Ford Focus Forum

Jako na celkovou filtrovací funkci to vliv mít nebude, spíš se bojím, aby to nenalítalo do motoru.. To by asi nestrávil.. Kopie Mannu by to být neměla

Jak už tady psali, tak je to normální.Pokud je to nějak poškozený a ty máš strach že ti to vletí do sání, tak to tam nedávej.A filtr reklamuj.Se musíš rozhodnout sám.Nebo co víc bys chtěl aby ti tu lidi napsali?Ti klidně napíšu dej to tam ničeho se neboj ale jsem z obliga.Takže rozhodnutí je na tobě.Já jenom můžu potvrdit že jsem to měl i na origo filtru Ford, ale nepoškozený a jenom jeden pruh uprostřed.Řekl bych že to slouží jako výztuha k tomu, aby filtr držel stejnou konzistenci těch naohýbaných lamel nebo jak to říct.

Taky bych to viděl na to, že to má pouze funkci jakéhosi vyztužovače, aby se lamely k sobě nebortily.
Jak píše Johny181, reklamovat, nebo neřešit. Osobně si nemyslím, že by něco do motoru vlítlo.

A i kdyby, tak ten motor ten kousek silikonu sežere, aniž by napáchal nějakou škodu. Ani si toho nevšimneš.

Zdarec,
objednávám teď filtry a chci se zeptat, mám objednat i ten malinkej na odvětrání klikovky nebo ten se "nemění" ?

Díky

Mam sice hranaty filtr ale tento maly filtrik tam mam taky je to spis jak houbicka na myti....pri vymene ho poradne vyperu necham uschnout stejne jako to delam s KN filtrem nemenim...podle me zbytecne je to tam jen aby se na nem srazely ty vypary (olej)

ustřihnout z houbičky na nádobí nový vyjde asi na 3koruny, většinou to bývá součástí balení vzduchových filtrů

stačí vyprat už jsem to pral nejmíň 10x a stále se nerozpadá je to vcelku dobrá houba tak nač vyměňovat za nějakou houbičku na nádobí

OK, díky za objasnění

Také jsem to vypral. Bylo to od oleje, takže jsem to vypral v technickém benzínu...a už to nebylo vůbec
No nic, vyřezal jsem nový z houbičky na nádobí a funkce stejná. V ideálním případě by se tam snad ani olej dostat neměl, resp. v nepatrném množství - důležité je, aby se nedostal na filtr přímo.

když sem to měl prvně venku tak to bylo jen omaštěné začernalé od výparů a žádnej olej ale po tom co sem překopal odvětrání klikovky tam mam tu krémovou "syslí mrdku" jak to někdo nazval..

Zdravím,

taky jsem se rozhodl když vidím tenhle topic, že objednám s výměnou oleje a olej. filtru taky vzduchový filtr a zajímá mě pár věcí:

1) Dočetl jsem se, že moje auto (FF2 po FL - 2008) už nemá kabinový filtr, je to pravda?
2) Jak poznám že bych už měl vyměnit vzduchový filtr? Auto mám půl roku - koupeno z bazaru
3) Nechá se vzduchový filtr vyměnit doma nebo je to obtížnější?
4) Mohl bych poprosit o nějaký odkaz nebo typ toho vzduch. filtru pro FF2 po FL 1.6 Ti-Vct?

a když už jsem u toho tak se rovnou zeptám jestli olejový filtr je lepší BOSH nebo MANN? Konkrétně:
Bosch BO F026407078 a MANN (W7008)

předem moc děkuji

FFII po FL nemá palivový filtr,kabinový samozřejmě má ( přístup od řidiče u plynového pedálu),
o výměně je tu toho popsáno v jiném tématu dost.Co se týká vzduchového filtru ,tak ho vyměnit zvládneš i sám.
Kdy?já to neřeším a měním 1x za rok s olejem a olejovým filtrem.Na webu máš konfigurátory na daný typ auta,když si nebudeš jistej,napiš prodejci VIN na ověření kompaktibility. Olejový filtr jsem dával tentokrát Bosch,jestli je lepší či horší než Mann netuším....Vzduchový filtr mám pro změnu Mann.

filtr(vzduchový) se doporučuje měnit při každé výměně oleje, cca jednou za rok. Pokud je auto z bazaru, tak platí nepsané pravidlo, že po koupi se mění olej+ všechny fitry... nevíš přesně jak tam jsou dlouho.
Doporučuje se dělat i rozvody, ale to je na uvážení každého soudruha.
Vzduchový filtr je v motorovém prostoru vpravo, vede od něj tlustá plastová roura (sání). Odšoubuje se pár šroubků a celá polovona té krabice (i s tou rourou) se nadzvedne a filtr je uvnitř. Výměna není složitá.

oil filtr je jedno, obě Tebou uváděné značky jsou vpoho.
edit- vzduchový třeba- http://www.autodily-cardo.cz/filtry-2/v ... mf-c28122/
kabinový třeba- http://www.autodily-cardo.cz/nove/kabin ... o-dcf348k/

Neviem ci 1.6, ale 1.8 mali aj valcove filtre.