Ford Focus Forum

Tumba píše:Podobný problém jsem řešil před 2lety.Večer jsem normálně přijel domů a ráno auto nešlo natočit.V servisu Ford Charouz došlo na výměnu čerpadla a vše bylo v pořádku.Célé to stálo asi 10 500,- Až asi po roce když jsem staré čerpadlo chtěl vyhodit,tak mi to nedalo a dal jsem ho nechat jen tak pro zajímavost vyzkoušet.No a jediná závada byl k

onektor el.připojení asi za 5,-

no dneska jsem vymenil svicky a vzduchovy filtr,zitra budu nechavat menit filtr palivovy.no a uvidime.ja myslim ze cerpadlo to urcite nebude.akorat nevim kde je to cerpadlo.ve fordu rikaly ze oni to meni cele i z nadrzi protoze cerpadlo pry je uvnitr!!!

Pod zadním sedadlem je přístup k čerpadlu které se z nádrže normálně vytáhne ven.

Myslim, ze se opet potvrdi letita pravda, kterou romanticky zformuloval jeden sikula automechanik na vojne: "Nejhorsi zavady jsou naproste picoviny."

hiposek píše:mam ff 1.6 , 16ventil rok 99 combi,jedu do pravotocive zatacky na neutral a ff chcipne.vymenil jsem svicky,vzduchovy a palivovy filtr.na diagnostice nejde nic nacist.ve fordu rekli ze to muze byt cerpadlo benzinove . dneska jsem byl v jednom servise a rikal ze zkusi odpojit cidlo tlaku v posilovaci. dela to porad.kdyz stojim na miste a tocim volantem tak to nechcipa.tak nevim,ale myslim ze kdyby to bylo cerpadlo tak to chcipa porad

Já chápu že jsi asi zoufalý ale není potřeba zakládat nové téma se stejným problémem obvzláště v úplně stejné sekci a jen o pár řádek výš,

Nikde jsem si nevšiml že jsi zkusil třeba při nastartovaném autě zachýbat s kontakty u palivového čerpadla?
Někdy věci které se zdají nepochopitelné mohou způsobit horší závadu něž ty které se z toho okamžitě odvodí.
jinak per to sem už jen kvůli tomu že většina členů ma nastaveno že jim při reakci v tématu kam psali přijdou maily a tím vědí že je tu něco nového.Nebo já to tak aspoň mám.

To hiposek:
Tak co dělal jsi s tím něco??
Je něco nového?
Nebo už je to OK?

tak konecne na diagnostice prece neco nasel,pry nejake cidlo nasavaneho vzduchu a pak klapa ze se neotvira tak jak by mela.udelat si to sam nemuzu protoze pak se ta klapa ma nastavit na diagnostice takze to vezu ve stredu do servisu.jinak jak uz jsem rikal menil jsem svicky oba filtry,vycistil jsem vsechny ukostreni,kontakty,i u cerpadla.jo jinak jeste rikal nejaky ventil ktery urcuje otacky muze byt spatny,ale ten uz menily ve fordu kde mi rekly ze je cely motor v dupe.ale menit ho nebudem pockame na tu klapu.pak napisu jak to dopadlo.jo na diagnostice rekl ze motor je ve vybornem stavu akorat potrebuje doladit,tak uvidime.kazdopadne do znackoveho servisu v ostrave ford dankar uz nepojedu jsou tam zamestnani jen lidi kteri maji vytahnou z lidi jen panize a vysledek je o nicem.daleko vice my zatim poradily obycejni kluci z garazi nebo malich servisu nez oni.

To hiposek:
Pohledej tady nekde na foru: Kdosi tu doporucoval nejakeho sikovneho mechanika nedaleko od Ostravy (mozna nekde u Klimkovic?). Jsou tam i vicecetne negativni reference na nejaky servis v Ostrave.

Klimkovice to nebyly, byly to Kravare.

Taky mi byli doporučeny Kravaře.Sice jsem tam auto nikdy neměl,ale prý jsou šikovní.Mi přijel na diagnostiku až do garáže a chtěl 500.Zajímalo by mě kolik berou Fordi,jestli to někdo víte.

Davidcalek píše:Taky mi byli doporučeny Kravaře.Sice jsem tam auto nikdy neměl,ale prý jsou šikovní.Mi přijel na diagnostiku až do garáže a chtěl 500.Zajímalo by mě kolik berou Fordi,jestli to někdo víte.

U nas myslim 1500,-, kdyz pritahnes auto z bazaru na kontrolu.

Tak to je celkem rozdíl,ale je možné,že mají ve fordu lepší mašiny na diagnostiku.Mi to měřil noťasem.

Davidcalek píše:Tak to je celkem rozdíl,ale je možné,že mají ve fordu lepší mašiny na diagnostiku.Mi to měřil noťasem.

Tam maji special WDS (svetovy diagnosticky system), to ma i Foki.

Sice si to neumím představit,ale asi to bude mašinka.Ale i ta malá lecos najde.Hnusná elektronika.

Davidcalek píše:Sice si to neumím představit,ale asi to bude mašinka.Ale i ta malá lecos najde.Hnusná elektronika.

http://www.motorcraftservice.com/vdirs/ ... gutsid=wds
Tukni si vlevo na WDS a zobrazi se ti.

No to je pěkný vozík.Stejně, samé čidlo,samá ř.j.,všechno se hodnotí,zkoumá,aby motor měl co nejlepší podmínky a příjde
si ucpaný egr ventil a 90% Fofíků hulí jak tovární komín.