Ford Focus Forum

No můžu Ti to zkusit spočítat, ale vzhledem k tomu, že mám jinej motor Ti to bude asi houby platný:-(

No ja som najazdil na fofone 8000km od poslednej vymene a spapkalo mi to od risky MAX po MIN,tak som dolial 0,2l a som tak v strede nalievam Formulu 5w30,mam spotrebu v norme??? lebo citam tu 2L na 400km cos sa mi zda ze ten motor to uz ma tak za sebou MAX neprelievajte lebo budu nasledky

ospravedlnujem sa 1l na 400km co je aj tak prilis ,tomu nepomoze ani 10w

No osobně sem vypozoroval, že ryska MAX je nejjednodušší cesta, jak o ten olej přijít. Leju to lehce nad MIN a žere to fakt minimálně. Když sem lil po MAX, tak se to během chvíle ztratilo a zůstalo si to nad MIN.

moj nic, resp. za 3 roky co ho mam, vzdy co som kontroloval, tak pekne medzi ryskami (1,6tivct 2006)

Ja olej len menim, nedolievam a raz za cas kontrolujem. Spokojnost

hm, moj FF sa chova divne, dolieval som pred dovolenkou cca liter do polovice rysky, potom cca po 1000km v Cechach znova 1 liter, a doma znova liter ked som sa vratil po 1300km..... chcel som to presne odmerat, mam uz cca 600km ale olej neklesa ......a jazdim iba v meste .......

Olej vetsinou ubyva kdyz jedes po dalnici - nebo kdyz proste jezdis a mas trvale vyssi otacky (rekneme dlouhodobe nad 3500-4000ot.) pri jezdeni po meste (obecne na kratsi vzdalenosti olej moc neubyva).

Jen mi je divne ze se ti podarilo dolit 1l a bylo to v polovicce rysky, myslim ze rozsah rysky (od min po max) je mym odhadem 0,75-1L. Jedine ze by si tam pred tim mel oleje malo. Kolik mas najeto a jaky pozivas olej?

muselo tam byt poriadne malo oleja, ........ tesne predtym som bol na emisnej a mal som vyssie CO pri volnobeznych otackach, pri vyssich otackach boli hodnoty ok, teda olej sa spalil ....... davam 5W30 pre Fordy podla predpisu ...... len rozmyslam, ze v marci(brezen) 2008 som dal vymenit rozvody a chlapkovi to prasklo hned ako nastartoval, sice sa nic vazne nestihlo poskodit, ale aj tak som menil jeden saci a vyfuk.ventil ...... auto bolo ok, presiel som cca 3000 km a v juli(cervenec) 2008 som bol na emisnej a bolo to bez problemov az teraz po roku ........ neviem, ci je to dosledok tej nestastnej vymeny rozvodov ......... odmeriam kolko to berie a skusim prejst na 10W40 ......alebo dat vymenit kruzky ...... alebo jazdit dalej a kaslat na to? .......... FF ma iba 122 000km .........

Ahoj. Můžu potvrdit zvýšenou spotřebu oleje při cestách na dálnici. Vrátil jsem se z dovoloné z jižní Francie. Celkem jsem najel 3300km Z toho tak 2700km po dálnicích. Před cestou jsem dolél po horni rysku. Po návratu jsem musel dolét cca 0,5l. Jinak žere tak 0,1l na stejnou úroveň kilometrů. Jinak používám origo olej Formula 10W40

To gordon7

Pokud by to zralo olej jenom pri jizdach po dalnici nebo obecne ve vyssi rychlostech tak bych to asi nejak neresil (pouzival bych nadale 5W30) a vic bych si hlidal hladinu oleje (kazdych 500km). Jestli to zpusobilo to prasknuti remene, to neumim posoudit, na tuhle problematiku jsou tu na foru povolanejsi.

Pokud by to olej zralo i pri beznym jezdeni tak bych presel na 10W40 ale zase od fordu, v pripade zlepseni bych to nechal byt, pokud by to ale zralo masivne dal, zacal bych pomalu stradat penize na GO nebo jiny motor. (i kdyz s motorem ktery zere hodne oleje se da klidne najezdit dalsich 100 000km). Mas tech 120tis km. potvrzenych? Ono to klidne muze byt 220tis. km a pak uz to ma na urcitou spotrebu oleje narok.

Tak pokud motor zere olej je na nejlepsi ceste k zadreni - jednou zapomenes na kontrolu oleje a fuk ho uz se zacne pridirat na klice pak se rozne kontrolka - to uz byva pozde a aniz bys cokoliv poznal tak najezdis jeste tak 30tis km nez zacne klepat spodek....

nezapomenu ..... FF bol a je v spickovom stave zhora, zdola, zvonku a zvnutra takmer ako novy, preto predpokladam, ze by mal mat aj skutocne km ...... preco hned GO motora, nestacilo by len vymenit piestne kruzky? Ak by to žralo vela oleja ......

GO z jednoducheho duvodu... Pistni kruhy se origo na 1,6 nedelaji, takze kopie, rozhodis motor a uz musis dat tesneni pod hlavu, rozvody a spol takze uz rovnou udelas i hlavu, pak zjistis ze saly uz taky nejsou co byvaly takze i saly, no rovnou vyuhlujem ojnice a prekrouzkujem, no malem bych zapomel ze by nebylo spatne udelat nove honovani ve valcich... No a uz mas skoro celou generalku hotovou Pak to poskladas a zjistis ze to neni ono tak pujdes shanet novy motor. Kdyz sem fika kupoval taky byl jako novy a stale se da rict je v krasnem stavu a nakonec se zjistilo ze ma najeto pres 350tis km

no, mam to zmerane, berie to 6dcl oleja na 1000km ...........pri vymene kruzkov sa musia robit aj rozvody? Lebo som ich menil minuly rok. Je bezne, ze motor zacne sam od seba zrat olej, ze kruzky po čase prepustaju? Viete niekto povedat, kolko km by mal motor slapat ok pri optimalnej spotrebe oleja, kedy sa to vsetko začne "lámať" ? Dával uz niekto z vas pretesnovat motor v suvislosti s vacsou spotrebou oleja? Mozno otazka pre Fokiho, Zirafak?