Ford Focus Forum

Zdarec kluci.Tak jsem dnes na tu geometrii zajel.Vybral jsem si jeden pneuservis kde dělaj i geometrii.Udělali mi to na počkání.Byl tam takovej super borec s kterým byla dobrá domluva.Vysvětlil jsem mu o co jde a že bych chtěl volant do roviny.Za hodku jsem si pro to zašel.Borec mi řekl že kdyby byl ten volant ještě stranou,tak at klidně přijedu že to kdyžtak ještě srovná.Nebylo potřeba,byl jsem naprosto spokojenej. Jinak ta geometrie byla uplně rozhozená.Ted už to snad bude OK.Mějte se.

Jj a proto to fórum je tady. Dobrá zpráva.

jj ještě že tu je

babakmiroslav píše:Od jisté doby, když si nechám dělat geometrii, stojím celou dobu opraváři za zády a hlídám. Jednou jsem si nechal měnit kola a dělat geometrii, musel jsem však odejít a co vám mám povídat. Bylo to horší než před tím, takže reklamace, hádání. No když někdo chce za hodinu práce litr, měl by to udělat pořádně a hlavně udělat.

Hodina práce litr??? No potěš mi ..... Když si vemu kolik si účtuju za hodinu , tak je mi z toho šoufl... Je fakt, že v BMW jsme si na servis účtovaly 1200.- Taky dobrý..

Jezdil jsem leta do Barum servis, ale od predlonska uz tam nepachnu. Nejdriv rekli, ze je vule na cepech a ze geometrii delat nebudou, nema pry to smysl. Tak jsem odjel a nechal auto prohlidnout v servisu. Vule nikde zadna ... Geometrii nakonec v Barum servisu udelali, ale volant zustal nakrivo a zdalo se mi, ze to trochu tahne do strany.
Od lonska jezdim na geometrii jinam (na doporuceni) a docela jsem koukal - cekal jsem, ze to bude za 20 minut hotove (jako Barum), ale oni me vyvedli z omylu. Pry je nutne udelat prvni serizeni, pak to projet a znovu diagnostikovat a seridit. Cena sice vyssi (1200,-), ale ted je vse ok ...
A resume? Bacha na to. Ze ma servis moderni zarizeni na geometrii jeste neznamena, ze s tim obsluha umi dokonale pracovat.

zdravim vas, chcem sa opytat v com moze byt problem. pri jazde rychlostou cca 80 km/h a viac mam pocit ze auto taha malinko do prava a teraz neviem, ci je problem v geometrii, alebo je to klopenie cesty trosku do prava
ked idem pomaly, tak si myslim ze auto ide slusne rovno, ale pri vyssich rychlostiach musim drzat volant stale mierne pootoceny do lava, odhadujem tak maximalne 2-3 stupne.

EDIT:

tak dnes som siel z brahy do benesova po dialnici a brutalne mi triaslo volantom...nedavno som zmenil nastavenie riadenia na sport, tak som to v benesove prehodil spat na standard a cestou spat to uz tak netriaslo...ma s tym niekto skusenosti?

Tak mám taky lehce pootočený volant. Před zhruba 10-ti dny jsem si vyzvednul opraveného Fofíka po bouračce - auto se opravovalo ve Fordu ve Zlíně, dělali i geometrii, všechno se mi zdálo v pořádku, ale jezdil jsem jen po městě.

Teď jsem absolvoval v pátek cestu Zlín - Plzeň a dneska zpátky a zjistil jsem, že volant mám pootočený. Když auto jede rovně, tak volant je mírně doleva (asi tak 1cm od vodorovné osy), naopak když volant srovnám, tak auto jede mírně doprava - ... když volant pustím tak auto jede rovně, nikam netáhne, pouze volant je pootečný ...a to ve Fordu tvrdili že všechno spraví ... tento týden tam zajedu a budu to chtít opravit a seřídit. Snad to nebude velký problém.

Fušeřina!Nesrovnali volant,když dělali geometrii.

Tak volant už je rovně Zavolal jsem do Fordu, přijel jsem a na počkání to seřídili, samozřejmě jako reklamaci

zrovna si to tu pročítám:)

mam volant tež krapec doleva, jsem si toho všimnul asi před dvema mesici.

před tim bych prisahal že byl ok.

auto jede rovne

ale jak to tu pročítam tak me asi dalších 1200 nemine:((

nebo myslite že bych se mel na to vykašlat??..a jezdit??:.))

cau lidi mam taky volant trosku pootoceny nejde to vyrovnat tim ze bych si volant sundal a posunul o nejaky ten uhel?! pokud mozno jak se sundava volant abych si tov yrovnal?!

Klvys: co třeba hledat - ...návody... ...interier... ...focus II...

no dobře, tady to máš: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 85&t=19974

solfan píše:zdravim vas, chcem sa opytat v com moze byt problem. pri jazde rychlostou cca 80 km/h a viac mam pocit ze auto taha malinko do prava a teraz neviem, ci je problem v geometrii, alebo je to klopenie cesty trosku do prava
ked idem pomaly, tak si myslim ze auto ide slusne rovno, ale pri vyssich rychlostiach musim drzat volant stale mierne pootoceny do lava, odhadujem tak maximalne 2-3 stupne.

EDIT:

tak dnes som siel z brahy do benesova po dialnici a brutalne mi triaslo volantom...nedavno som zmenil nastavenie riadenia na sport, tak som to v benesove prehodil spat na standard a cestou spat to uz tak netriaslo...ma s tym niekto skusenosti?

Cau mam ten samy problem. Cepy,tahla a silentbloky vse ok,sbihavost 0°, zkouseno na STK. Presto jsem ale nasel vuli na pravem kole. Kdyz stim zakyvu jakoby za vrsek kola je to citit. Podle nich to bude uz jedine spatne lozisko kola, ktery pak vytvari jinej odklon a zvysuje tak odpor valenia nebo dle dalsiho mechanika vymackane horni ulozeni tlumicu, ktery brani vratit se rizeni do spravne polohy, je pry jedno na kterym kole. To by mohlo taky pripadat v uvahu, podobny problem uz jsem mel na felde. Ta jela jednou doprava, jednou doleva podle nalady,musel jsem vymeni silentbloky a to ulozeni.

Coz by asi mohlo byt, protoze jsem musel najet cca 500km na zkur... starych gumach.

Jestli uz se ti podarilo stacivost odstranit dej vedet jak.
Cao.