Ford Focus Forum

radek124 píše:že by se někdy dávalo turbo do focuse st170 to slyším poprvé tam je budík tlaku a teploty oleje

Omluva, jasně že nemá turbo. Špatně sem to napsal. Je tam tlak oleje.

r0mik píše:jde, ale neukazuje teplota oleje. Tlak oleje funguje.

Šla by ta teplota pořešit?

nejspíš dodělat čidlo teploty které TD nemá..

mam na mysli ty 3 male budicky nad palubkou: A Ukazatel teploty oleje
B Ukazatel tlaku turbodmychadla
C Ukazatel tlaku oleje
-----------------------------------------------------
nevite nekdo, kde je cidlo pro ukazatel teploty oleje?

Myslím, že stejně jako u ST170 to žádný čidlo nemá. ECU tyhle hodnoty počítá/odhaduje podle teploty chladící kapaliny a hlavy motoru + třeba i zátěž motoru, polohu plynu a nejspíš i teplotu nasávaného vzduchu.
Tady je to popsaný:

(slouceno vice temat o jedne veci)

diky, to me nepotesilo

dodelaval jste nekdo mereni teploty oleje? podelite se o zkusenosti?

Chtěl bych si dodělat teploměr oleje, tak mě napadlo koupit středové budíky z ST (po FL pro rok od 2013). Nevíte jestli se dělaly tyto budíky s krytem co by pasoval do auta před FL (tedy 2011/12)? Pokud ne, rozměrově bych to myslím nějak zvládl přizpůsobit, aby se to dalo dát místo toho repráku na palubce.

Podle příspěvku výše to vypadá, že se tyto budíky připojí jen na sběrnici (ne na čidla), tedy pokud ty hodnoty PCM skutečně počítá a bude se s budíky bavit, i když ta PCM jednotka zrovna není ST ?

nejde to - pocita to jen jednotka pro RS/ST

Díky za odpověď, moc jsi mě nepotěšil. Pak tedy jedině ty budíky "vykuchat" dát tam k těm rafičkám třeba Arduino a na motor pověsit vlastní čidla, to by mohlo fungovat.
Hodí se ty ST budíky z roku 2013 (po FL) rozměrově do běžný palubky auta z roku 2011 (před FL), nebo je nutné i mechanicky předělat?

Tak si kup budiky z ST predFL, tam byly taky. Ten kryci plast pro budiky s reprakem je stejny pred i po fl.

Již delší dobu dumám nad aplikací budíčků z ST/RS.
Včera jsem díky ZaQikovi obdržel kapličku přístrojů + přístroje, tak se z teorie posouvám do praxe.
Pokud již někdo ,,zprovozňoval,, budíčky na naftu či atmosféru uvítám postřehy.

Udělat díru do palubky pro kapličku je ta poslední překážka pro zprovoznění budíčků.

Jak oživit rafičky v naftové a atmo verzi jsou zřejmě tři možnosti.
- A to dát do kapličky univerzální budíky tak jak jsou (2ks) viz odkaz.
https://www.youtube.com/watch?v=ARiJ40V3h3Q
- Zabudovat vnitřky uni budíků do origo držáků a zanechat i origo stupnici a rafičky. (top řešení) viz odkaz.
https://www.youtube.com/watch?v=8J39qrbeAdk
- Zabudovat uni budíky (52mm), zmenšit je o obal na požadovanou velikost.

Zapojení uni budíků není problém:
- tlak turba (hadička - kamkoli za turbo a podsvícení)
- voltmetr (no problém + podsvit)
- tlak oleje a teplota oleje (pod stávající čidlo dát rozbočovač a do něj dát dvě tři čidla)
- teplota oleje (výměna vypouštěcího šroubu na vaně za průchozí futro do které se našroubuje snímač oleje)
Všechny zmíněné nástavce, futra, rozbočovače se dají na netu pořídit dle závitů a průměrů.

Doplnění..

Zapracování vnitřostí z uni budíků do původní kapličky ST/RS s původní grafikou ford.
http://www.fordownersclub.com/forums/to ... d-to-tdci/

Směle do toho, vypadá to fakt dobře

Ruský přístup na věc...

http://ffclub.ru/topic/75249/jump_1260/#comments

Pro případnou inspiraci.

http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... start=2010