Ford Focus Forum

Stanley_vy píše:Jestli je to někde popsané nevím , ale jednoduše:

1) Vyšroubuješ dva torxy, které jsou v madlech v tapecu 5. dveří
2) S přiměřeným násilím vycvakneš tapec (neboj se zabrat)
3) Povolíš čtyři zevnitř čtyři matky (když nebudou zarezlé), které drží lištu a je venku

No tak jo, dve matky se utrhly v liste - kvuli korozi a dve vnitrni sly povolit. Taky je mohly udelat z neceho korozi odolnejsiho...
pod listou se uz delaji bublinky na laku, ale shnile jsou hlavne ty srouby... Ta jedna lampicka byla zkorodovana kvuli tomu, ze tam nateklo zhora nejak a ne zespoda, tj. nevim, jestli mi silikon pomuze. Pod listou to aspon natru tlumexem, bude to aspon jeden dalsich marnych pokusu, jak bojovat s korozi na fordech.

btw: muze prijit silikon na lak? trochu se bojim, co s nim udela...

Mně už se loupe lak a pár bublinek se rozjíždí i nad lištou, takže dveře půjdou do laku celé.

Na silikonem jsem dřív taky uvažoval, ale dočetl jsem se, že ne každý je vhodný, ty levnější jsou prý moc kyselé a laku nesvědčí.

Za cca 170 Kč se dá objednat těsnění na poFL model, které se lepí zevnitř lišty (v pátek jsem ho objednával).

Ja by som pouzil tu pasku, ktora sa lepi medzi predne sklo a torpedo. Uz sa na to chystam aj na mojom. Tecie mi na lampicky.

Ja jeste s lakovanim pockam, ale uz se to asi zacina rozjizdet. Je to fakt tak blbe jak u eskorta, jen doufam, ze povrchova uprava je u focusu lepsi. Na liste mi ted schne lepidlo a diry na lampicky v patych dverich mam zamazane tlumexem... dam sem nejake foto - je to jak kdyz vlastovky lepi hnizdo:)

pouziju oboustranne lepici pasku, ktera je penova - mohla by to vytesnit.

ten můj. 212000 km vše kromě rozvodů a pumpy origo. (motor je jinak panna ) Jinak jsem na autě kromě brzd a stabilizátoru zadní nápravy nic neměnil maximalně baterku ale ta už po 7 letech na to nárok měla.

vita_k píše:Ja jeste s lakovanim pockam, ale...

Fotky mých pátých dveří jsem uploadnul k sobě do galerky.

No je to sila... a to mame stejne stare auto a v zime jezdim vcelku dost - najeto kolem 160 zhruba.

Letošní zima tomu dala zabrat. Já mám najeto 98 tis. km (z toho 55t mnou). Loni mi lampičky vydržely od lednové výměny přesně rok, letos vyhnili dvakrát v rozmezí leden - březen, tak mě to donutilo kouknout i pod lištu.

v jedne lampe mi uhnil kontakt dole v plexisklu v ohybu, tak jsem prihnul ten na druhe strane, tim padem zarovka ma kontakt i na tom druhem uhnilem plisku. Drzi to od te doby. Barva svetla uz ale neni zluta, ale narezavela...

Za me mohu rict podfoukly vstrik v cca 100 tis. Ted mi huci nejspis lozisko v 111 tis.

podfoukly vstrik taky 140000 (cca 160 realne) spraveno za 200 korun
loziska predni obe vymeneny - jedno cca 115 a druhe 140 tkm

přidám svoji zkušenost
1.8 TDCi 2008
27500km v háji čerpadlo
27500km v háji 2 vstřiky

Focus 1.6 Ti-VCT 120000km čídlo na zpáteční rozsvícení světla.

Tohle je ale poněkud vytržený z kontextu...U tebe to bylo zcela určitě z nějakýho důvodu u předchozího uživatele a ne součástek jako takových.

klvys kazdy kdo procetl tvoji galerku tak jako ja tak ma svuj nazor a to co jsi sem napsal sem nepatri

Koupeno v 90000 km ve 100000 km měněny ložiska zadních kol, jinak jen běžná údržba, ve 125000 km LPG ujeto 80000 km ťukám na dřevo.Motor nebere olej od výměny po výměnu 5 l oleje.