Ford Focus Forum

Ok to bude super když to nafotíš. Jo je to zajímavý, že to nehulí. Hele já už jsem taky z toho jelen, už to prostě nechápu, nikde nic není Ještě ten výfuk zkouknout.

Montoja: tak jsem dneska jel se staženým okénkem a bylo slyšet pouze turbo jak krásně sviští a ani nepíská a ani nefouká, ale jak zavřu okénko, tak je to slyšet a to jsem měl i hlavu venku z auta asi při 60km/h, takže fakt nevím, to musí být už jedině na výfuku, nebo já už nevím kde, už jsem z toho jelen asi to brzo vyřeším rádiem

Ja uz zacinam mat strach s tym jazdit lebo ak sa rozbie turbo pocas jazdy a vzenie to do motora tak je po nom.Ja uz teraz to riesim radiom.V piatok ak bude krasne pocasie tak idem na to lebo teraz by som asi zaspal pod autom.

No tak záleží co by se stím turbem stalo, jestli by se rozlomilo a vylítlo, nebo jestli by se zadřelo čert ví Mě to tam někde fouká, hlavně když pustím plyn tak to někde odfoukne takový tcc tccc to udělá

Tak phofy moja chyba je jasna,turbo je v riti.Oska v turbe ma volu 2mm,normlne sa vrtuka dotkne steny turba.Ja som ju mal rozobratu a ako som pohybal oskov tak teraz mi to piska ako hovadu.Mam aj fotky len sa musim troska ukludnit od zlosti a potom ich pridam.

Tak to je super mi řekni od čeho je tak v prdeli? A olej se ti neztrácel nebo jo?

Montoja: dá se zkontrolovat vůle osičky aniž bych musel vytahovat turbo z auta? Dá se sundat hadice od airboxu na turbu a jak tam drží?

cus osicka se da zkontrolovat jaks taks vem si zrcatko

Olej sa mi nestraca v hadiciach je minimum oleja.Ja ako som to turbo vycistil tak som uvolnil karbon a oska dostala este vecsiu volu.To auto nema vobec tah a turbo zacalo aj piskat.Bud ma ten motor ovela viac km ako mam na tachaci alebo sa s nim jazdilo na plny plyn.V sobotu odlietam do anglicka tak donesiem nove turbo.

A jak se teda dá zkontrolovat ta vůle osičky? Jak se dá sundat ta hadice od airboxu je tam nějaká objímka, nebo jak to tam je? Jakej je k tomu přístup?
Montoja: to kvůli turbu letíš do anglie? Tak víš jak se italové starají o auta? Tak mě to ani nepřekvapuje s mím zase jezdila ženská nějaká doktorka a všichni víme, že ženy a nafťák nejdou dohromady Jinak mě taky už píská jako prase a začalo víc fučet, takže ho chci zkontrolovat, nějak před panelákem

sundej svorky, opatrne na packy na odvetrani (napojena hadice do velke), oddelej velkou hadici a pristup mas hned i u panelaku. Meril jsem to suplerou - nekde tu jsou z toho i fotky - tipuju thread vadne turbo.

btw: co je to za strasnou mys? :)

Problém je že já mám 1.8 tdci a turbo mám z druhý strany motoru, musím vyndat airbox abych se tam dostal, ale není tam pořádně vidět, jak je to přidělaný to je ten problém
To je makající myš vydělává mi na nový turbo

Ja uz mam cestu naplanovanu do anglie od marca a teraz sa mi to hodi.Ta vola sa da bez problemov skontrolovat aj pred panelakom len najvsedsi problem je sa dostat k eska paskam.Ja som komplet vyhodil vzduchovy filter aj s hadicou od turba len tam musis odpojit aj taku malu hadicku co je na vycku.Mam aj fotky len mi musi bratranec vratit fotak ale ja ich pridam.Ja ked som daval turbo von tak som vyhodil baterku komplet aj s drziakom.

Montoja: na jakým víčku je ta hadička? Ty eska pásky jsou normální pásky jako jsou třeba na tom horním kolínku? Jinak ty jsi měl šupiny hliníku v těch hadicí? Když tak mi foto klidně pošli na mail, až budeš mít čas. Za kolik je v anglii to turbo? Jinak taky vyndám airbox s filtrem, to bych se tam jinak ani nedostal. No až budu mít čas, tak se na to podívám

Ta hadicka je na vycku na ventiloch to uvidis.Pasky su ako natom kolienku na 7mm kluc,ja som to tocil malou golkou.Supiny hliniku som v hadiciach nemal ale som nasiel jednu v turbe ked som ju mal rozobratu.Rano ked je motor studeny tak mi to fuci ale spravim2km a uz mi to piska.Turbina vychadza na 500libier cisto nova ale nasiel som aj za 700