Ford Focus Forum

Ahoj, chci se stručně podělit o zkušenosti z montáže dvou typů DRL
- SJ288 na FF MK2 2006 (před faceliftový) místo mlhovek
- SJ296 na FM MK4 2007 do masky pod SPZ

SJ288
Již mnohokrát diskutováno, nic nového. Zapojeno bez řídící jednotky přes relé, které DRL vypíná při zapnutí obrysovek. Napájení z motorové pojistkovky do volné pojistkové pozice, na které bylo napětí po zapnutí klíčku do polohy 2. Zbyla mi řídící jednotka, kdyby měl někdo zájem.

SJ296
Po zapojení DRL přímo na 12V - tedy bez řídící jednotky, způsobí to, že světla se sice rozsvítí ale tak odhadem na 10% svítovosti. Takže jediné možné zapojení je přez dodanou řídící jednotku a přímo na +12 V do pojistkovky. Zapojení na PIN na kterém se objeví napětí až po otočení klíčku do polohy 2 bohužel nefunguje. Nicméně řídící jednotka funguje bez problémů, a rozsvítí DRL až po nastartování. Jednotka je připojena i na obrysovky, takže vypne DRL po zapnutí normálních světel (u mně xenony).

Focus


Mondeo

Aj ja som trošku majstroval s dennym svietenim moje namiesto hmloviek a otcove do naraznika oba certifikovane s modulom.

andydy1 píše:Aj ja som trošku majstroval s dennym svietenim moje namiesto hmloviek a otcove do naraznika oba certifikovane s modulom.

Ahoj, ty samostatné LED vypadají moc pěkně. Můžu se zeptat jestli má každá LED nějakou objímku, která se nacvakne do předvrtané díry v nárazníku, a do objímky pak LED? Nebo je to jinak ?

A jaký typ LED to je ?

Díky.

No ty samostatný jsou hezký bludičky .

Souhlasim, vypadaji jak namalovany ve fotoshopu.

Ano maju samostatny uchyt a do neho sa zozadu napichuju. Značku neviem ani som velmi nepozeral otec ich kupil a ja som ich len montoval. Inak svietia fajnovo a nie su to žiadne bludicky otec šiel za mnou asi 50 km a bol som prekvapený ako fajnovo svietia a to bolo uplne jasno a slnečno. Na tej fotke žiaľ vyzerajú ako ked su v skutočnosti vypnuté..

Mam Focusa 2007 so svetelnym senzorom a na ovladaci svetiel mam polohu AUTO, avsak nemam origo ford denne svietenie.
Mam hokej v tom ci ma ist kladny pol z DRL na + baterky alebo to mam pripojit cez poistku F32? Aky je v tom rozdiel?

DRL maju 3 kabliky a uz maju v sebe zabudovane rele na zapnutie/vypnutie. Cital som navody na 1. strane ale mozno som prehliadol ci niekto mal aj svetelny senzor.

Ak + dam na + baterie a - na kostru a 3. kablik napojim na parkovacky:
- drl sa rozsvietia az ked bude kluc v polohe II a ovladac svetiel v polohe AUTO, a samozrejme ze svetelny senzor vyhodnoti ci zapne drl alebo stretavacky?

Aky bude rozdiel ked + bude cez poistku F32?

F32 da napeti az kdyz bude klicek v poloze II, baterka ho dava porad ... F32 je jasna volba

Tz ked bude + na bateke tak v polohe 0 a l budu svietit drl?

pokud to nema nejakou vlastni logiku, tak ano

Ak mas len 3 kable tak jeden je plus druhy minus a treti je na zapnutie cize na plus ktory zapne pri otoceni kluca. Takze podla mna to je zly modul znamemu som take montoval na dodavku a je to na hovno lebo denne svieti stale aj ked su zapnute hlavne svetla. Ja to mam tak že mam 4 káble plus, minus dalej zapinaci plus po otočení kľúča a potom este jeden na parkovacku na vypnutie dennych. Vypínač mam v polohe auto a ked senzor zapne svetla tak denne sa vypnu.

Modul je ok, ja riesim kam napojit + pol, ci na baterku alebo cez poistku F32

Ahoj!

Snažím se dnes celý den nějak zapojit relé pro ovládání Ledek pro dení svícení, ale nemůžu to nijak rozjet. Byl by někdo ochotný mi poradit?

Zapojil jsem vše dle schématu, viz níže ale funguje to stejně jako bez relé. Tedy po otočení klíčkem se rozsvítí LEDky a už svítí pořád nezávisle na poloze ovladače světel.

Pokud zapnu světla, svítí LEDky i světla dohromady.

Snad jsem schéma pochopil správně, ale dal jsem to následovně:

86 - přívod k potkávacím světlům (zde je po otočení kolečkem světel 12V)
87 - pokračování přívodního drátu do potkávaček (drát jsem rozstřihl a jeden konec na 86 a jeden na 87)
30 - přívod z pojistky F32
87a - + kabel který vede k Ledkám
85 - kostra

navíc ještě akorát mínusový kabel od LEDek taky na kostru.

Co dělám prosím špatně, že to nefunguje jak má?

Díky moc!

Vyndej si pojistky 110, 113 a 135 a rele R15

jak rozstříhnul kabel ?
kabel pouze v jenom místě oholit izolaci a to na kabelu od parkovaček a né potkávaček
+ na +
a - na -
vůbec nechápu co jsi s tím dělal
toto je dle vyhlášky a tak to je správně