Ford Focus Forum

Máš v nádrži vodu. Už to tak bývá, že člověk proleze celý motor a nakonec to bývá věc, která by ho vživoťě nenapadla. Přez zimu do benzínu nalívej Velfobin ať nemáš problem... měl jsem stejný problém. Když mi řekli, že mám v nádrži vodu, tak jsem se smál

Kdoví co do těch benzínů teď na těch benzínkách dávaj..Velfobin...Hned ho mažu koupit..díky

favoritwrc píše:Kdoví co do těch benzínů teď na těch benzínkách dávaj..Velfobin...Hned ho mažu koupit..díky

U kterých čerpacích stanic bereš benzín?

Benzin obsahuje vodu uplne bezne, ale ty sracky, co prodavaji nektere hyper cerpacky, to se s benzinem ani neda srovnavat. Ale jsou bezne k dostani pripravky, ktere na sebe vazou vodu, je to na lihove bazi.

Tudíž se doporučuje a vyplácí střídat čerpací stanice...někdy se člověk až divý, jak je najednou to auto živý...

Tak jdu taky pro ten Velfobin, ikdyž ten lil táta do 120-ky Posleních 14 dnů mám pocit, že auto "točí" trochu déle, než normálně. Přitom svíčky, filtry (i palivový) je nové. Kupuju jen Shell V-power, tak tam asi opravdu bude nějaká vlhkost. Říkáte, vodičku do nádrže a snad to pomůže

Zkus tam dát ten Velfobin, uvidíš jestli to bude tím palivem. Jak se ti to chová při akceleraci? Necuká ti to? Bratrovi takhle odešlo na staré octavii čerpadlo, ze začátku byli jen takové laxní akcelerace, později hůř startovala a při akceleraci cukání. Pak už nechtěla vůbec nastartovat. Po výměně bylo auto pěkně živý, tudíž to čerpadlo už bylo nakoplý, když se to auto kupovalo.

Akcelerace byla "špatná" před výměnou paliv. filtru, teď je to OK. Bude to počasím -> asi kondenzace vlhkosti v nádrži. V noci 0°C a přes den 12°C. Zkusím, uvidím...

ihrdlick píše:Akcelerace byla "špatná" před výměnou paliv. filtru, teď je to OK. Bude to počasím -> asi kondenzace vlhkosti v nádrži. V noci 0°C a přes den 12°C. Zkusím, uvidím...

Voda je tezsi jak benzin. V tancich u benzinky, kde se moc necerpa, tak voda klesne dolu a ten, kdo k takovemu stojanu prijde, tak si nacucne vice vody. Ja jsem ze zacatku daval pred zimou velfobin a nakonec jen denaturovany lih. Ucinnost stejna, cena vyhodnejsi.

Taky jsem používal AQUAFOBIN nevím jestli měl lepší efekt, ale velfobin se do nádrže špatně nalívá, protože plechovka nemá žádné hrdlo. Jednou se mi podařilo čtvrtinu rozlít po autě. Aquafobín je v plastové lahvi, kapku dražší a má hrdlo pro snadnou aplikaci

Tak doba asi pokročila, protože já jsem si ve ČT Velfobin kupoval a byl v plastové láhvi s docela dlouhým hrdlem. A ať nedělám nové vlákno. Asi 2x se mi stalo, že jsem startoval a mezitím mi naskočil na rádiu "CD ERROR". Rádio nevypínám, ale nikdy se mi tohle při startu nestalo. Může být někde chyba? Taky jsem si všimnul, že display tachometru svítil méně.

to ihrdlick: tak to jo. Jde vidět, že s vodou už mám delší dobu klid. Jinak se Velfobin prodával v zelené plechovce bez hrdla.

ihrdlick píše:Tak doba asi pokročila, protože já jsem si ve ČT Velfobin kupoval a byl v plastové láhvi s docela dlouhým hrdlem. A ať nedělám nové vlákno. Asi 2x se mi stalo, že jsem startoval a mezitím mi naskočil na rádiu "CD ERROR". Rádio nevypínám, ale nikdy se mi tohle při startu nestalo. Může být někde chyba? Taky jsem si všimnul, že display tachometru svítil méně.

No, z vlastni zkusenosti, v zime je lepsi nechat mechaniku trosku zahrat, nez se pusti CD.

Dany píše:to ihrdlick: tak to jo. Jde vidět, že s vodou už mám delší dobu klid. Jinak se Velfobin prodával v zelené plechovce bez hrdla.

Myslim, ze to byla zelena plechovka, bily napis a plastove hrdlo nahore uprostred podobne jako u brzdove kapaliny, tam byla myslim plechovka zluta a cervena.

Přesně tak pelene. Ještě si zapoměl jednu věc- pamatuješ si na AUTOBALSAM? Byla to modrá plechovka, na ní byla šachovnice a vevnitř tekutina podobná petroleji. Krásně to zavánělo a vždy zanechávalo vysoký lesk.