Ford Focus Forum

Dekuji mockrat v pondeli hned zas na to vlitnu a pokoukam.Ted mam 3 nocni . Jinak mam v planu ty uzasne rychlospojky dat do prdele jsou uplne k hovnu a hradit je palivovou hadickou. Jeste mezi nadrz a filtr vrazim ten zpetnej ventil. V praci se kouknu co mame za 0- krouzky a zkusim vymenit od toho palivaku. Jestli odeslo cerpadlo tak to by me nasralo. Nekde jsem cetl ze pokud se meni palivove vysokotlake cerpadlo tak to prej se musi stejnak dat do autorizaku nevite proc ? Jinak co jsem videl na youtube tak vymena je docela narocna jeste kouknu pod to cerpadlo

Jinak kolega z prace ma mondeo 2.0 tdci 2007 tak premyslim ze bych zkusil vymenit ten regulator tlaku co je na cerpadle prej je to stejny akorat nnema toho pavouka ale listu jediny rozdil

Jestli jsem to správně četl, tak to dělá po výměně filtru. To bych řekl, že si to přisává vzduch na spojích palivového filtru a hadiček k němu. Ty rychlospojky, přesněji průměry trubiček z filtru, nemusí průměrem sedět. Na jiném modelu filtru se mi to stalo. Vyměnil se a bylo to OK. Odvzdušňoval mi to tenkrát servis. Nový filtr nemusí být nutně dobrý.

Zdravim, chapu ze novy filtr neznamena ze musi byt dobry, ale v tomhle filtru se vymenuje jenom vlozka a ta tam sedi jak prdel na hrnci . Obavam se ze bude problem jeste nekde jinde a to konkretne v elektroinstalaci. Nekdo tady psal ze pokud by byl snimac otacek spatny tak se ani nespusti cerpadlo. Asi neni v mych silach prijit na problem. Vcera jeste poznatek kdyz jsem chtel dolit naftu z kanystru tak jsem strcil nalevku do hrdla nadrze tak si to odfouklo vzduch ven. To se mi stalo poprve. Myslim si ze by v nadrzi nemel byt zadny pretlak. Pomohlo by kdyby mi nekdo mohl natocit nebo popripadne nahrat zvuky ktere se maji ozvat pri otoceni klicku do polohy 2 pred startovanim zatim jsem nikde nic nenasel

strc hadicku od cerpadla primo do kanystru s naftou a uvidis, jestli nastartujes

Bohuzel nevim presne kam ji mam strcit v tom cerpadle

prerus spojeni "cerpadlo - palivovy filtr - nadrz" u cerpadla a hadicku dej primo do kanystru

To jsem pochopil, ale nevim jak to tam je pripojeny, nerad bych to nejakym zpusobem poskodil.Myslis co jsem zakrouzkoval na tom obrazku?⁴

ja prodluzoval hadicku odpojenou od palivoveho filtru

Tak jdu do auta to zkusit

Tak bohuzel motor nenaskoci

podle fotek to mas plne vzduchovych bublin

Ano mam, kdyz uz jsem myslel ze to mam odvzdusny, tak se zas objevily.

Jeste takova poznamka k palivovemu filtru, podle obrazku se ma nejdriv dat tesneni a pak na to samotny filtr. Pri vymene jsem zjistil ze tam to bylo obracene, filtr a na tom tesneni. Tak jsem to dal jak uvadi vyrobce nebo to mam taky otocit?

I tou hadičkou napojenou do rychlo spojky to může přisávat vzduch. Já bych odlel naftu třeba do skleněné zavařovačky a tu hadičku ponořil do nafty v ní. Dokud bude v čerpadle vzduch, tak čerpadlo nedokáže natlakovat Rail.

Já to dělal s urezanou Pet lahví. Prostě to musí být samospad ne aby si to salo ze dna kanystru