Ford Focus Forum

Tady jsou ty foto. Pohled z vrchu na turbo. V červených čtverečkoch jsou místa, kde jsem to mazal

na to tahlo z aktuatoru muzes zatlacit z vrchu sroubovakem v miste horniho ctverecku. Uvidis jestli to bude drit nebo ucitis jen pruzinu. Pokud je nejaky pridreny, tak to poznas bezpecne...

tak panove, presne tohle tahlo mi pri bezicim motoru na miste stoupa a pada ve frekvenci cca co vterina. Pravdepodobnym nasledkem je nerovnomerny chod pri zrychlovani a zpomalovani.
Nevi nekdo co s tim? Vada muze byt udajne v bance jako takove, hadicce, pripadne ovladacim ventilu. Mmch, nevi nekdo, kde konci humova hadicka, ktera z te banky vychazi a kde je jeji obladaci ventil?? Pripadne cenu banky??
Diky!!

viz obrazek 12122011541.jpg od paranmaxe

ja bych to nechal spravit v servisu. Muze to byt mraky veci, do hadicek, mereni vzduchu, aktuatoru, az po pumpu... Ja bych se do toho asi nepustil. Co je banka?

ten valecek pod tim tahlem

baňka

no je jasny, ze se do toho nebudu poustet sam... ale kazda rada dobra1

ajo :) to je ten aktuator. Je namahany vibracemi, ale v teto verzi "vetsinou" spolehlivy - nema totiz polohovy snimac. Myslim, ze trable by mohly byt jinde - aktuator se hejbe

no dobre, ale podle vseho neudrzi podtlak... menit polohu by mel v zavislosti na otackach (a podtlaku) ne? rozhodne ne na volnobeh sam od sebe... ale muze to byt i vedenim ci ovladacim ventilem...

nemas predstavu, co ten "aktuator" stoji?

cenu by ti zjistil lucky.jack . mozna tlak udrzi dobre a sam se chova spravne. Ale mozna ho neco spatne reguluje. ale co kdyz i reg. ventil je ok, ale je to ve zdroji podtlaku? Ja s tim bohuzel nemam takove zkusenosti :(

mohlo by se to zjistit mericem podtlaku... jestli kolisa podtlak v potrubi (hadici)
ale pokud bude podtlak dobrej, tak je to asi v aktuatoru :-/
kazdopadne radost nemam

aktuator vymenen... porucha odstranena
resp zatim se neprojevila

Co bylo se starym aktuatorem? Je to tupe zarizeni, moc nechapu, co by se na nem rozbilo, i kdyz stava se to diky vibracim.

nevim, pravdepodobne netesnila membrana, projevovalo se to kolisavym zrychlenim a padanim a svedanim tahla ze stareho aktuatoru... po vymene ok...

skoda, ze nejsme sousedi, kolega v praci na tyto akt. dela analyzy a mereni a dovedl by urcit druh poruchy a co ji zpusobilo.
Kazdopadne zajimave, hlavne ze uz to jezdi.

no pokud bys ho pro nej vylozene chtel, dej vedet, ja se ozvu svymu panu mechanikovi, treba ho jeste nevyhodil?

to je v pohode, ale kdybys to od nej sehnal, tak mrkni, jestli se hejbe, dře, propousti vzduch. Mels uz ten aktuator se senzorem polohy? (ma konektor). Mozna ten by mohl odejit. Pak dej treba vedet.