplnit.Od jisté doby do nafty přidávané meřo může tuto teorii měnit. Jaký je na to Váš názor nebo zkušenosti?Moje vlastní zjištění jsou následující. Po půl roce skladování OMV Alpin diesel změnil barvu do žluta.A je to snadno pozorovatelné.Nyní z jiného soudku. Pro nouzový provoz diesel zařízení potřebujeme skladovat zádobu nafty v sudu. Po několika měsících jsme při doplňování nádrže ze sudu vylili skoro vědro sraženiny téměř odloučené od nafty a bez diskuze to byla ta část ekologická.Tohle, kdyby se mělo stát v nádrži auta při jeho delší odstávce, může způsobit slušné komplikace.
Teď je ta hlavní otázka. Zadělat si nádrž malým nebo velkým množstvím humusu.To menší se asi nechá lépe z jara rozpustit čerstvou naftou? Nebo dát do nádrže vrtulku z mixeru a fofu pořídit vibrátor? Těším se na diskuzi a Vaše poznatky.

presun

Já jezdím autem celoročně.Nahodím zimáky,nechám vyměnit náplně,filtry a hurá do zimy.
Nemám rád zimu

Tak tady je slíbený návod na odstavení vozidla

mno nevim nevim. já osobně auto kupoval, protože jej potřebuji celoročně jinak bych si koupil motorku se sajdkou nebo nic a jezdil bych busem vždyť v zimě je silnici největší sranda a člověk konečně pozná, kdo řídít a jezdit umí

Mám dotaz na někoho znalého...

Protože nějaký čas (cca půl roku) nebude auto jezdit, ale pouze postávat v garáži, chtěl bych vědět jestli mám někoho pověřit, aby během té doby třeba občas nastartoval a nechal protočit motor naprázdno, nebo je lepší jen prostě odpojit baterku a nechat ho být? Netuším jak Fofíka na tohle odloučení připravit Půl roku sice není dlouhá doba, ale zase nechci něco opomenout...

Poradí někdo

Natankuj plnou nadrz at ti tam nekondenzje vlhkost, nabij plne baterii na nabijecce, mozna bych auto nechal prizvednout a postavil ho na nejaky spalky neco neco podobnyho aby se neomackaly pneumatiky v jednom miste (ale to mozna zbytecny). Asi bych ho nestartoval v prubehu te doby a nenechaval klapat na volnobeh, protoze takhle tam zase muze zacit uvnitr kondenzovat voda.

baterka se muze odpojit a pokud by to bylo v mrazu tak ji dat do teplejsi mistnosti .