Ford Focus Forum

Tak jsem o vikendu testoval.karton jsem zkousel hned,nerek bych,ze to ma nakej zasadni vliv.Dal jsem nasel cidlo teploty ch.kap,je schovany pod plastem co kryje remen pohonu vodni pumpy.vycistil jsem ho a ted pri delsi ceste do kopcu a pri vetsi zatezi se dostanu na stred stupnice.tak uvidim

Tak jsem o vikendu testoval.karton jsem zkousel hned,nerek bych,ze to ma nakej zasadni vliv.Dal jsem nasel cidlo teploty ch.kap,je schovany pod plastem co kryje remen pohonu vodni pumpy.vycistil jsem konektor a ted pri delsi ceste do kopcu (10km z prace) a pri vetsi zatezi se dostanu na stred stupnice.do prace to mam celou cestu z kopce,tak teplouta mi vyleze max na70.venku bylo +1,auto stoji na ulici.Origo prihrivani nemam,ale na vrakaci ho maj,chtej za nej1000kc.tak ho asi koupim,jen zkusim najit kam ho pripojit,pri nejhorsim to budu ovladat vypinacem

Docela čumim,že ohřát motor na tu provozní teplotu je dost těžký.V mrazech co teď jsou(cca -10st.)se mi rafika vyhoupla na střed až po ujetí 50km.Jakmile vypnu offem ventilaci(ofuk teplým vzduchem),tak jde nahoru.Bohužel kombinace topení v autě a toho mrazu je děs.Těch 50km bylo po okreskách a až na dálnici u letiště v Pze se usadila tam kde má...To mě docela štve...Myslíte,že by tomu zakrytování motoru pomohlo?Myslím nějak závažně?

mě se i dneska v -18 vyhoupla na střed už po asi 7 km a už tam zůstala

A dekl nemáš?Na kolik to točíš.Je fakt,že já jel kolem 2000 ot.

točím to taky kolem 2.000 ot. a dekl motoru mám

rumcajs1 píše:a dekl motoru mám

To bude asi tím...Asi se domluvím s ginesem jestli ta nabídka na ten kryt platí...

a tobě teplota prostě moc pomalu stoupá nebo ti celkově kolísá? Kámoš má steplotou problém ten, že jakmile vyřadí nebo ubere, třeba z kopce, teplota padá třeba na čtvrtku a i to míň topí, měnil kapalinu, termosat a je to pořád to samý ... a kryt má taky

A co má za motorizaci.Četl jsem tuším na moje auto.cz recenzi na stejného mondíka jako mám od uživatele Kutila a ten tam psal,že mondeo má náběh na podchlazování...

má 2.0 TDDI, 66 kw, r.v. 2002

děkuji za rady v tomhle tématu, taky mám problém udržet teplotu. Máme tady tak 4 kilometrový kopec a nahoře mám zahřáto, jenže když to pustím na horizontu na 5 bez plynu automaticky to rapidně padá a přestává topit. Taky jsem si myslel termostat, servis mi řekl že to je normálka. Nevím co s tím, chladič zakrývat jako u staré škodovky prý nemá smysl, tak nevím.

Toho s tím vyřazením a spadnutím teploty na ukazateli jsem si všimnul,ale že by to netopilo to ne.Topí to dobře...

to Kiposek: Tak přesně tohle jsem měl na mysli, on s tím byl taky ve Fordu a řekli mu, že s tím prý bohužel nic neudělá, že to prý dělají všechny Mondea. Ale v tom si dovolím oponovat, moje to nedělá ani trochu ... ťuk, ťuk, ťuk

Ja tak isto, staci aby som trosku postal na semaforoch a uz to ide dole. Ale kuri to stale dobre. Chalani ale netreba zabudat ze to ukazuje viac-menej teplotu hlavy, nie samotneho motora.

Zdravim pánové mám úplně stejný problém když jedu do kopce nebo ho proženu tak se ohřeje ale jak jedu v klidu tak to klesne až na nulu, už jsem vyměnil 4 termostaty a nic taky si nevím rady