Ford Focus Forum

Podle mě dnes Ballu hodně pil....

Užij si to, chlape, někdy je potřeba se pořádně zrušit

JJ, to je Ti typické. Jak docházejí argumenty, obviníš někoho z opilosti, nevzdělanosti, knedlíkovatění a nakonec s pocitem nesmírné ukřivděnosti začneš podávat trestní oznámení a demonstrativně zdejší fórum opustíš.... abys sem vzápětí vlezl pod jiným nickem a začal zde opět hlásat svou "Strážnou věž". Nepříjde Ti to ani trochu blbé?

nerozptylujte ho nebo nebude schopen vymyslet odpovedi na moje otazniky

Sorry, ale balluova odpoved je natolik nesrozumitelna, ze si to jinak nez tim ze si dal do nosu neumim vysvetlit....

Nemusím se zpovídat, ale alkohol jsem pil naposledy minulé úterý a to jen tři piva. Z dalších věcí , je rychlost odpovědí, nechci citovat,po sobě jdoucí příspěvky, což admíni mažou. Než mám čas na dopsání toho mého, tak je jich přede mnou již několik, proto pro některé odpověď nemá třeba smysl. Ale ty moc dobře víš, na co reaguji a odpovídám , v některých větách a narážkách apeluji na tvou inteligenci, ale zjišťuji, že děláš ze sebe více, než na co máš.

Tak jo, dobrou noc

Technická, Ballu:
Zuřivá citace hned těch předcházejících příspěvků je opravdu nešvar a zbytečně znepřehledňuje a protahuje příspěvky. Pokud s tím máš problém, respektive pokud dlouho píšeš nějakou odpověď a mezitím ti tam skočí jiný příspěvek a tvůj by nedával moc smysl, navrhnu ti ( a i ostatním ) jednoduchou věc - cituj to na co odpovídáš pokaždý, a pokud ti tam mezitím před odesláním tvé zprávy skočí jiný příspěvek, nic se neděje, bude jasné, na co odpovídáš. Pokud tam jiný nebude, a tvůj se odešle se zbytečnou citací předchozího příspěvku, během pár vteřin si jednoduše otevři svůj odeslaný příspěvek a zedituj ho, prostě vymaž citaci a je to pořešeno a všichni budou spokojeni.

OK vidíš sám, nikdo není dokonalý a soudný si nechá rád poradit.

miki21 píše:a začal zde opět hlásat svou "Strážnou věž". Nepříjde Ti to ani trochu blbé?

tímto jsi mi připoměl jednu sektu a to tím neustálým vnucováním
a to toto Svědky Jehovovi
soráč, ale musel jsem

ballu píše: Ihned v prvním řádku tvého doporučeného čtení je- že nám Rusko dlužilo a právě mělo zájem vše srovnat ropou, ale to zase chtěly státy na trase ropovodu všimné atd.

Článek jsem tedy nečetl ale moc dobře si pamatuju jak po revoluci chtěli dluh ruska umořit dodávkami ropy a rusové to odmítali - za ropu chtěli vždy jen platit - žádné započítání dluhu..

presne - po revoluci jsme totiz zacali ropu kupovat za skutecnou menu (dolary) a ne za tzv. konvertibilni ruble (ve kterych byl i vycislen dluh) ... a Rusove v te dobe dolary moc potrebovali, takze chteli "hotovost"

foki píše:co se auta týká , skodovka mela ve sve dobe jmeno , co se kvality tyče , muj tata si treba nasi 110R udrzoval bez nejakých vetsich investic do roku asi 2001 , mel ji od roku 1979 , vse si delal sam , co vydrzi dnesni auto ? 5-8 -10 let ? v cem je chyba ?

Vyhoď z toho vstřikování, klimatizaci , EGR, ESP, ACS, elektrická okna zrcátka, katalyzátor, řídící jednotku
a uvidíš jak se spolehlivost zvýší K tomu náhon na zadek přes diferák a jednoduché řízení vepředu taky ubere na složitosti.

I když ty škodovky rezly jako prase, dobíjení baterie - to bylo věčné téma - každopádně se v tom mohl vrtat skoro každý se šroubovákem.

Presne karburator forever navic skvele vyreseny motor zavasenej za zadni napravou - tehdy to byli sikulove a ne to co delaji dnes Muj deda mel trabanta 27 let - motor si rozdelal v garazi na ponku a celej ho slozil.Jediny co na trabikovi kdy vymenil - byl "vyfuk" spis teda te kus trubky ktera stala par korun v obchode,protoze ta stara mu blafla na benzince kdyz se olej chytnul ve vnitr vyfuku Kazdopadne trabant je o dve vesnice dal a porad jezdi s tim samym motorem bez nejakeho zasahu(kdyz pomineme oleje a podobne).V jednoduchosti je sila!!!

To je holt problem vyvoje: zkuseni inzenyri jsou drazi, takze nedodelky v navrhu dozene elektronika, ktera se da navic prodat jako vyhoda. Mam na mysli napr. u dnesnich aut prakticky neresenou cirkulaci vzduchu v kabine, kdy klimatizace je nutna uz od 17 stupnu, nebo ruzne tripismenne zkratky namisto poradne udelaneho podvozku. A nemluvim o tom, ze udelat poradny karburator povazuju za opravdovy kumst, kam se hrabe vstrikovani

ad adorovani levice: nikdo netvrdi, ze za sociku to bylo uzasne, ale odmitam tvrdit, ze to bylo tak spatne, jak dneska tvrdi oficialni propaganda. A straseni komunistama za dnesni geopoliticke situace mi pripada vylozene smesny

PeS píše:

ballu píše: Ihned v prvním řádku tvého doporučeného čtení je- že nám Rusko dlužilo a právě mělo zájem vše srovnat ropou, ale to zase chtěly státy na trase ropovodu všimné atd.

Článek jsem tedy nečetl ale moc dobře si pamatuju jak po revoluci chtěli dluh ruska umořit dodávkami ropy a rusové to odmítali - za ropu chtěli vždy jen platit - žádné započítání dluhu..

Započítání , nezapočítání, z naší strany tento návrh padl, ale to nyní není podstatné a je to odbočení, na co jsem odpovídal. Takže ještě jednou , komanče nepoložilo zastavení ventilu ropovodu, jak zde bylo psáno.